江铃顺达

【卡车之家原创】在城市交通中，轻卡车型一直是城市交通的主力军。然而，由于自身的灵活性和无法解决进出特定场景的高宽度限制问题，卡友们在选车时屡屡陷入尴尬。这时，江铃顺达皮卡出现了。这个品牌可以算是皮卡车型的领头羊，市场份额远超百万台。

本期卡车之家将为卡友们介绍的是江铃汽车最新推出的顺达小卡版车型，该车型在云端将动力系统升级为性能出众的D20发动机。适合城乡交通吗？我们一起来分析一下。

●车辆使用场景和特征

男:市内大部分交通工具都是短途运输，一个司机就能搞定。

汽车:城市交通要求车辆通过性好，上限可以超过限高，下限可以轻松进入地下室。

货:主要面向日用杂货、超市配送、家具建材运输等使用场景。

道路:主要是城市道路，但也将往返于支线道路。

那么城市和乡镇短途运输的运营车辆有哪些需求呢？

1）动力性能:动力性能好，车辆可靠性高，故障少，车主不会因为车辆自身问题影响运营。

2）灵活性:可接入各类超市地下室、社区车库，可满足多样化运输场景。

3）运载能力:运载能力越好，装载的货物就越多，实际收益也就越高。

● JMC和德夫联手匹配国六122马力发动机。

先说动力。顺达版搭载江铃汽车与云内动力联合开发的云内D20G6发动机。型号为D20TCIF12，其最大功率达到90kW（122马力），扭矩可达300n·m，排量为1.999L，符合国六排放标准。

拥有122马力和300牛·米的扭矩，这样的动力水平对于一款小型卡车车型来说完全足够了。而且这款发动机还采用了模块化设计，每缸四气门，进气量更加丰富。此外，再加上博世高压共轨技术的加持，缸内燃烧更加充分，在满足国六排放的同时也更加省油。

传动系统匹配万里扬5速手动变速箱，具有技术成熟、性能可靠、重量轻、速差小、传动效率高的特点。

在底盘设计上，这款顺达致富版采用了2.8吨的后轮轴，速比为5.125，前后轴均采用多片簧悬架，这可以确保其良好的装载能力。此外，该车还采用了170毫米直纵变截面大梁和贯通铆接结构的实心工字钢梁，其工程评估承载力比竞品大22%。

在车架质量方面，整个车架采用一次冲压技术和国际先进的铆接焊接技术制成，全身多达3700个焊接点。同时，它也是由宝钢高强度钢板制成，车架的高强度钢板使用率为整车的25%。

在油箱的选择上，这款顺达版采用了铝合金材质，其容积也达到了64L。对于短途城市运输，一个64L的油箱就足够了。

实拍车型的轮胎配备的是玲珑牌6.5R16LT轮胎，不易爆、耐磨、耐腐蚀。除此型号外，卡友还可以选择型号为185/75R16的real空轮胎。此外，该轮胎还标配了4通道ABS。当任何轮胎出现打滑等异常情况时，ABS都会进行干预，确保行车安全。汽车的制动形式为空气制动，具有响应更快、制动距离更短的特点。

●高效、安全、灵活，不吃亏。用b级车。

在设计方面，这款顺达版本的汽车与上一款车型相比没有太大的变化，它仍然是如此整洁。驾驶室采用上窄下宽的设计，给人一种厚重感。为了更好地保证车内人员的视野，该车使用了外摆式后视镜，并且在右后视镜上增加了落地镜，可以更清楚地了解前方两侧的情况，保证行车安全。

在灵活性方面，这款顺达版的轴距仅为2800毫米，转弯半径为6.1米。这个数据是什么概念？这么说吧，汽车日产轩逸的轴距为2711毫米，转弯半径为5.8米。也就是说，在灵活性方面，顺达版车型并不逊色于我们常用的家用车。

至于车身高度，为了确保地下车库无忧，该车设计了可调节的龙门架“耳朵”，不仅可以满足法律法规的要求，还可以将整车高度降至最低2.075米，以满足地下车库的最低限高要求。此外，这款顺达版的车身长度为5.4米，货箱长度为3.85米，其载货平台的高度仅为935毫米，不足1米，充分为用户上下车货物提供了便利。同时，在不超过高度的前提下，我们还可以拉更多的货。

在货箱设计方面，这款车配备的原厂货箱采用阴极电泳涂装方式，可以大大提高漆面的附着力和耐腐蚀性，不仅保证车辆更加美观，还提高了二手车的残值率。此外，为了帮助用户降本增效，该车的空空气滤芯从2万公里升级到4万公里；曲轴、凸轮轴等发动机关键零部件的质保公里数达到30万公里。

在驾驶室设计中，该车可以选择将顶部抬高4厘米，这样头部的空空间更宽敞。而且内饰在包裹性方面经过了多轮NVH调教，隔音降噪效果出色。在配置方面，它的内部更实用，例如双宽度的方向盘，并且表面经过磨砂处理以提高对行驶方向的控制。中控台设计有空色调、多媒体控制按钮、大灯调节按钮、三角警示灯等。，这突出了实用车辆的特点。

●后记

总的来说，这款江铃顺达版在城市代步中是一个不错的选择。虽然它的外观和内饰不会给你太多惊喜，但它的生命周期成本很低，其价格仅为7.68万元。再加上全新的动力链匹配以及该车无所畏惧、高车宽、高地下储的特点，相信它会成为你在交通致富路上的可靠“伙伴”。（文/图刘如泉）