2021家用mpv排行榜前十名

正文:了解车底的陈旭明原著

【了解车帝原创产品】随着丰田赛纳、起亚嘉华和现代库斯图的加入，2021年国内MPV市场将变得更加热闹。根据乘联会发布的数据显示，2021年乘用车市场MPV车型零售销量达107.9万辆，与上年同期基本持平。尽管整体规模仍难以与轿车和SUV相提并论，但在产品丰富度和用户关注度方面已有大幅提升。接下来，我们就来盘点一下2021年的十大MPV。

从榜单中不难看出，2021年国内市场排名前十的MPV包括别克GL8、广汽传祺M8、五菱凯捷、东风本田艾力绅、广汽传祺M6、东风风行菱智、广汽本田奥德赛、宝骏730、瑞风M3和SAIC MAXUS G50。丰田赛纳、起亚嘉华、现代库斯图等取得不错市场关注度的车型，由于刚上市一整年都没有完成销量数据，因此未能进入榜单前十。预计2022年的销量排名会有一些“斩获”。接下来，我们就来说说最值得推荐的10款车。

别克GL8

2021年MPV销量排名:第一名

销量:16.13万辆

别克GL8陆地商务舱

别克GL8 ES陆尊

冠军没有悬念，别克GL8家族以超过16万辆的销量获此殊荣。目前别克GL8以高低定位的方式进行销售，其中GL8陆上公务舱继续关注23万-31万元的价格区间，而GL8 ES陆尊则关注32万-42万元的价格区间。GL8艾维亚版定位最高级别，售价区间为46万-53万元。各车型档次的覆盖使得GL8在终端销量上优势明显。从其在空、配置、隔音、静谧性等多个维度的产品实力来看，GL8获得用户的认可是“实至名归”的。

广汽传祺M8

2021年MPV销量排名:第二名

销量:6.62万辆

传祺M8领秀系列

传祺M8大师系列

广汽传祺M8原名“GM8”，于2017年12月底首次投放市场，但前两年的市场表现较为平淡，并未达到预期。在2020年9月的北京车展上，该车更名为“传祺M8”并上市销售。它推出领秀系列和大师系列，主打18-26万元区间，在配置、空和行驶品质方面表现全面。2021年，传祺M8以超6.6万辆的销量位列榜单第二，成为自主品牌中绝对的高光MPV。

五菱凯捷

2021年MPV销量排名:第三名

销量:6.26万辆

五菱凯捷

作为一款全新MPV车型，五菱凯捷于2020年11月首次上市，售价区间为8-14万元，2021年是这款车型的首个完整销售年。从价格来看，该车是一款“亲民”的家用MPV，这延续了五菱车型的特点。较低的入门价格也让这款车型在销量数据上大放异彩，被视为中国品牌中的“黑马”车型。

东风本田艾力绅 2021年MPV销量排行：第四名

销量:5.22万辆

广汽本田奥德赛 2021年MPV销量排行：第七名

销量:45200辆

东风本田艾力绅

广汽本田奥德赛

尽管在定位和售价上存在差异，但不可否认的是，广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅在同一平台上仍有“姊妹车”的关系。同时，这两款车型在2021年底进行了重新设计。由此来看，这两款车型仍将是2021年的销量主力，销量表现依然可圈可点。对本田品牌的高度认可，车辆的空空间和舒适性表现功不可没。

广汽传祺M6

2021年MPV销量排名:第五名

销量:47800辆

广汽传祺M6

作为广汽传祺M8的“小弟”，传祺M6也取得了喜人的销量成绩，这证明广汽传祺在MPV产品的研发和生产方面积累了足够的经验。在售价方面，传祺M6主要专注于11-16万元的价格区间，这是国内紧凑型MPV市场的主要价格段。其相对紧凑的尺寸和较高的车内空利用率使这类车型在同价位SUV用户中赢得了许多机会。

2021年国内MPV销量第11-18名。

简短评论:

从上述热门MPV不难看出，如果汽车厂商能拿出产品力高的车型，就能在80-50万元区间收获自己的用户。在细分价格区间中，中国品牌MPV主要集中在26万元以内，以上价格区间以别克、丰田、大众、奔驰等品牌为主。中国品牌MPV车型还有很大的“突围”潜力。