雷诺suv

正文:了解车底的曹浩原著

【知车迪原创产品】近日，雷诺Rafale E-Tech 4×4 300 HP车型官图发布。该车搭载由1.2T三缸发动机和三台电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为62英里（约100公里）。据悉，该车提供两个版本，海外市场价格预计将于6月公布。

雷诺Rafale E-Tech 4×4 300 HP车型的外观设计与去年发布的混合动力汽车保持一致。前脸采用雷诺最新的家族分体式灯组设计，前格栅具有蓝色发光效果，并配备了最新的雷诺品牌标志。该车长宽高分别为4710/1860/1610mm，轴距为2740mm，定位为中型轿跑车SUV。

在内饰方面，雷诺Rafale E-Tech 4×4 300 HP车型还配备了由12.3英寸液晶仪表盘和12英寸垂直中控屏组成的L形集成屏幕设计，并可提供可根据昼夜自动切换颜色的LED环境灯、L2驾驶员辅助系统和LED自适应大灯。

在配置方面，Esprit Alpine版本具有运动的外观，并配备了20英寸的轮圈。Atelier Alpine版本采用缎面Summit蓝色涂装，车尾采用星形空黑色扰流板，轮圈尺寸为21英寸。此外，Atelier Alpine版本将配备由Alpine工程师调整的底盘和自适应悬架。悬架可以根据摄像头识别的道路信息自动调整悬架，用户还可以在舒适、动态和运动等三种预设模式中进行切换，以调整悬架和后轮的转向角度。

动力方面，该车搭载由1.2T三缸发动机和三台电动机组成的插电式混合动力系统，0-100km/h加速时间为6.4秒。其中，1.2T三缸发动机的最大功率为150马力，比去年发布的混合动力版本提高了20马力。前轴马达的最大功率为69马力，后轮轴马达的最大功率为134马力，高压起动马达的最大功率为34马力。根据动力信息，雷诺阵风E-Tech 4×4 300马力车型实际上增加了后轮轴电机，并在先前油电混合动力车型的基础上提高了发动机功率。

雷诺Rafale E-Tech 4×4 300 HP车型配备容量为22 kWh的电池组，纯电状态下续航里程为100公里，但综合功率输出限制为160 HP，最高车速限制为135 km/h。

混合动力版本的雷诺“阵风”已在海外上市，起售价为42195英镑（约38.7万元人民币）。在增加后轮轴发动机并提供大容量电池组后，雷诺阵风E-Tech 4×4 300马力车型的价格肯定会高于混合动力版本。如果在国内市场，同级别车型的价格一般在20-30万元区间，而雷诺Rafale E-Tech 4×4 300马力车型的价格将能够在中国购买更大的SUV车型。对于更多消息，我了解到车皇将持续关注。