元plus买完后悔了

如今，比亚迪可以说是新能源汽车市场的主流品牌，无论是车辆技术、动力还是配置，都获得了消费者的高度认可。但是，为什么市面上有元加买了之后后悔的话，还得从它的缺陷说起。

1、仪表屏幕小，而且分辨率低，色彩还原度也很一般，整体外观缺少一丝高档质感。就仪器而言，司机粗略的看了一眼，因为需要注意路况。所以仪表最好能最大限度的显示信息，重要的信息要放在显眼的位置，方便驾驶员快速获取，而元加的仪表显然有点相反。

2.驾驶空空间小，元plus的定位是紧凑型SUV，纯电车。按理说空空间应该是优势。不过元加的后排空比较窄。个子高一点的人坐下来，腿和前座的距离只有一拳左右，对于更有驾驶兴趣空的消费者来说并不友好。

3.元加不是智能车。很多人认为新能源车是智能车，所以元plus在自动驾驶上很多功能是体验不到的。毕竟这不是它的卖点。

4、方向盘控制难把握，低速行驶时，方向盘控制没有太大影响。但在加速或急加速时，人会突然失去方向盘操控感。也就是说，低速行驶时，方向盘以1:1的比例转动，而加速时，很难知道是1:2、1:3还是1: 4。

当然，比亚迪号称国货之光，元plus自然也不是那么不堪。它有许多自己的优点。

1、电池安全，8合1电驱，电动车本身的局限性来自电池。目前比亚迪在电池技术这方面有话语权。毕竟它的前身是做电池起家的。

2、整体热泵空调节，冬季续航有保障。对于电动汽车来说，实际续航时间一般比标称续航时间短，开启车上的电器设备后，续航时间会下降得更快。冬天电池性能下降，导致电池寿命变短。在冬天，RMB plus的电池加热速度更快，甚至优于传统的PTC。

3、操控性好，车本身配备了四连杆后悬架，而且价格最便宜，底盘很紧实，开起来很刺激。