菲亚特博悦

人生买这辆车就是缘分。事情还得从今年6月底说起。我在南京工作。因为我是汽车专业的。我在上海出差,下班后与阿尔法·罗密欧156的客户和朋友聊天。最近,我想开车代替走路。然后他推荐我创办菲亚特约伯汽车公司。当时,20万门纯进口的意大利小钢炮现在的价格是白菜价(因为他以前有一辆约伯AMT)。我自己接触进口菲亚特也有五年了。

我二话没说,立即帮忙找车。一周后,上海的一位博越给了280HP Giulia指数。再去魔术看车,车况最好。敲定过户,因为国六标准的实施,搬去南京无望,干脆直接去上海c .我7月1日再去魔都,把我的小法拉利开回家!

到达上海并拿到车。

性感的小屁股。到南京的时候天已经黑了,刚进南京就下起了暴雨。

一辆泥泞的小法拉利。

原始钥匙和多年的菲亚特吊坠。

指针向下,运动感强。虽然这辆车有15万公里长,但它在返回的一路上非常稳定。它没有打开空将高速油耗调整为6.6,汽车的方向盘也完全没有抖动。如果不是超速提醒,不知不觉就开到150了。

小型法拉利的车况和准备

所有看过我上一篇帖子的骑手可能都看过我的车的外观。油漆有点暗淡和脏,下雨时我没有洗车。

灰色的屁股。车身的许多部分都进行了喷漆,汽车喷漆时间如此之长也不足为奇。门和屋顶上有几个凹点。开门应该是撞门了,应该是车顶上撞了什么东西。

外观部件基本完好,前挡风玻璃两侧的塑料微珠在风吹日晒下已经褪色开裂。玻璃上还有几个小坑,应该是被高速运行的石头砸的。

图中的红色框架是老化的玻璃珠,我忘记在这里给特写了。用绿色圈起来的部分是因为副驾驶的雨刮臂太低了,雨刮臂与橡胶压条接触,压条由于长期使用而凹陷。

正宗的意大利货。

屋顶两侧玻璃珠的位置。

四个车轮都有不同程度的腐蚀。

外观的东西简单拍了一下,再来看看最重要的动力总成部分!首先,外带内侧有一条裂纹。拆下发动机盖,拉开正时皮带盖夹以查看正时皮带。

当您折叠外带的反面时,可以看到明显的裂缝。

正时皮带的正面和背面开裂严重。

同步带换成了盖茨品牌套装,水泵选用了GNS。

拆卸火花塞没有问题。顺便拔下喷油器插头测量气缸压力。四个气缸的气缸压力平均且正常。【/br/]拆下节气门检查积碳。

正常情况下,节气门后部是最脏的地方,因此应该将其拆下进行检查。上面没洗,下面很干净。

因为更换正时皮带以检查进气和排气凸轮轴的位置在气门室盖的三缸点火线圈的两侧,所以必须拆下进气和排气歧管才能进行检查。顺便对喷油器、进气歧管、进排气阀的挖煤工作、燃烧室积碳清理和三元催化进行了清理。正时皮带的更换我就不唠叨了,后面会有更详细的更换教程。

对经过三元催化后被清水冲刷出来的浑浊物进行冲洗。

发现发动机机脚和变速箱机脚明显凹陷。防冻液是正常的,但它被更换了。变速箱油换成了狮牌粘度为75W-90的油,相对粘度更稀一点,换挡更平顺。刹车油明显发黄,油壶伴有漂浮物。通过仪器检测,含水量达到%3。更换了Ferrodot4的刹车油,清洗了油壶。

机油换成了上品壳牌金装0W-30机油,与城市通勤发动机相比内阻更小,有助于提速和油耗。并增加了美国军用军用物资来帮助保护发动机。

发动机支脚(右上)、变速器支脚(左上)。有下沉的迹象。

机油、机油添加剂、变速箱油。

更换机滤时发现侧面保温棉上有两个螺丝孔,未安装。据推测,机器过滤器上的保温棉丢失了,所以没有关系。

以上就是目前动力系统部分的全部内容。接下来是车头不足的东西的改进:拆下前保险杠,发现下翼子板、内衬和前保险杠都是原装螺丝,非常可喜可贺!

原厂只有一个扬声器,声音很小。更换了一套原厂奔驰德国制造的扬声器,原厂只有一个安装位置,另一个安装在防撞梁上,接线末端有一个专用插头和波纹管。

发现水箱导风板变形,直接在水箱框架上打了四个孔,用扎带固定,完美解决。

处理完这些东西后,我发现大灯上不知道喷了什么产品,而且凸起发黄。顺便打磨翻新一下。原车的近光凸透镜也换成了HID灯泡,感觉还是不够亮。我买了一套海拉6双光束凸透镜,顺便把它们换了。换了一套5500K灯泡。此处未显示照明的效果和灯光类型。网上有很多例子。

翻新后的样子。

只有底盘零件的前两个下A臂的橡胶套老化,请用原厂零件更换。更换后不要拧紧前纵向螺钉。将汽车移动到定位升降机上,使汽车处于正常姿态,然后将其锁定,以防止橡胶套被扭转力提前损坏。

更换场地零件后,检查轮胎是否异常磨损,并在四轮定位前将胎压调整到正常值,并将角度调整到最佳状态,工作结束。

以上是所有关于网站和动力总成。

原装备胎应该是非全尺寸钢圈。前主人买了一个全尺寸的铝环并更换了它。备胎工具箱自然不能用,只能堆在里面。过坑和减速带时会有金属撞击声。

右方向盘多功能按钮外壳外侧的夹子已经修好了,但还是粘不到底,所以按钮不好用,我只好自己再修一次。

室内照片很少口述,请见谅!全车都是原厂内饰,主副驾驶顶棚略有脱落。用胶水喷一下就行了。如果副驾驶遮阳板的阻尼太低,它会自己掉落。用502胶水滴进去。务必用手转动支架,以防止遮阳板粘住,直到胶水干燥且牢固,然后阻尼即可恢复。

方向盘皮,档把皮,手刹皮都磨破了。方向盘某宝买了专车专用的翻毛皮方向盘套,手工缝制完美贴合。挡把和手刹鞋暂时还没修好。彻底清洁内部,不要移动天花板!记住!记住!记住!

前挡喷水功能无效,车内娱乐音响的盆纸海绵坏了还没修。7月,我从4S订购了发动机支脚(三个)、前玻璃珠和备用轮胎工具箱。尚未到达和更换的部件将在稍后发布。目前我的车况是这样的,一些问题的解决方法也在里面,供大家参考。如果您有更好的解决方案,请多交流!

缝合方向盘套之前。

缝制方向盘套。整个车的外部都经过抛光和上蜡处理,每月上蜡一次。加上机舱蒸汽清洁。

由爱歌汽车卡友:沈芸宇宙

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