在2024年北京车展上，上汽通用凯迪拉克IQ傲歌正式上市，共推出两款新车型，官方指导价为23.97-26.97万元。该车基于Autoenergy平台打造，定位为纯电动中型SUV，并提供两驱和四驱车型。竞争对手包括特斯拉Model Y、小鹏G6和文杰M5纯电动版。
外观方面，新车具有明显的家族化特征。前脸部分是标志性的盾形黑色水晶格栅，周围还有半包围式的装饰灯，强化了身份属性。大灯组颇为立体且呈叉形，搭配泪珠式远近光灯和纵向日间行车灯，辅以风叶造型和横幅纹理点缀，科技感十足。前包围区域覆盖了大面积的黑色光泽装饰板，车牌框两侧集成了传感器探头，底部留有小尺寸的梯形下格栅和锋利的前铲，有效增强了车辆的层次感。
车身侧面立体修长，车顶线条略微下沉，粗壮的D柱带有个性化的条纹，车顶和车柱经过熏黑处理，形成夸张的双色车身，看起来极具视觉冲击力。车辆底部由粗糙的车身包围，搭配黑色轮眉和大尺寸车轮，彰显了美式SUV的独特韧性。
车尾部分采用了分体式尾灯组，彰显了家族传承。后备箱尾端映射黑色尾翼，与车顶扰流板相呼应，有利于提升车内的层次感和运动感。后保险杠采用大面积黑色包围，中间穿插银色装饰条和红色反光条作为点缀，与整体风格保持一致。尺寸方面，该车长宽高为4822/1912/1643mm，轴距为2954 mm。
内饰部分配备悬浮式连体曲面双联屏，中控台表面略微向主驾驶位偏转。三辐式多功能方向盘采用家族式设计，电子换挡自然不会缺席。中岛与中控台断开连接，形成悬浮式布局，上面有旋钮和按钮以及开放式双杯架，覆盖有木质装饰板，进一步提升了车内质感。
动力方面，IQ Aoge标准续航版由单电机驱动，最大功率180kW，最大扭矩330n·m，匹配68.4kWh三元锂电池组，续航里程536km在CLTC条件下；四驱长续航版由双电机驱动。系统综合功率211千瓦，综合扭矩465牛·米，零百加速5.97秒，匹配79.7kWh三元锂电池。CLTC的续航里程是600公里。
与Model Y相比，IQ傲歌尺寸更大，价格更低。在豪华品牌阵营中，有着性价比优势。未来的表现如何，我们拭目以待。
编辑/文澈
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