奔驰slk280

昨天接到老板电话让我去深圳测试一台SLK280。边肖的眼睛亮了起来。是我最喜欢的奔驰SLK280吗?SLKK是梅赛德斯-奔驰推出的首款量产硬顶敞篷跑车,当然也是全球首款!

虽然我之前测试过几次同一款车型,但每次测试这辆车我都非常兴奋。毕竟,它是我梦想中的跑车。

当老板把检测信息发到边肖的手机上时,边肖看到是一辆08年的SLK。2008年,我的中学生什么都不知道。后来当我知道这辆车是奔驰SLK280时,我也知道我肯定买不起。在我买大奖之前,我必须看看我是否能赢得大奖。现在每次看到这辆车,我都记得从那时起我就喜欢上了汽车,尤其是这辆敞篷跑车。边肖联系消费者并添加了消费者微信。在和客户聊天时,我意识到客户也想买这辆车是为了感情。小时候很喜欢,但是条件有限,真的买不起。现在自己做生意,赚了点钱,想拿出几十万实现儿时的梦想。

第二天中午,边肖已经乘高铁抵达深圳。出站后,他让客户发给我一个位置,然后迅速前往检测地点。这个探测地点有点偏,边肖花了很大力气才找到它。

让我们来看看这个“奥运宝贝”,看看近年来它是否长个了。

型号:2008 SLK280

新车指导价:75万

卖家报价:16万元

表观里程:48476公里

初始注册日期:2009年8月

正前方机舱盖上明显凸起的肌肉线条充满力量感。像猫头鹰眼睛一样的大灯看起来非常有活力。直到现在,我们仍然可以感受到这种与众不同的设计所带来的体育精神和力量感。SLK以这种优秀的体育精神赢得了大家的喜爱。进气格栅中的梅赛德斯-奔驰运动标志标志着梅赛德斯-奔驰的身份和气质。

至今仍为人称道的箭形车身和长长的引擎盖,处处彰显着它强大的跑车基因。大角度后斜前挡风玻璃在满足视觉刺激的同时,也完美适配了空气动力学对车身流线的要求,大幅降低高速行驶下的风阻。

不过说实话,虽然这款经典敞篷车整体上看起来仍然很有吸引力,但和人一样,这辆车也抵挡不住岁月的杀猪刀。这种车漆的外观仍有许多缺陷,不再像年轻时那样光彩照人。

左大灯和保险杠之间有很大的间隙,这可能是由一两个零件和设备的不匹配引起的,或者是整体配件的变形。

车刷了8年可以理解,但是基本上全车都刷了,喷漆工艺很差。基本上,如果你仔细观察,在汽车的角落会留下漆雾,例如左前保险杠,左车门间隙,右后翼子板和保险杠雷达。

我发现汽车周围有很多瑕疵,根据边肖的观察,挡泥板上可能也有金属片。在第二圈时,当使用仪器进行测试时,发现左右翼子板上都有大面积的钣金痕迹。经过一轮漆面检查,发现左前和右前翼子板严重掉漆,除了大车顶和右前门后备箱盖外,全车都刷了漆。特别是左翼子板的数值达到了1毫米,这不能不引起边肖的警惕。

机舱分布均匀,线束也不是很乱。仔细看看。灰尘很多,但都是自然沉积的灰尘,没有沉积物的痕迹。机舱内的附件分布紧密,无法从上部观察前纵梁的状态,因此我们只能在将其放在架子上进行检查时注意它。

左大灯的生产日期为2010年12月10日,与该车生产日期不符。很明显是后来更换的大灯。结合左前翼子板的油漆值,我们不得不怀疑汽车左前部发生了碰撞。

打开发动机盖,里面不太脏。最重要的是没有漏油的痕迹,这对于这样一辆老车来说确实很少见。

刹车油水分含量严重超标,容易导致制动时发生气阻,造成制动软、制动不灵敏。如果这种发展长期持续下去,严重时甚至会导致制动器失效的严重后果(制动时,制动盘的温度较高,可能会蒸发制动液中含有的水分,导致制动系统中的刹车油减少,严重影响制动效果)。建议及时更换制动液。

座椅褶皱明显,但没有明显的磨损和褪色。边肖进入驾驶舱,开始测试。

打开开关后,车辆自检正常,几秒钟后故障可自动熄灭。表观公里数在5万公里左右,符合内饰磨损程度。

在检查功能项目的过程中,发现大车顶上的大灯不亮,具体是因为线路,或者是因为开关或灯,这需要在修理厂进一步维修。

档把的套筒上有个小洞,应该是烟头烧的。在车里抽烟时你必须小心。这仍然影响你的形象。内部检查没有什么异常,现在是我们进行路试的时候了。

路试过程中,提速较为平稳,动力充足。只要你愿意给油,速度就会不断上升。考虑到安全问题,当速度飙升到每小时120英里时,我们放慢了速度。在车流量较少的路段尝试了紧急制动,效果令人满意。没有出现抱轮现象,刹车距离也不算太远。在一个车流较少的路段,边肖把手从方向盘上稍稍移开,看看车辆能否保持直线行驶。在这个过程中,他发现这辆车有左转的迹象。这种情况是比较危险的,尤其是跑高速长距离的时候,车子不小心跑到了对向车道。我还不知道这种现象的原因。如果是简单的前束角度问题,只需去4S店进行定位并调整前束即可。但如果是事故造成的,可能就比较麻烦了,悬架可能需要更换,严重的甚至很难治愈。

路试结束后,我们找到附近的一家修理厂,开始将其上架测试。很快车辆被吊起。边肖也期待着货架检查。车辆左前方有撞击痕迹,路试时发现车辆跑偏。边肖有不好的预感。这取决于最终的测试结果。

