提到奇瑞，大多数人都会想到“科技”这个词。此外，讨论最多的一点无疑是“颜值”。
的确，相比比亚迪、吉利、长安，奇瑞的车在外观上确实没那么有意思。但就在最近，奇瑞带来的几款新车，价值确实比以前高了不少。
然而，这也引起了一些争议。很多网友认为，奇瑞新车的高颜值主要是因为“学”。下面，我们来看看。高颜值的奇瑞是“设计到位”还是“成功”？
1.奇瑞欧梦达
颜值:类似长安UNI-T
抛开颜值不谈，欧这个名字足以吸引女性消费者。主要原因是:可爱！
其实欧梦达不仅仅是名字，外形也很可爱，尤其是前脸。整体造型相当圆润，大V型进气格栅，无边框设计。嗯（表示踌躇等）…是不是感觉似曾相识？没错，就是长安UNI系列的同款。
与前脸不同的是，尾部采用了更加犀利的造型，同时还采用了悬浮式车顶设计，配合略显紧绷的尾部，营造出非常“运动”的视觉印象。不过这个问题还是一样的，和UNI-T的大纲很像。
内饰部分基本是目前主流，双屏设计也是“基本操作”。特别是欧梦达保留了实体按键，但都是触控的。好处是可以第一时间开启功能，不影响简洁；缺点是在大太阳下，还是很难看清上面的功能，很难上手。
动力方面，奇瑞欧梦达将搭载1.6T发动机，最大马力197Ps，最大扭矩290n·m，并配备7速湿式双离合变速箱。这款发动机在奇瑞其他很多车型上都有使用，算是比较成熟的动力系统了。
2.瑞虎8 PRO
颜值:雷克萨斯前脸
与瑞虎8和瑞虎8PLUS相比，瑞虎8 PRO在设计上更加年轻时尚。其实主要原因是在前脸方面，瑞虎8 PRO采用了“X型”中网设计，面积有所增加。更重要的是，它有雷克萨斯的味道，整体的档次感和侵略性很强，符合年轻消费者的口味。所以PRO比PLUS和普通版更能吸引年轻消费者。
同样，尾部的造型也要更加干脆、犀利，加上上四的排气，尾部也能营造出强烈的运动感。尤其是PRO版配备了贯穿式尾灯设计，确实在颜值上高于其他版本。
内饰部分是奇瑞最新的家族式设计，整体布局与上述欧梦达相同。但由于瑞虎8 PRO的定位更高，用料会更丰富高级，看起来更有档次感。
动力方面，由于新车还未上市，具体的版本数量还未确定。不过预计瑞虎8 PRO前期会推出1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两个版本，DHT(PHEV)混动车型应该会在后期推出。
3.奇瑞M1E(或命名为艾瑞泽8)
颜值:多车元素组合
虽然国内消费者对SUV非常青睐，但轿车市场的“蛋糕”并不小。对此，奇瑞发布了一款强大的家用车——M1E，目前尚未正式命名，但新车很有可能命名为“艾瑞泽8”。
显然，新车的外观足以吸引消费者。整体设计非常年轻运动。前脸采用大格栅，和上面提到的瑞虎8 PRO差不多，只是会给一辆车带来更强的视觉冲击。
车身侧面采用溜背式设计，顶部的线条从车头一直延伸到车尾，非常流畅，营造出十足的运动感。然而，仔细观察后，你会发现它与起亚K5有些相似。
除了底部夸张的排气，犀利的尾灯也颇受好评，估计会吸引不少年轻消费者。
内饰部分，整体设计依然是奇瑞的家族式风格，但在细节上，M1E加入了很多其他的汽车元素，尤其是门板。
总的来说，整个门板的设计和雷克萨斯很像。仔细看，座椅调节和扬声器盖，结合了奔驰的元素，以及两个豪华品牌的结合，门板确实营造出了高级感。
动力方面，M1E将搭载1.6T发动机，最大马力197Ps，最大扭矩290n·m..此外，主打年轻消费者的车型将在后期推出更强劲的2.0T发动机，最大马力254Ps，最大扭矩390n·m。变速箱部分，两款发动机均配备7速湿式双离合变速箱。
4.新月狩猎
面值:柯灵09直瀑网
作为奇瑞的高端品牌，星程是星程的旗舰车型，所以气场很重要。
在这方面，新的捕月风格为外观增加了更加夸张的设计，主要集中在前脸。中网格栅由原来的横条式变成了直瀑式，中网面积也有所增加。有网友指出，新中网长得有点像柯灵09，这种设计在气场上更到位。
其余的，车侧和车尾的位置保持不变。
内饰部分，整体设计变化不大，主要集中在两个方面。一是去掉了原来的仿红木装饰板，换成了拉丝银的装饰板；其次，座椅的配色增加了更上档次的棕色，而不是黑色。
动力方面，新蓝悦延续了现款的动力，搭载2.0T发动机，最大马力261马力，峰值扭矩400n·m，匹配7速双离合变速箱。整体动力表现基本处于同级别中上游水平。
5.跨界SUV T22
颜值:概念车量产
此前网上报道了一组星程全新跨界SUV车型的谍照，新车代号为T22。虽然还处于高伪装状态，但新车在车身轮廓上看起来有点像之前发布的Eta Ursae Majoris概念车。
外观部分，目前看不到具体细节，但整车造型相当运动，尤其是尾部。大溜背的造型符合跨界SUV的定位，看起来更有动感。此外，前脸还将采用与概念车型相同的穿透式大灯，这在奇瑞以往的车型中是从未有过的，相当新颖。
另外，根据奇瑞青岛生产基地T22项目环评信息，新车长宽高分别为4675/1920/1625mm，轴距为2780mm。不过这个数据并不是最终量产车的数据，只能作为参考。
动力方面，星程T22有望搭载2.0TGDI发动机，与星程400T版本相同。未来有望推出插电版等更多动力版本。
写到最后
从这些新车型来看，奇瑞确实在设计上下了很大功夫。当然，对于网上所说的“高度借鉴”，说实话，在这个同质化的时代，任何“设计元素”都不再是任何一款车的专属。毕竟这么多产品，你总能找到两款车的相似之处。
奇瑞，如果能在保证质量和技术的前提下，解决“设计价值”这个最大的问题，相信很多车迷会回心转意。毕竟很多网友说放弃奇瑞主要是被它的价值打消了念头。你觉得奇瑞的这些“高颜值”车型能受欢迎吗？欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区留言，分享你对奇瑞最新设计的看法！
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