大家好，检车老司机又和大家见面了！我是来自汽车检测领域的彭于晏玉燕，因为我的老板总是在我修车的时候骚扰我，我被迫离职。后来，一个偶然的机会，我通过了各种考试，成为了一名专业的二手车检查员。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。今天和大家分享的这款车型就是曾经的A级轿车销量冠军福特福克斯。
现在提到A级车的销量冠军，我相信大家首先想到的就是大众朗逸和日产轩逸。这两款车可以说是常年的顶级品牌。然而在2012年、13年和14年，福克斯异军突起，连续三年夺得同级别销量冠军，可谓风头无两。然而，在福特的巅峰时期，2015年改款了新一代“马丁脸”，以为会更加强大。结果消费者并不买账，2015年福克斯的销量开始下滑。
更让人无法理解的是，福克斯后面还装上了三缸发动机，直接把曾经的销量冠军变成了冷门车型，实在是尴尬。然而，我们的小兄弟，今天的客户，看到了一个机会。既然成了冷门车，那肯定是福克斯的保值率不高，买二手车不太划算。于是他找了车源，看中了一辆2019款的顶配福克斯，价格真的很便宜。但他毕竟买的是二手车，车况还是摆在第一位的，所以让我们帮他检查。我们来看看今天的主角。
车辆型号:福特福克斯2019款两厢180自动ST line出厂日期:2019年7月行驶里程:7万公里官方指导价:15.08万卖家报价:7.5万。
作为顶配车型，这款车的配置很高，比如自动驻车、自适应远近光灯、定速巡航、米其林PS4轮胎等。重点是这款车是麦弗逊式前悬架+多连杆式独立后悬架，操控非常出色。底盘不输速腾，这也是我哥喜欢这款车的原因。优点可以掩盖这台三缸机。
照例首先拿出祖传的漆膜仪检查覆盖件外观，发现大部分都是原厂车漆。
只有右后翼子板、右后门、右前车门和前保险杠进行了喷漆修复，部分车门进行了钣金修复，但外观盖未更换，外观状况良好。让我们检查一下发动机舱内的情况。
打开机舱就能看到这台1.5T三缸发动机。最大马力为184匹，最大扭矩为243牛·米，匹配8AT变速箱，动力水平还算不错。唯一的缺点是它有三缸，但如果改成四缸，价格肯定不一样。
检查车头的细节，我们可以看到盖螺丝没有拆卸的痕迹，水箱框架没有拆卸，防撞梁螺丝也没有通过缝隙移动，所以前面没有发生碰撞事故。
接下来，看看发动机。发动机的气门室盖没有拆卸和泄漏，进气口和排气口没有拆卸和更换。结合前水箱的日期，综合判断发动机舱没有碰撞和修理，说明发动机机体没有拆卸吊装维修过，工作状态还不错。看起来三缸发动机的质量实际上并不差。
检查全车油水状态，可以看到防冻液正常，电池显示需要更换，刹车油含水量也正常，状态还不错。看起来它满足了7万公里。
然后来到内饰环节，不得不说顶配就是顶配。这款福克斯的内饰设计看起来非常运动，我喜欢整体布局。目前的颜色也不错。让我们马上检查细节。
座椅底部的框架和滑轨上没有生锈和沉积物的痕迹，转向柱和仪表板的内部也像新的一样干净。
当门槛的装饰面板被拆除时，可以看到内部的大型螺纹包裹仍然比较紧密，地毯干净，没有水渍和霉变，车内的保险丝盒没有拆卸和生锈，因此可以排除车内有过水泡和变化，或增加了一些功能。
全车安全带未发霉更换，包括膝部气囊在内的主气囊未拆卸更换，可以进一步排除车辆碰撞过度。
接下来，我们来看看底盘。福克斯的流畅度还在。经检测，发动机和变速箱未进行过拆卸维修，但连接处垫片无渗漏痕迹，前防撞钢梁和前副车架未拆卸。
整辆车的减震器座椅没有被切割或更换，四个减震器都很干净，没有泄漏，这可以进一步反映出这辆车的里程数确实比较少。经过近两个小时的检查，即使检查了汽车，汽车的整体状况也很好，即外观有点重新喷漆。看来三缸也没那么可怕。顾客小哥还说，只要价格便宜，三缸也是香的。
可以看到，同款顶配福特福克斯的网上报价在7万元以上，实际成交价肯定会更低。所以看起来这款车今天7.5万元的价格并不便宜，但车况确实很好。你觉得值得入手吗？
好吧。今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！
喜欢不喜欢喷吧。我学习少了，修车多了。请批评指正。另外，如果您对二手车有任何问题，可以问我，我会尽力帮助您解答。下次见。
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