正文:了解车底的富博原著
日前,我们从相关渠道获悉,全新福特F-150猛禽的官方售价将于6月公布,并将于第三季度向国内用户交付。据悉,新车的价格将超过70万元。
今年3月1日,福特F-150猛禽开启预订,新车采用全新直售、全国统一价格的形式,避免了老款车型“价格混乱”的问题。近日,我们对新车进行了实拍。
新车将于6月正式发布。
新车的特点官方渠道已经“控制”了终端价格。
近年来,由于新能源汽车的猛烈浪潮,大排量越野车和皮卡逐渐淡出了历史舞台。因此,福特引进F-150猛禽就显得更加珍贵。虽然价格还没有正式公布,但大家的热情已经被点燃了。
新车前脸采用扁平化设计风格。
作为福特标志性的明星车型,每一代F-150猛禽都有自己独特的风格,这充分诠释了福特皮卡打造福特Tough的品牌精神。新一代福特F-150猛禽于去年2月正式发布,外观主要在前脸上进行了调整。在延续“福特”字母前格栅系列的基础上,将大灯组与前格栅进行了完全的融合。设计,同时采用了新的LED灯组。
该车配备了全新样式的LED光源大灯组。
新一代福特F-150猛禽将提供六种车身颜色。
值得一提的是,中国设计师Tom Liu负责设计新一代福特F-150猛禽。30岁时,他为猛禽注入了年轻和前卫的设计基因。
据他介绍,为了让新车看起来更具力量感,设计团队特意加长了前格栅和大灯的宽度,而灯腔内部的LED光源结构则受到了那些未来主义漫画的启发。棱角分明的设计勾勒出新车简洁的前脸造型。新车的尾灯还使用了全LED发光元件,更加一体化的灯带设计和灯组周围的斜面设计使车尾造型更加立体。
宽圆的眉毛显示出十足的“野性气息”
新车将近6米长。
车辆的前后保险杠、进气口以及翼子板和引擎盖的装饰罩均以飞机为灵感,造型特征突出,同时气流可以快速通过前轮和翼子板。同样的概念也延伸到车辆的后部,外框上的熏黑尾灯和尾门& # 34;福特& # 34;标志性的饰板使宽尾层更丰富,结构更立体。
新车配备了百路驰KO2全地形轮胎。
新款F-150猛禽提供三种不同形状的17英寸轮圈,均可搭配35英寸和37英寸的Bailuchi KO2全地形轮胎。值得一提的是,这也是量产轻型皮卡中配备的最大尺寸轮胎。
轮胎方面,新车配备了百路驰KO2全地形越野轮胎。这款越野轮胎采用了CoreGard技术,高强度胎侧配方来自在越野赛中夺冠的Baja T/A KR2轮胎。与旧轮胎相比,侧壁强度提高了20%,厚度达到4.5毫米,进一步提高了轮胎的耐切割性。
在耐久性方面,改进后的轮胎橡胶组合物更加耐磨,越野里程增加了2倍,铺装里程增加了15%。此外,优化的胎面花纹设计大大提高了泥地和雪地的牵引力。独特的自锁3D凹槽和多咬合边缘进一步增强了轮胎抓地力的性能。
新一代福特F-150猛禽的深水深度为810毫米。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5930/2199/1992 mm,轴距为3694 mm .此外,前桥下方离地间隙为312mm,后轮轴下方离地间隙为330mm,车身最小离地间隙为272mm,涉水深度为810mm,离去角为22度,接近角为29度。
车尾是方形的,尾门上设置了福特的标志。
尾灯组的形状与前大灯相呼应。
新车标配行李箱盖。
汽车内部涂有防刮涂层。
车斗部分、后斗的金属固定圈和尾门野餐桌方便车主日常使用,后斗的工业级耐磨涂层可以起到有效的保护作用,延长后斗的使用寿命。同时,新车标配后斗软盖,不仅可以保护货箱,还能降低风阻,提升越野性能。标准版本的货舱提供230伏电源,功率为400瓦。不过,北美的2 kW和7 kW能量包暂时还不能在中国使用。
内饰科技感有所提升
新车配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏。
新一代福特F-150猛禽的内饰设计更加注重科技感的营造。除了12.4英寸全液晶仪表和12英寸中控屏幕外,新车中控台上功能区域的整合和优化也体现了新时代的特征。
方向盘上有一个对中标记。
新车内置了百度地图功能。
车辆互联配置详情
新一代福特F-150猛禽将配备福特最新的驾驶员辅助功能。
互联方面,中配版车型将不支持苹果CarPlay等手机互联功能,但提供了百度地图。同时,新车前挡风玻璃将集成针对中国市场的ETC设备。
在材料方面,新车的内饰采用了更高级的材料并进行精致化处理,同时还扩大了更多的储物间。方向盘上增加了激光雕刻的徽标、顶部对准标记和铝制换挡拨片。此外,标准版还标配Bang & Olufsen(B&O)Unleashed高级音响系统,拥有18个扬声器。
前排座椅均支持电动调节。
后排座椅空非常宽敞。
动力信息新一代F-150猛禽猛禽将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机。
发动机舱实拍图
动力方面,新一代F-150猛禽将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率提升至450马力,峰值扭矩达到691牛·米。传动系统匹配10速自动变速箱。
作为参考,全新一代坦途基于TNGA-F平台打造,该平台与陆地巡洋舰LC300和全新一代红杉是同一平台车型。这款车的动力系统可以选择3.5T V6发动机和3.5T V6混合动力系统,传动系统匹配10速自动变速箱。
传动系统匹配10速自动变速箱。
同时,新一代福特F-150猛禽在NEDC综合工况下的油耗比上一代车型低9%,低至11.5升/百公里。在136.3升大容量油箱的支持下,理论最长续航里程高达1185公里,大大增强了长途穿越的便利性。
越野相关配置强化升级
新一代3.1英寸FOXTM Live ValveTM减震器
与上一代车型相比,新一代福特F-150猛禽的后悬架系统首次采用了五连杆螺旋弹簧结构,拉伸量更大,车辆脱困更容易。五连杆悬架有效地降低了簧下质量,使车辆具有更好的运动特性和机械性能。24英寸螺旋弹簧(自由高度614毫米)和高性能皮卡后轮轴的结合实现了越野性能的突破!
