大众途观l2023款330越享版

#车主点评#【车主:内饰没有太亮眼的地方，唯一有点遗憾的是没有买到旗舰版】

途观L 2023款330TSI两驱R-Line尊享版配备5个座椅。

裸车价格:19.6万

平均油耗:8.00升

提车价格:我关注提车价格已经很久了，基本上是在什么价位，所以我去店里买了一辆我心目中的目标价格。我刚去店里给我报了23.2万的落地价。经过几轮摩擦，我终于在22.5日拿下了它。去年11月初我的裸车价格应该是19.6万，购置税16897，保险差不多7000，上牌费50。具体不知道，最后落地22.5万。我还有额外的购房补贴，应该在6000元左右。我付了两年10万元多一点的免息首付，我每月还款5000元！

油耗表现:我觉得油耗真的很惊人。六个油跑高速没问题。如果你不突然踩在路上，你会平稳地跑七个油左右。这车真的很稳，加速很强。

最不满意:目前没有不满意的地方，就是无线CarPlay有时候连不上，也不知道为什么。

驾驶感受:舒适刺激，没有感受到车内的噪音。在高速公路上不知不觉就踩了150，没感觉有多稳。当我加速超过100时，我能感觉到被抽出的感觉。我刚买完车就开车去了我搭档家。我是衡水人，我的搭档是张家口人。全程650公里。当我的新车落地后，我直接在高速公路上跑，感觉非常酷，坐在很高的位置上，开了八次车。而且，视野非常开阔通透。可能是因为透明，所以我一点也不困。到达大坝后，有些道路不平坦，可以轻松处理。底盘扎实，减震还行，不太硬！

先来说说这个自适应巡航和半自动驾驶功能。该功能是高速行驶时最实用的功能。不太简单。设置速度，设置跟车距离，打开车道保持，打开辅助驾驶和自适应巡航，基本上双手保持在方向盘上。长时间高速奔跑并不容易。

如果你感觉座椅的舒适性，后排比前排更舒适，后排空之间的空间很大，可以躺下睡觉。座椅也很软，前排的表现不如后排。我第一次从市区提车的时候，我妈坐在后排，一路往后坐感觉很舒服，尤其是全景天窗，简直是透明的！！这辆车很亮。我唯一感觉到的是这辆车的副驾驶座椅做起来有点不舒服。不知道为什么，我总觉得副驾驶座椅坐在里面有点不舒服，但这个打孔座椅感觉很好，靠背也相当舒适。

外观:不得不说这款途观的外观真的很年轻，不老气，尾灯和LED迎宾灯后流水。这些都很尴尬。最尴尬的是这个后备箱是感应开启的，踢一脚就会打开，踢一脚就关上。而且这个LED大灯感觉比我之前的帕萨特疝气大灯还要亮。

内饰:内饰没有太多亮点。唯一遗憾的是我没有买到旗舰版。没有环境光和Harman Kardon音响，我想买旗舰但没有车就放弃了，但我带来的八个音响感觉听音乐也很强！多功能方向盘按键也很有触感。目前大屏应用没有卡顿，无线连接有时连不上。触摸按钮感觉非常灵敏和有质感！

车辆故障:目前车辆已行驶3000公里，没有任何问题。一切正常！

总而言之，买这辆车真的是我自己的主意。当然，每个人买车时都必须买自己喜欢的车，而且看着就喜欢。哈哈，我对这款车的外观、动力和油耗舒适性都很满意，没什么毛病。我唯一不满意的是车里真的有很多塑料。感觉没有17款帕萨特那么高级，哈哈，不过这些都是可以接受的小事。我非常喜欢这辆车！

购车经历:本人已婚，父母送了一辆车。因为之前家里有两辆车，所以这次想选一辆更大的SUV。我的家人一直喜欢大众这个品牌。上一辆车是帕萨特，感觉它动力充沛、稳定、省心、漂亮，所以我这次直接选择了大众品牌。途观名气很大，所以当时没考虑别的。从去年打算买这款车开始，我就一直在关注它。23款的外观很年轻，就是我一直在等的价格。4月份感觉优惠价格还可以，市面上的车都是去年的。我等待的时间越长，汽车停放的时间就越长，所以我在4月底提到了这一点。

本文来自易车社区-买不起车的aaa用户。