文:懂车帝常思月原创
【知车迪原创产业】近日，咨询机构NE Times公布了2023年DHT（专用混合动力变速箱）系统国内装机量排名。数据显示，比亚迪福迪动力以绝对优势排名第一，装机量为1，202，137辆，市场份额为58.2%。
比亚迪旗下弗迪动力的DHT系统装机量排名第一比亚迪福迪动力的DHT系统装机量排名第一。
2023年，混合动力汽车（包括混合动力汽车、PHEV和EREV）销量为314万辆，其中206.6万辆配备了DHT系统，同比增长34.7%。
排名第二的是丰田零部件，2023年装机量为505，878辆，市场份额为24.5%；排名第三的是蜂巢易创，装机量为393603辆，同比增长359.5%，市场份额为19.1%。
第4-10名是本田零部件、吉利自动变速器、奇胜动力、向辉、智信科技、青山工业和五菱柳机。
乘联会数据显示，2023年新能源乘用车零售和批发销量分别为737.6万辆和868.4万辆，均同比增长约36%。其中，去年纯电动乘用车零售销量达514.4万辆，插电式混合动力乘用车零售销量达259.2万辆。
市场正在加速向新能源汽车转型，在产品供给方面也呈现出明显的新能源化趋势。2023年共有148款新车上市，其中汽油车新车数量明显减少，从2020年的59款、2021年和2022年的56款减少到2023年的27款。
相比之下，插电式和混合动力车型在2023年推出了33款新车，而2020年为14款，2021年为15款，2022年为20款。
随着混合动力汽车市场的不断增长，DHT的装机量将继续增长，车主也将关注这一点。
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