护板非常坚固,看起来很有重量。为了只是测试发动机和变速箱的工作状况,边肖只能拆下护板,但不用担心,每次测试完成后,边肖都会原样安装护板,而且不会少螺钉。

翼子板拆除后,观察大梁更加方便。因为上文提到的检查已经发现汽车左前部发生了碰撞,边肖首先用强光手电筒仔细检查了纵梁的状态,如上图所示,果然,左前横梁头部有明显的钣金焊接痕迹。边肖推断得很好,在左前方发生了一起事故,它已经损坏了纵梁,这是一辆真正的事故车。现在车都开起来了,让我们看看发动机和变速箱。

反复检查也没有发现发动机和变速箱有漏油的痕迹。因为边肖主要是在检查过程中拍摄问题的照片,所以在兴奋的时刻,我忘了至少给发动机和变速箱拍个特写。因为我下意识地认为检查后护板必须恢复原状,所以边肖立即安装了护板,我担心修理厂的环境会很混乱。如果我没有注意到少了一颗螺丝怎么办?

最初,我们的第三方检测不太受卖家欢迎。汽车经过检测后,如果发生大事故或火灾,客户肯定不会购买。即使没有重大事故,我们两个小时的仔细检查也会发现一些配件和功能上的小问题,买车后的必要保养项目也会在这个检查过程中得到体现。即使客户已经看好入手,也难免会借此机会与卖家讨价还价,因此卖家的利益也会受到影响。也是因为这个原因,虽然我们是第三方独立机构,但并不容易受到卖家的欢迎。在这个时候,边肖将不再珍惜和保护别人的车辆,它甚至更不受欢迎。

令边肖感到难过的是,在几天前边肖测试梅赛德斯-奔驰ML350后撰写的测试操作中,有人甚至恶意诬陷我们与卖方串通。事实上,客户找到了车辆和车辆来源,而我们根本不知道卖方。我不知道大哥是一个活在自己想象世界里的键盘侠。或者是我们在验车过程中得罪的一个卖家,在坏习惯上诋毁我们。事实上,客户付费找到我们,这相当于买家自己有能力识别事故车辆。因此,客户不购买有问题的车辆是合理的。我们只负责车况,不涉及任何其他业务环节,我们对任何人都没有恶意。

轮毂轻微划伤,影响车辆美观。在这种情况下,建议翻新轮毂。几百块就能解决。可惜这车是这样的。不知道顾客能不能接受。

最后,我们进行了电脑OBD测试,测试结果出来后,全车没有故障码。事故发生后,汽车似乎修理得很好。所有故障代码已被清除。下面还有更多测试结果,边肖只是对车况做了一个总结。

车况总结:每次我做车况总结时,边肖基本上都会写道,经过全面检查后,汽车没有事故、水泡和火灾的痕迹。遗憾的是,只能说这辆车有重大事故的痕迹。经检测,左前纵梁已被左前车碰撞损坏。这里的纵梁是通过焊接修复的,其结构强度无论如何都比不上未受损的纵梁。而且这种高强度的撞击肯定会对身体骨骼造成变形。后期无论怎么修正都很难达到出厂标准。

此外,全车外饰件上也有不少钣金喷漆的痕迹,如翼子板钣金喷漆、车门喷漆、前后保险杠喷漆等。而且保险杠作为塑料件,损坏后无法修复,只能更换新的,所以前保险杠必须重新更换。左侧大灯更换为新大灯,内饰顶灯不亮,刹车油需要更换,轮毂损坏,整体车况不理想。

根据实际检测的车况,边肖只是做了一个粗略的估计,仅供您参考。

关于汽车的状况,上面我已经说了很多,所以我在这里不再重复。一般来说,如果不提事故,车况勉强中等,外观钣金喷漆的地方很多,路试时也有偏差。大顶灯没亮。不会吹也不会天黑。这款车的优点是公里数少,内饰保养好,发动机和变速箱工况理想,在路试中动力充足。非常遗憾的是这辆车确实发生了事故,前纵梁已经损坏,后期明显是通过钣金和焊接修复的,并且在路试中也出现了跑偏现象。根据最近的交易,这款车在正常情况下的市场价格约为16万。边肖最终给出了他的心理价位,相当于正常市场价格的五分之三,约为9.3万英镑。但是二手车尤其是这种事故车争议很大,可以说一人一车一个价。每个人的接受程度都不一样。考虑到安全问题,有些人可能不想要5万元。有些人可能认为他们不是被买来撞见别人的。他们会不会开车没多大关系。只要给我一个便宜的价格。

下面附上二手车之家同款车型的商家报价,仅供大家参考。

边肖回到公司并将报告发给客户后,客户告诉边肖他准备购买这辆车。汽车经销商承诺先为他修复偏差,并愿意降价4万元。客户打算以12万的价格开始,并表示在卖家修好后,他必须找到边肖再次测试。不管是什么事故车,它真的更深情,只要客户喜欢它,边肖也不能说什么。

事实上,检测车辆是否失控并不是一个大的技术问题,但既然客户需要,边肖肯定会尽力而为。边肖估计,客户也希望边肖在车辆维护方面给他更多建议。毕竟,我现在可能最了解这辆车。而且这次测试剩下的4万块钱已经超出测试费很多了。

好了,今天的测试就到这里了。如果您也想检测您喜欢的车辆,请关注微信微信官方账号“检车人”,我们一定会为您提供最专业的检测服务。谢谢大家!关注微信官方账号“车检君”,抢先看更多精彩二手车内容!

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