雷克萨斯20 30万

33+万级市场是豪华品牌的必争之地，这个价格也相当尴尬。许多消费者将其描述为“高不够，低不够”。一方面，你可以选择宝马X1和奔驰GLA的高端车型，但它也接近更高端的宝马X3和奥迪Q5L，它们可以大大改善车身尺寸，直接从“小康”跃升为“富而贵”。

在深港澳车展上，雷克萨斯全新一代NX终于首次亮相。我们不妨借此机会，用实车一探答案。“33万元左右的预算是选择全新的雷克萨斯NX，还是选择细分市场中最畅销的宝马X1，同样的价格能买到吗？”这颇有鸡头凤尾的感觉。

PS:这就是选择宝马X1的原因。一方面，雷克萨斯NX的现金指导价格为30.22-54.20万元，这是一个差异化的定位。虽然价格更高，但它也定位于中型SUV，但尺寸与紧凑型SUV相差不大。其次，宝马X1是30万元价位最畅销的豪华SUV，月销量约为1万辆。

就第一感觉而言，两者都给人一种高级感，尺寸可以比一般对手大。例如，车身尺寸加长为4565 * 1821 * 1620毫米的宝马X1具有较小尺寸的宝马X3的感觉。至于定位中型SUV的全新雷克萨斯NX，其车身尺寸达到了4660*1865*1640mm，姿态更加霸气。

在车型方面，全新雷克萨斯NX自然有很多优势。毕竟新一代车型也符合如今的审美。买买君作为一个年轻人，更喜欢它的外观，因为它的大纺锤形中网和更锐利的LED大灯。而且尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了尾部的视觉宽度，精致感更强。

然而，宝马X1也不差，给人一种更优雅的感觉，这符合宝马X3的整体设计，带有天使大灯，肾形进气格栅和尾部的宝马传统尾灯设计。宝马X1没有太多新鲜感，但你也不能说它丑吧？只能怪全新宝马X1还没有发布，否则局面会更加胶着。

宝马X1沉稳，全新雷克萨斯NX时尚。这是两个不同的实用概念，而且都有30万以上的光环。因此，买买先生认为两者是并列的，但他的内心更倾向于全新的雷克萨斯NX。

内饰部分，新款雷克萨斯NX同样时尚优雅，采用了常见的T型布局。设计理念来自LF-30概念车，最大的特点是非对称式中控台和深浅搭配的双色内饰。在精致感上，它确实达到了豪华品牌应有的水平，但buy buy个人不喜欢的是，它的中控台仍然是丰田的“高平台”造型，略显单调。

另一方面，它就是宝马X1。作为豪华汽车中最古老的成员，宝马在营造豪华感方面仍然很难超越。t型对称式中控符合绝大多数消费者的审美，也可能真如“素颜为真”那般，过于个性，可能会流失客户。但它更注重豪华感，其中空出风口和钢琴烤漆饰板相结合，形成贯穿式设计，整体感更强，并且还具有双色拼接方案。

全新雷克萨斯NX定位中型SUV，应该与价格略高的宝马X3进行比较，但由于雷克萨斯的“小巧玲珑”定位，如果与X3进行比较，它将全面溃败。然而，宝马X1在中国制造后轴距更长，并且具有越级空空间。那么，两人空之间的对决会是怎样的呢？

4660*1865*1640mm，这个尺寸显然比新款雷克萨斯NX上的宝马X1更大气。但轴距只有2690mm，这只是一般紧凑型SUV的水平。因此，对汽车空房间的反馈显示，宽度性能优于宝马X1，后排坐三个人并不困难。

至于宝马X1，虽然车身尺寸只有4565 * 1821 * 1620毫米，但轴距为2780毫米，相当于中型SUV的水平，因此后排表现优于雷克萨斯NX。

动力方面，未来进口的全新雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版、2.5L混动版和2.5L插混版可选，分别对应后缀NX 260/NX350h/NX 400h+，并匹配8AT和E-CVT变速箱。这让人不禁怀疑，如果我们延续现款30-54万元的价格区间，这是“增配不加价”吗？

不过，根据30-33万元左右的价格，如果雷克萨斯NX提供2.5L燃油发动机，参考丰田匹配的动力总成车型，最大功率将为209马力。

至于同价位，我们可以买到搭载2.0T低功率发动机的宝马X1顶配车型，最大功率192马力，匹配7速湿式双离合变速箱。

雷克萨斯NX之前在中国市场一直不温不火，销量远不如es。在如今这个SUV扛起增长大旗的时代，这样的表现并不尽如人意。

因此，全新雷克萨斯NX未来有望打破这一局面，但问题是它现在已经包罗万象了。在38万英镑以上的价格上，它希望与宝马X3、奥迪Q5和其他2.5L混合动力车型竞争，但由于尺寸较小，它未能占据上风。向下则是30-35万区间，已经触及宝马X1、奔驰GLA等豪华SUV的价格区间，但与它们相比，老旧的2.0L动力和更高的售价让人望而却步。

这也是现金销售不景气的原因。2020年仅售出35230辆汽车，平均每月不到3000辆。

新款雷克萨斯NX的主要对手是宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC，它们的轴距都超过了2800毫米，其中奔驰GLC的轴距为2973毫米，车宽为1，898毫米。空对雷克萨斯NX来说简直是当头一棒虽然奔驰GLC没有更新到最新的家族式内饰，但它仍然比新的雷克萨斯NX更好地配备了多色氛围灯和更精致的设计。从高端的角度来看，它仍然没有获胜的机会，只是它在这个细分市场中的竞争对手的实力太可怕了。

此外，它是一个30-35万级别的市场，主要面对奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA的高端车型。与它们相比，雷克萨斯NX拥有更大的车身尺寸和更“高级豪华”的视觉感受，这也是大多数用户选择它的原因。

消费者之前埋下的旧动力在这一代车辆中得到了解决。即使以30万-35万的价格再次推出NX 200，拥有40%热效率和178马力的全新2.0L发动机也绝不会落下。如果它能够标配209马力的2.5L+8AT动力，将成为全新雷克萨斯NX超越竞争对手的优势。作为参考，宝马X1配备了2.0T+7DCT，功率为192马力，而奔驰GLA配备了1.3T+8DCT（四驱版），功率为163马力。

因此，总的来说，全新雷克萨斯NX要想突围，必须瞄准入门SUV以上、中级SUV以下的豪华SUV市场。在这个范围内，它在同级中具有突出的竞争实力，并解决了大多数消费者的需求。不过，它仍然要面对林肯冒险家、凯迪拉克XT5等走相同路线的车型，后两者的空空间更大。与它们相比，雷克萨斯NX在品牌和服务方面都能让用户满意。

全新雷克萨斯NX的到来有望打破30-35万豪华SUV的现状，进入更细分的市场。在这个价格范围内，消费者不再需要纠结于顶级豪华SUV的低功率水平和少了半分的豪华感。也可以说，雷克萨斯NX是这个价位区间唯一能让消费者满意的豪华品牌SUV。因此，在全新雷克萨斯NX入门版与宝马X1顶配的对决中，买买君认为更“高级”的雷克萨斯NX胜出。