wey越野车价格及图片

要说成都车展最硬的车，一定是WEY全新的硬派越野车tank 300。作为中国品牌真正意义上的第一款高端硬派越野车，坦克300从上到下都有着全新的设计。

首先，坦克300的外形设计非常硬朗。方正的车身线条，圆润的大灯，凸起的轮拱，都符合硬派越野车的风格。不过这个设计确实和传统角色如牧人、奔驰G有一些相似之处..

值得一提的是，坦克300的车尾还提供了备胎的选择，独特的“小书包”一下子拉开了与都市SUV在气质上的差距。既能提高掉头率，又便于快速更换备胎，甚至可以在底盘上塞第二个备胎，提高车辆的长途穿越能力。

内饰设计也走硬派越野路线，但保留了一定的豪华质感。贯穿式大屏是目前最流行的设计元素，圆形出风口甚至有“大G”的韵味，电子排挡手柄的造型也很独特。作为一款硬派越野车，坦克300的副驾驶前部和a柱也有坚固的扶手，方便副驾驶上下车，越野时保持身体稳定。

在大家最关心的越野硬件部分，坦克300采用了长城自主研发的全新越野车平台，非承载式车身结构，厚实的梯形大梁，前双横臂后整体桥悬挂结构。四驱系统采用非常硬核的兼职四驱结构，拥有低速四驱。此外，坦克300在前后轴上拥有与哈弗H9相同的机械式差速锁，支持低速爬行模式和坦克转弯功能。在越野配置上可以说已经武装到了牙齿。

目前官方尚未公布坦克300的具体动力细节，但有传言称其将搭载长城最新的2.0T发动机，最大马力245匹，最大扭矩380n·m，匹配长城研发的9AT变速箱。不得不说，长城多年来在皮卡和SUV领域的技术积累，终于在这两年迎来了爆发式的发展。作为一款高端硬派越野车，WEY Tank 300虽然定位很小，但依然是用户的独特选择。