2002年，一款新车正式投放中国市场。这款新车向我们展示了韩系车的魅力，这就是第五代索纳塔。
时隔九年，索纳塔再次升级，迎来了第八代索纳塔。可以说第八代索纳塔在国内已经彻底把现代轿车平台推上了神坛，也被誉为最美合资车。当初售价高达20万，甚至和帕萨特、迈腾这样的大亨打了个来回。但是，当索纳塔升级到第十代的时候，由于整个韩系品牌的衰落，索纳塔最终落到了平阳。
事实上，今年4月，第11代索纳塔在韩国公开亮相，并且已经开始销售。据悉，第11代索纳塔将于今年内正式上市，目前在国内销售的索纳塔为第10代产品，也已进入清仓阶段。那么第十代索纳塔值得消费者购买吗？从价格上看，十代索纳塔的指导价为16.8-20.58万元，入门费已经降到了13万出头。毫无疑问，价格在市场上很有竞争力。
虽然上市时间已经过去了四年，但设计的美感还是很到位。从车头看，日间行车灯与汽车引擎盖上的镀铬饰条深度融合，看起来非常时尚。大灯采用细长的鹰眼造型结构。进气网充满争议，采用鲶鱼式设计。运动包围两侧搭配双边空气帘的设计，更加体现了新车的运动性。
侧面采用大溜背设计，而且是短前悬挂设计。第十代索纳塔来自现代i-GMP平台。这个平台最大的优势在于出色的运动设计，可以带来更好的底盘平顺性，增加车内载客量。
车型尾部配备了贯穿式尾灯设计，同时还拥有与滑动式后车顶融为一体的运动尾翼设计。车身数据部分，第十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。
新车的内部构造体现了科技感，韩系车内饰科技感或者豪华感的营造从来没有让我们失望过。第十代索纳塔配备双12.3英寸悬浮式大屏设计，内置bluelink网络系统、单区域语音识别控制系统、手机遥控系统和手机网络系统。
在配置层面，第十代索纳塔不仅拥有真皮座椅、L2级智能辅助驾驶系统，还配备了黑色真皮座椅和红色缝线的运动座椅。高配车型还配备了64色豪华车内氛围灯和L品牌音响。无论是从配置层面，还是科技的配置，还是豪华感的营造，第十代索纳塔的表现都非常出色。
至于动力系统，搭载的是2.0T+8速手自一体变速箱。等等，你以为这是索纳塔的动力系统？事实上，并非如此。索纳塔之所以销量很一般，除了与品牌影响力有关，还与动力系统有着至关重要的关系。低配车型用的是1.5T加7速干式双离合变速箱，而韩系车的双离合变速箱，尤其是干式结构尤其堪忧。
总的来说，十代索纳塔价格已经跌到谷底，大改款即将上市。所以，你是等新车型，还是去翻这个纯油车的底？
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