众所周知，奔驰旗下的G 350因排放不达标而停产。虽然这款车型是在2020年正式上市的，但它的价格比最初被称为“大G”的奔驰G500低得多，这也变相降低了大G的门槛，因此受到了许多消费者的关注。
不过近日，车友从相关渠道获悉，2023款奔驰G350车型现已通过国6B排放认证，在排放方面符合国内上牌要求。而从透露的海报来看，上面标注的车型价格为142.48万元，相比停售前的价格146.8万元有所下降。
而且从海报中不难看出，23款g350和22款g350的设计基本一致。两者都复制了G500的设计风格，保留了经典的方形车身造型，并搭配了LED大灯和19英寸双五幅式车轮等设计元素。大气和浓厚的越野气息扑面而来。
新车的内饰部分没有进行调整。回看老款车型，新车的中控台仍然配备了贯穿式双12.3英寸多媒体显示屏。中控区域下方仍有三个锁止按钮。但是，与价格更高的G500车型相比，G350缺少悬架软硬调节、辅助驾驶、COMAND系统和远程控制等功能。
至于动力方面，G350搭载代号为M264的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率258Ps，最大扭矩370n·m，匹配9速自动变速箱。数据部分与之前停产的G350没有区别，只是排放标准有所改变。
其实我哥觉得奔驰G一直是一款传奇车型，爱它的人对它死心塌地，不爱它的人对它嗤之以鼻。不过，与G500相比，这款G350可能没有那么纯粹，140多万的价格一点也不便宜。相比之下，无论品牌历史和信仰价值如何，以更先进的技术仰望U8可能是更好的选择。
当然，即使它有成千上万的理由拒绝，但总有一些人仍然爱它。毕竟，G350可以被视为G级奔驰，而后者将永远是越野的灵魂。
编辑/苏更
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