吉利品牌下的很多车型都是传承了很多年的，比如帝豪系列，卖的很好，也有一部分是传承下来的，比如全球鹰GX7，现在改名为郝跃PRO。全球鹰GX7给人的印象也来自于7气囊(常规高配车型的6气囊+膝部气囊。当时吉利收购沃尔沃不久，全球鹰GX7也是家族顶级车型)，但现在不同了。这辆车属于郝跃家族，也就是说，它的尺寸与郝跃相比差距很大。
这样的前脸设计有点像瑞虎8PRO，但是缺少了一些质感。毕竟才8.69万起，高端款才8.99万，价格真的很亲民。尤其是侧面，可以明显看到全球鹰GX7或者远景X6的影子。
发动机不再吝啬。搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率181马力，最大扭矩290n·m，最大车速190km/h，综合工况油耗WLTC 6.85 l/100km。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，驱动这样一款4米5个头的紧凑型SUV，属于动力充沛的类型。郝跃PRO的长宽高分别为4518/1834/1715mm，轴距为2666mm。
悬挂也是前麦弗逊+后多连杆式，不过是借鉴的产物。与CMA平台的中华之星系列相比，在规律性、舒适性、操控性等方面还有较大差距。
内饰也有点像瑞虎8PRO，但实际上受限于成本因素，显得有些简陋。指导价不超过9万元，可以承受。结合价格，全液晶仪表盘+中控双屏还是有些科技感的，长度1.02米，采用OCR全贴合工艺，防眩光效果更好。还具有手机互联、语音交互等功能。方向盘和中控台的折线设计也提升了视觉体验，银色装饰在一定程度上提升了内饰质感。
黑米的配色也增添了时尚感。高配车型主驾还有主驾电动调节座椅，前排有座椅加热。此外，高配车型还包括前排侧气囊、18英寸轮毂、LED大灯、外后视镜自动折叠、6扬声器。
没什么好说的了。继承车模是好事，但也要看情况。对于目前国内激烈的竞争来说，这个借来的产品要么停产，要么换成其他新的平台，然后继续扎根。否则，在这个价位买岳斌不好。
小结
对于新手家用车来说，这车还可以。这么多年了，问题不多，比驾校的车好多了。如果对质感有一点追求，可以选择岳斌、约伯等车型，价格相差不大。
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