悬架结构全面升级,越野性能更好,日常使用更舒适。
五杆结构部件各司其职,精确控制后轮轴的运动:纵臂提供驱动方向的约束,消除驱动扭转振动;拉杆负责提供横向约束;螺旋弹簧承受垂直载荷。定制的超长纵臂(932 mm和819 mm)有助于悬架实现历史上最长的悬架行程,并保持更好的稳定性。这种全新的五连杆悬架结合了不同的驾驶模式,在可调阻尼减震器的配合下,它可以改善后轮轴的抓地力,增加车身的稳定性,并有助于平稳地输出更多扭矩。
新车配备了蠕行巡航控制系统。
作为越野拉力赛赛车上最重要、最昂贵的配件之一,福克斯减震器系统是支持F-150猛禽穿越极端路况的关键。在全新一代福特F-150猛禽上,福特性能车团队与福克斯联合打造了FOXTM 3.1 Live ValveTM减震器。减震器采用先进的电控活塞阀减震技术,可承受极限颠簸;其阻尼系数可根据减震器状态实时调整,有效降低热衰减,加速地形变化的反馈。
电控活塞阀减震支持标准、运动和越野模式的选择
不仅如此,更大直径(3.1英寸)的阳极化减震器桶填充了全新独家设计的低摩擦减震器,可降低内部摩擦并提高车辆驾驶舒适性。升级后的电控活塞阀使每个减震器在越野时都能提供超过450公斤的减震性能。
值得一提的是,每个减震器都有能力根据车辆各处传感器读取的数据(如悬架高度)每秒调整阻尼系数500次,并主动适应复杂的路况。此外,全新电控活塞阀减震技术还为用户提供了标准、运动和越野三种模式可供选择,积极应对沙漠驾驶的起伏和严寒酷暑下的耐久行走。
新车配置升级亮点
深受越野用户喜爱的地形管理系统TMS(Terrain Management System)在新一代车型上得到了延续。七种驾驶模式可以轻松应对各种工况,包括标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式以及被称为“F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。
车辆会自动设定方向盘的转向力、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应以及变速箱的换挡逻辑,并同时在仪表盘上显示相应的模式,满足不同的驾驶需求。新一代F-150猛禽还提供了自定义模式,用户可以根据自己的喜好进行个性化设置。
新一代福特F-150猛禽新增越野转弯辅助功能。
在极端情况下,新一代福特F-150猛禽配备了Trail Control和Trail 1-Pedal Drive功能,使驾驶员能够专注于路况和方向,动力分配和传动全部由车辆控制。此外,新增的越野转弯辅助功能可以通过制动内轮来减小转弯半径,帮助用户在狭窄的越野地形中完成转弯或掉头。
通过方向盘按键可以快速调节排气模式。
360度全景影像视觉系统不仅可以引导前轮轨迹,还可以为驾驶员提供全方位视角观察车身周围情况。新车还首次采用双边双出可变排气系统,为用户提供四种排气声音模式,包括静音、标准、运动和Baja模式。日常驾驶时选择静音模式,需要驾驶时开启运动模式。
新一代福特F-150猛禽配备了福特最新的驾驶员辅助功能。
在驾驶辅助功能方面,新车配备了福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,包括前碰撞预警、动态制动辅助、车道保持辅助、盲点监测、ACC自适应巡航、倒车制动辅助以及新的前后驻车雷达功能。
新一代福特F-150猛禽配备了基于蜂窝车联网技术的智能车辆基础设施协同系统。该系统目前覆盖长沙、无锡、广州等城市的某些路段,可以帮助车主避免拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提高整体通行效率。未来,通过OTA升级,福特车路协同将计划接入更多城市的智慧交通系统。
注:本文所有数据均由福特汽车公司提供。
简评
新车的价格可能超过70万元。
自1977年以来,福特F系列皮卡已连续45年成为美国最畅销的皮卡。在中国市场,自2017年正式引入福特F-150猛禽以来,福特的皮卡车型已连续五年在该细分市场排名第一。
丰田坦途(目前天津港平行进口车经销商报价71万左右)。
道奇公羊
这是一款高性能、多用途的皮卡车型。就驾驶体验、越野能力、功能配置和扩展性而言,在中国市场几乎没有替代品。在海外市场,福特F-150猛禽将与丰田坦途和道奇Ram展开竞争。目前,中国许多城市的道路交通规则对皮卡并不“友好”。或许随着人们意识的转变和生活方式的多样化,皮卡也能在遥远的东方大陆找到属于自己的一片天地。新车将于6月正式上市,请继续关注车帝的报道。
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