汽车线圈的价格已经推出了新的花样，国家还推出了“以旧换新”的新补贴政策，以惠及刚需购车的消费者。今年年底前，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买有节能要求的新乘用车的，最高可享受1万元的一次性定额补贴；报废国三及以上排放标准的乘用车，购买燃油排放量为2.0升及以下的汽车，补贴为7000元。
这一次，购车者可以不用任何套路就能省下一笔钱，而各大车企都争先恐后地抓住这一时间再来一波花式降价让消费者抄底，从而促进销量增长。你现在想买什么车？让我们来看看！
广汽本田
自国家补贴官宣后，广汽集团陆续跟进优惠政策，其中广汽本田综合优惠政策最高，高达5.1万元，还可叠加以旧换新贴。
车型推荐:奥德赛
从车皇的降价名单中可以看到，奥德赛目前的终端让利高达5.1万元，该车的官方指导价为23.58-43.98万元。以中沛2024款2.0L锐·尊享版为例。加上折扣和7000元的“以旧换新补贴”，价格可以降至22.78万元。与两年前相比，这个价格相当“舒适”。
虽然国产MPV层出不穷，但奥德赛也有自己的优势。它进入中国市场已有20多年，销量已超过70万辆。这种市场份额和长期以来被消费者验证的稳定性暂时是许多新MPV无法比拟的。而且，奥德赛也是MPV领域的佼佼者。在此之前，老款车型向新款车型过渡时曾出现过“官方涨价”，四座版车型加价10万元。
将奥德赛作为家用MPV有几个优点。第一个自然是终端落地价格相当“漂亮”且经过了市场检验；其次，得益于i-MMD混合动力系统，其油耗表现是杀手锏。我们之前租了一辆出去玩，油耗6L左右。
第三是空在车内的灵活性，尽管它的账面参数并不突出，车长为4861毫米，轴距为2900毫米。然而，本田一直有“魔术师之间空”的称号。第二排座椅可以左右移动，第三排可以隐藏在地板下，比如移动形成一个储物间空。座位的填充物柔软，坐起来很舒服。
中国版本非常适合作为家用MPV，具有足够的安全配置和L2级别的辅助驾驶。这个版本还有分段式可开启天窗、电动滑门、感应尾门等。，兼顾实用性和性价比。
别克
别克5月份的购车福利也紧跟国补，限时综合优惠最高可达5万元。涵盖车型包括GL8系列、昂科威系列、君威等。
车型推荐:新君威
从官方海报可以看出，新君威叠加后最高可降3.7万元，相当于从12万出头的裸车价拿下了这款中型轿车。
别克的基本功和君威的硬件还是很不错的。在过去的六个月里，它售出了38，000多台，一月份售出了10，000多台。有了这个优惠幅度，好的版本可以在15万左右落地。
它的空性能与新一代凯美瑞相当，长度为4904毫米，轴距为2829毫米..身高178cm的体验者在后排空可以挨2拳以上，头部有点僵硬，但距离一拳也有距离。
该车提供1.5T和2.0T发动机可选，标配9AT变速箱。2.0T发动机的扭矩为237马力/350牛·米。由于涡轮发动机的特性，它可以提供更强的起动加速性能。此外，它具有一些运动性和积极而清晰的转向，这可能会影响乘坐舒适性。
汽车的内饰似乎有些落后，但别克eConnect系统可以通过连接CarPlay/CarLife获得一些额外的娱乐交互支持。遗憾的是除了倒车影像和巡航控制外，它没有L2级别的辅助驾驶功能。
不够智能，但实用配置齐全，动力不错，空还不错。以目前的优惠价格，适合只追求实用性和性价比的消费者。
写在最后
除了上面提到的两个品牌外，合资品牌和国产品牌最近都结合这一国家补充推出了更多优惠政策。
比亚迪作为销量冠军之一，在国家补贴的基础上增加了4000-10000元的补贴。7万元的比亚迪再次降价，很难不让人动心。
就连交通密码小米SU7也推出了限时购车补贴，赠送8000元的纳帕真皮座椅和小米Pilot增强版智能驾驶功能，享受终身免费使用。
合资方面，宝马并不骄傲，积极响应国家以旧换新政策，给予消费者最高1.8万的保险和购置税补贴或零首付零利息的优惠金融计划。
还有上汽大众，多款“优秀车型”参与最新政策，官方降幅从1.19万元到4.6万元不等，其中朗逸全新1.5L优秀心逸版优惠后来到7.999万元。
如何看待新一波车企“以价换量”？你很快会买车吗？留言讨论一下吧！
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