北京bj40油耗

图/文:了解车笛的杨一帆原著

【了解车帝原创产品】对于硬派SUV玩家来说，“想让马儿跑又不吃草”的想法显然是幼稚的。一般来说，与同级别城市SUV相比，厚重的整备质量、方方正正的车身轮廓带来的巨大行驶阻力以及越野过程中的全油门操作，都会让硬派越野车的油耗达到十升以上。因此，许多越野玩家在长途穿越时会带一个备用油箱，以避免车辆中途抛锚。然而，在给马喂草的前提下，它们如何跑得更远？这显然不是一个伪命题。对此，北京越野给出的答案是BJ40刀锋英雄柴油版。

作为BJ40系列首款搭载AT变速箱并满足国六排放的柴油产品，低油耗、长续航成为BJ40刀锋英雄柴油版的主要卖点之一。那么，这辆车加一箱油能跑多远呢？它的真实百公里油耗是多少？通过最近的试驾，我们也对其进行了测量，供您参考。

需要注意的是，虽然此次活动是以节油比赛的名义举办的，但为了保证油耗结果更加真实准确，贴近消费者用车场景，笔者并没有刻意驾驶节油——该空开关时应打开空开关，并踩下最省油的ECO模式。从最终结果来看，笔者所驾驶车辆的油耗也是所有参与媒体中最高的。你对这个数字感到好奇吗？赶紧往下看！

行驶路线

这次我们从顺义的北京越野工厂出发，沿着G6京藏高速公路行驶到乌兰察布，向北行驶到察哈尔右翼后旗的乌兰哈达火山地质公园，然后向西穿越呼和浩特，最后在G6京藏高速公路上行驶到包头市沙尔沁停车区加油。全程约768公里，耗时一天半。

至于用车场景，全程90%以上是高速路况，此外还有城市堵车、非铺装路面行驶等。，这与公路旅行中的周末非常接近。

测试方法

出发前，小计里程、平均油耗等信息。全部清除，实际油耗根据下一次加油时的燃油升数除以相应的里程计算得出。

测试过程记录

出发两小时后，车辆行驶了152.6公里，此时燃油表仅下降了一个格。不得不说这样的油耗表现大大超出了笔者的预期。来自ZF的8速自动手动变速器将在行驶过程中主动升档，以换取较低的发动机转速。

到出发当天中午12点，车辆行驶了229.4公里，燃油表下降了四分之一。值得一提的是，当天下午，我们还在乌兰哈达火山地质公园拍摄了约一个小时。在此期间，车辆发动机没有关闭，保持怠速运转。

当晚到达酒店，车辆行驶了445.4公里，燃油表下降了一半。参考我开过的一些BJ40汽油车型，是不可能达到这个油耗的。此时，他们可能正在去加油站的路上。

最后，我们于第二天下午1: 30到达沙尔沁停车区，总共行驶了765公里，油表已降至不足一格，加油警示灯已亮起。此时平均油耗为9.4升/百公里，燃油续航里程为120公里。

给枪加油，最后加油66.67升，计算出的实际油耗为8.7升/百公里，低于表观油耗。以当日每升6.1元的柴油价格计算，每公里总油费为0.53元。参考BJ40刀锋英雄柴油版80升的油箱容积，预计一箱油的实际续航里程约为920公里。

此外，再次因为我没有刻意省油，笔者这次的油耗是所有参赛车辆中最高的。其中不乏一些媒体同行曾祭出7升以上百公里实际油耗，最后算出一箱油的实际续航里程超过1000公里。

总结

事实胜于雄辩。对于一款硬派SUV来说，百公里8升以上的油耗表现可以用非常感人来形容，BJ40刀锋英雄柴油版的油耗和续航优势也可以“一锤定音”。考虑到柴油发动机具有更大的扭矩和更线性的动力输出，柴油车在越野时也具有许多汽油车无法比拟的优势。如果你计划在20万元左右的预算内购买一辆硬派SUV，你不仅想要良好的越野能力，还想要节俭的生活，那么BJ40刀锋英雄柴油版绝对值得考虑-前提是你所在的城市对柴油车没有牌照限制。