看到今天的标题,你可能会很困惑。“杀马特改装代表”比亚迪和“日本”是什么关系?但你可能不知道的是,比亚迪F0其实是基于日系车,F0仿的是丰田AYGO设计的产品。不过在前大灯和尾灯上,比亚迪自主重新设计了。
今天给大家带来一个上海车友阿锋的比亚迪F0改装案例。这辆车是阿峰2011年买的。当初之所以选择这辆车,只是因为他刚拿了驾照练手。虽然车空不大,但是换来的优势就是操控灵活,甚至有人称之为“穿插小王子”,所以用这车练手绝对是不二之选。
但其实在买这辆车之前,阿锋就已经听说了它的改装潜力,所以在买了一段时间后就动起了改装的念头。但由于当时改装文化普及不够,很多“汽配城”的网上改装误导了阿锋,让他“惨”进了汽配城大家庭!
就这样,经过一段时间的“汽配”,阿锋了解到了真正的改装应该是什么样子,网上各种VIP风格改装的车太毒了,最终决定给这辆车装一套气动减震器。
“我身边的朋友都觉得我的F0太便宜了,没必要投入那么多钱去换,但我想做到最好,给他们看看这款车的一些东西。现在我实现了当初的承诺!”
如果外观对你吸引力不够,请不要急着推出,因为内饰才是这款F0的亮点!当你打开车门时,一股强烈的“日本老板”风就会吹到你的脸上。酒架、门套、走台等细节透露出主人对日本VIP文化的深深敬意。如果只看内饰,你能认为这是国产车吗?
“我之前沉迷于改外观,等外观改的差不多了,就开始在内饰上贴贴纸,挺酷的。后来改装圈的朋友越来越多,有空就喜欢看日本VIP改装杂志。经过一段时间的洗脑,日本VIP文化的内饰开始中毒,所以我最终朝这个方向改装,这也是我对这款车最满意的地方。”
因为这款车倾注了很多心血,车身各个部位都投入了自己特立独行的想法,所以目前阿锋对这款车并不不满。所以,自己做的事情,永远是最完美的!
因为阿峰在这辆车上花了很多心思,连女朋友和车都吃醋了。他女朋友以为他爱她胜过爱他的车,结果吵架分手了!这是否印证了一句老话,司机不需要女人?
虽然这款车的改装已经到了一个阶段,但是阿锋表示,这款车还会继续进化,让它达到更完美的状态。未来,它计划更换更广泛的车轮组,并增加倾斜度数据。
改装不是富人的专属娱乐,不分等级。改装是每个车友的权利,与地位和金钱无关。改装只是一种态度!
修改列表
全套爸爸内饰,酒吧
Star 空顶部定制方向盘
中控喷涂了刺绣座椅和把手。
Airbft气动和施密特轮毂
定制封装
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