近两年来，各种新车和品牌令人眼花缭乱，它们给了我们完全不同的用车体验。然而，当要花六位数时，一些具有传统消费心理的用户仍然希望选择老爷车，尤其是在家用车市场。因此，他们将目光投向市场份额大、品牌基因强的合资品牌车型。
2024年，将有许多经典的合资SUV将迭代更新和上市。在当前的汽车市场中，它们将做出哪些改变来吸引消费者？让我们来看看！
美国部-
1.新雪佛兰领航者
亮点:尺寸比途安更大，混油系统的特点是大尺寸空和多功能性。
全新雪佛兰旅游指南普通版
全新雪佛兰旅行指南RS版
声量逐渐减少的雪佛兰今年将为中大型燃油热门SUV市场带来一个新的面孔，那就是TRERSE。车长接近5 m2，轴距3078mm，比大众途安（车长5052mm，轴距2980mm）大一圈。从目前公布的信息来看，途观ACTIV版和RS版均采用7座布局，也有8座布局，但8座版可能不会量产。
动力部分，探岳将搭载由2.0T发动机和电动机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大净功率为150kW，并匹配三元锂电池组。在海外，它用于将旧的3.6升V6自吸发动机替换为2.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率为319Ps。传动系统为8AT变速箱，中高档位提供四驱系统。
外观将有两个版本，ACTIV版本和RS版本。RS可以理解为越野版，配备蜂窝状熏黑格栅、红色拖车钩、AT轮胎等越野配置。该车尚未公布。预计将于4月北京车展上市。现在日产探界者的预售价已经出来了:23.98-27.98万元；参考途安29.5-40.5万元的价格（终端优惠约7万元）。如果导游的价格在23万到33万元之间，你认为合适吗？
2.新款别克昂科威PLUS
亮点:内外大变脸，时尚了很多！
别克将进行大换脸，中期改款车型昂科威PLUS可谓翻天覆地。前脸采用X型造型，搭配分体式大灯组和大嘴式格栅，内置“锁子甲”中网和全新别克车标。是不是比现在的车型大气了很多？
车内换上了30英寸的一体式屏幕，看起来科技感很强。它将采用全新的座椅设计和材料，以确保舒适性和质感的提高。同时还有方向盘造型、换挡设计，以及更合理的按键布局。
中期改款车型在动力方面继续保持现状，搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为155马力/174马力，匹配9AT变速箱。部分车型将配备四驱系统。目前，昂科威的月销量为8000多辆。去年最高月销量突破1万台。你觉得中期改款后这种风格和内饰很难突破月销万辆大关吗？
韩语系-
1.第五代现代胜达
亮点:外观内饰完全改造，尺寸预计将加长，并将有混合动力版本。
是的，它将于8月在中国上市。胜达的换代可谓彻底转型。它的外形要硬朗得多，直接就是“路虎”，从“韩国小娃娃狗”变成了“肌肉欧巴”。前脸采用平直的线条元素和H型LED大灯，具有较高的辨识度；车身侧面棱角分明，加上悬浮式车顶，它没有使用与潮同的隐藏式门把手，而是继续使用传统的门把手。你喜欢隐藏设计还是传统设计？车尾很立体，取消了贯穿式尾灯。尾灯和转向灯的布局比较特殊，相对向下。
该车采用一体式双联屏，还保留了部分物理按键，并支持双手机无线快充。它与中期重新设计的昂科威PLUS相同，并且它使用了换挡结构。
新车的尺寸预计会加长。目前这款车的长度为4945毫米，新款车型可能超过5米，第五代海外版为4.83米。国内版本还是挺宽敞的。它的后两排座椅可以变成一个平坦的空房间，露营也非常舒适。
权力尚未公布。预计除了保持目前的2.0T+8AT组合外，还将推出混动版本以迎合其主打的户外主题。
日语-
1.日产土地勘探公司
亮点:2.0T+9AT+6/7座，以舒适实用为主旋律。
最近这款车的人气不低。许多人都在期待它的价格。现在预售价已经出来了:三款车型，23.98-27.98万元，后期还会增加两款高配车型。预售价格暂未公布。
这也是一款为中国大家庭量身定制的新车型，车长超过5.1米，轴距2.9米..它有6座和7座两种版本，主推6座，第二排到第三排的通道为238mm，这保证了正常身材的成年人在进入第三排时不会那么憋屈。第三排的宽度为1473mm，在空之间不是很紧张，并且还有顶置独立出风口，以及手机充电口和杯架。
它的座椅采用NAPPA面料，两排为独立座椅，靠背角度可10级调节，后排有空出风口，更加舒适实用。
在动力方面，它配备了日产2.0LVC-TURBO发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为376Nm。传动部分匹配9AT变速箱。高配版本还提供全地形六模式四驱控制系统。对于土地勘探，我们已经做了一个真正的汽车勘探店，您不妨去看看。它相对于国产爸爸SUV的优势在于它的历史。毕竟这款车的海外累计销量早已突破百万台，国内全部都是第五代产品。你认为最终的价格是多少，它可以成为东方日产的新销售密码？
德语系-
1.上汽大众全新途观L Pro
亮点:两代同堂销售，油电同智，全新1.5T轻混系统。
大众在中国最具影响力的SUV，大家一定投途观一票吧？毕竟它也是大众SUV产品系列的鼻祖之一。今年，全新一代途观即将到来，它就是“途观L Pro”，未来将与途观L一起销售，就像朗逸启航和全新朗逸一样。
新车基于大众MQB EVO平台打造，外观将采用普通版+R-Line版两种套件设计。其中，普通版更是偏向于全新海外版帕萨特，与IQ相当。还首次使用了轻型高清矩阵式大灯。R-Line版本是网状中网，看起来更加运动。
尺寸方面，新车的车身尺寸为4735/1859/1682mm，轴距为2791 mm，与当前车型相比，高度和宽度分别有所超重。
内饰目测采用了与海外版全新途观相同的设计，整体风格与大众的ID系列保持一致。可以算是油电结合，还会换成屏蔽结构，智能配置肯定会升级。
图为新款途观。
2.0T发动机+7速双离合变速箱的动力总成肯定会继续保持，并有望增加全新的1.5T+48V轻混系统和插电混动版本。
写在最后
这些在世界上是非常大的，它们已经更新了几代。这次你最看好谁？留言讨论一下吧！
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