3.0T六缸机械增压+quattro+更大的储物空间空+外观超级帅气流畅。
指导价为54.68万的奥迪A6 allroad也曾是旅行车中的标杆车型。
现在4岁，8.1万公里，31.88万可以拿下。
奥迪的外观无论是在传统豪华品牌BBA还是在新势力中，都是顶级的。每个角度都很美。
这款allroad具有“越野”包围和行李架，增添了自然的味道。
但是，空空气悬架和舒适的底盘调校，加上机械增压发动机的自然线性输出，无论是长途还是市区驾驶都特别舒适。
245千瓦，440牛米的扭矩，全时四驱和5.8秒的账面数据，也相当令人高兴。
如果是长途，一方面你不得不称赞这个头枕。不仅可以调节高度，还可以前后调节，非常舒适。
声音的分辨率和声场深度都非常好。
高音也是清澈纯净的，虽然没有标注，但不比标注的差。
奇数扬声器数量:前排3个，后排2个；两侧有10个扬声器，加上仪表板中间的一个扬声器和后备箱中的一个低音扬声器，总共有12个扬声器。
带标签的高级音频系统到此为止。
此外，当您使用手机时，您可以插入CarPlay，集成舒适的底盘和座椅，并拥有强大的扬声器。长途旅行是一种享受。
另一方面，这个超大的后备箱也是一大亮点。
不仅固定带和锚点完整，而且第二次放电几乎是平的。
而且椅背和后备箱底盘的植绒纹理又密又厚，毫无品质感。
细节也很到位，后备箱的盖帘可以根据电动尾门的开闭自动升降，拿取东西更方便。
最重要的是，后备箱的高度非常低。地板在我的膝盖下面，取放东西非常方便省力。而普通汽车比我的膝盖还高。
要知道，这个高度还是在地板下放置备胎和大型低音单元的基础上实现的。非常考验汽车设计的“布局能力”。
我特意去观察了一下，果然奥迪工程师把后消音器放在了车的两侧，中间留了一个备胎空，从而实现了更低的后备箱高度。不错不错。给我点个赞。
内饰方面，采用了环抱式设计、升降式屏幕、金属银色装饰条、复古旋钮和立体机械仪表盘。
整体的机械感和科技感也非常经典。
空温度调节是控制温度的旋钮，是不是很“复古”？
切歌也不同于最新奥迪的三合一旋钮，它直接给出了按钮，这也是“复古”。
对于仪表板，我个人认为它在奥迪中超级经典。两个圆盘突出来，很有层次感和质感。
在这个版本的allroad中，仪表板中还有一行专属的“allroad”，这一点很到位。
带有金属质感的银色装饰条，上面有许多细纹，也充满了质感。
颜色方面，车漆质感极佳，几乎没有喷漆修复，相当难得。
内饰的损失并不大，两个真皮扶手都相当新。
方向盘不太亮。
后门门槛上的亮膜甚至没有被撕掉。
脚底也搭配了脚垫。
这些箱子都有两层衬垫。
植绒保护得很好。
但是，从后备箱的两个闪亮的案例来看，估计还没有努力。
明显的缺陷是这里的金属装饰有一点凸起，但并不明显。
说明书还在。
前身还包括第二套脚垫。
轮胎刚换过，胎龄才8个月，余量90%以上。
毕竟是大众系的，6缸发动机的保养也不贵。如果机油是金美孚使用的，加上机滤和工时，上海站报价为916元，供您参考。
做个总结。
预算30万买一辆旅行车，标杆车型，6缸发动机+quattro，5.8秒，内外价值超高，质感满满的奥迪A6 allroad，一定要看。
而且这辆车的内外颜色都很棒，轮胎还是新换的，你不会错过的。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
