昨晚，一汽-大众全新捷达正式上市。新车推出三种动力共9款车型，售价区间为7.99-13.49万元。
作为国内寿命最长的特供车，捷达历经25年风雨，不断更新换代，以皮实、耐用、易维护的口碑延续和传承了大众的品质。如今，新捷达能否延续传奇？让江哥和你一起看看。
新模型有什么变化？
①外观
单看新捷达，我们会觉得它还是熟悉的“大众”味道，但设计更接近老大哥宝来，这与老捷达有很大不同。前脸的中网变得更宽更厚，带有垂直横幅，更有层次感。它还采用了全新的灯组和车轮，使其年轻动感，摆脱了老捷达只为运输而生的平庸形象。
车身尺寸方面，新款捷达的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm，相比现款车型增加了14mm。大小上的细微差别应该感觉不到。轮胎的尺寸为195/55 R16英寸，比目前的185/60 R15尺寸要大。
2）室内装饰
新捷达的内饰布局仍然是大众的经典风格，简单实用，主要是升级了多媒体娱乐系统，将其更换为更大的液晶屏，并配备了U、SD卡和AUX接口。与老款车型相比，科技感和实用性都有所提升。
此外，全新造型的中控台空出风口辅以银色饰条，也让新车的内饰相比老款车型更加精致。高配车型还从老款的“皮布拼接”座椅升级为全真皮，看起来更有档次感。
3）
动力方面，新款捷达将搭载1.4升/1.5升自然吸气发动机。前者是保留目前的权力。新增加的1.5升发动机的最大功率为110马力。虽然新发动机的排量低于旧的1.6升发动机，但最大功率仍为81kW/6000rpm。它还具有双可变气门正时技术，并且油耗更低，仅为5.7L/100km。
运动版车型将搭载1.4TSI发动机，最大功率131马力。传动系统方面，新车将配备六速自动变速箱和五速手动变速箱。
4）
新款捷达配备了自动空调节、座椅加热、胎压监测、带加热功能的电动可调外后视镜、雨量感应式雨刷、自动头灯、倒车雷达、车身稳定控制系统和全真皮座椅。对于这个价位的车型，配置不能期待太高。
口碑和历史
捷达捷达是一个历史悠久的经典大众品牌。第二代捷达可以说是中国人最熟悉的捷达汽车。1991年，作为一汽与大众集团合作结晶的捷达在长春投产。
它于1991年12月5日组装生产，并于1995年完全独立生产。很快这款德国车就风靡全国。坚韧的外观、相对朴素的价格和耐用的皮革帮助捷达在中国赢得了超乎想象的出色声誉。同时，在出租车市场上，这款车曾经拥有非常高的市场份额。
PS:捷达不仅耐用，而且维修方便，油耗低，油耗低，使用寿命长，自然成为驾校的常用车型。
总结
作为车界的常青树，捷达在第三代中期可以在外观、内饰和配置方面进行大幅升级和改变，并且它还配备了全新的1.5升发动机。抛开情怀不谈，其经久耐用的品质早已深入人心。在江歌看来，“国民神车”新车型仍有实力保证其销量。
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