汽车保养

现在让我们来看看常见汽车零部件的更换周期，看看您的汽车是否得到了正确的保养。

1.机器油

发动机机油有三种类型:矿物油、半合成发动机机油和全合成发动机机油。建议矿物油的更换周期为5000公里，半合成机油的更换周期为6000-7000公里，全合成机油的更换周期为10000公里。国内4S店大多使用半合成机油进行保养，根据个人用车情况，每7500公里更换一次较为合适。

2.油

以日系车为例，手动挡的换油周期为25-4万公里，自动挡为4-6万公里。不同品牌的汽车之间没有太大的区别。建议个人查一下汽车保养手册，比较合适。

3.制动块

刹车片更换周期没有规定时间。每个人的用车习惯不同，刹车频率也不同，所以刹车片是否需要更换取决于它的厚度。当厚度不小于4毫米时可以使用，因此不必更换。因此，在保养汽车时有必要定期检查汽车刹车片。

4.空空气滤芯

空空气滤清器滤芯是指发动机进气管中的一片过滤棉（网），用于防止外部空气携带的灰尘进入气缸。空空气滤清器滤芯的更换周期为1万公里/6个月，其价格并不昂贵，因此经常清洗和更换可以确保发动机进气顺畅。

5.空调节滤芯

空滤芯的更换周期为7500-10000公里。其实频繁更换也要看个人用车环境。建议经常更换滤芯。

6.机油滤清器

机油滤清器的更换周期应与机油频率相同，一般为5000-7500公里。如果汽车由半合成机油改为全合成机油，此时也应更换机油滤清器，否则两种机油会在机油滤清器中相互作用，影响机油滤清器的正常使用。

7.汽油滤清器

汽油滤清器的更换周期应为1万公里。汽油滤清器和机油滤清器都是易损零件。汽油滤清器经常浸泡在汽油中，时间长了容易软化变形，容易堵塞汽油的流通，后果是汽车无法正常启动。

8.轮胎

轮胎的使用寿命一般小于3年或6万公里。虽然不同品牌的轮胎质量不同，但轮胎是橡胶制品，由于长时间与地面接触和摩擦，容易老化和变质，因此建议更换周期不超过3年或6万公里。

9 .火花塞

火花塞按材质分为四种:电阻火花塞、镍合金火花塞、铂火花塞和铱火花塞，更换周期分别为2、3、5、10万公里。而缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分，可以缩短火花塞的更换周期。

10.正时皮带

正时皮带是曲轴和配气机构之间的纽带，要求精度和耐用性。更换周期建议为6-10公里，更换时间因车而异。建议根据维护手册进行更换。

11.防冻剂

一般来说，汽车防冻液的更换周期为2年或4万公里，可以根据个人汽车的强度进行更换。请注意防冻液的刻度，确保防冻液在最低和最高之间，以防止缺少防冻液冷却发动机。

12.制动液

刹车油又称制动液或刹车油，遇到空气体容易变质，也容易被金属腐蚀，因此更换周期应为3年或4万公里。

13.转向油

其实转向油也叫动力转向油。目前汽车基本都是电动转向，很少需要添加转向油。既然出现了，就应该普及。转向油的一般更换周期为2年或3万公里。

14.电池

汽车电池的更换周期不用多说，基本上是3-4年。

以上是汽车保养期间更换零件的周期。欢迎分享给身边的朋友！