新车5一8万自动挡

大家好,最近写的文章大部分都是关于新车的。今天,让我们来看看一些切实可行的模式。废话不多说,我们上车吧。

总的来说,MG ZS是一种年轻、动感和时尚的风格。点阵式进气格栅、饱满的前包围、侧面清晰灵活的腰线以及简洁而富有层次感的尾部设计共同造就了MG ZS。

MG ZS的内饰设计简单,以直线为主,造型硬朗。纯黑色的内饰搭配恰到好处的银色装饰以及仿碳纤维饰板的点缀,营造出了不错的时尚感。三辐式平底方向盘和两侧圆形空出风口体现了不错的运动氛围。

最低配的MG ZS的配置并不丰富。除最低配车型外,其他车型均配备后驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、真皮/多功能方向盘、中控大屏和手机互联/映射。只有精英版及以上车型才会配备车身稳定系统、上坡辅助、LED日间行车灯、前雾灯、后视镜加热等配置。

在动力方面,MG ZS有1.5L+5MT/4AT和1.0T+6AT三种动力组合可供选择。1.5L发动机的最大功率为120马力,峰值扭矩为150牛·米。1.0T发动机的最大功率为125马力,峰值扭矩为170牛·米。

MG ZS的空性能、油耗性能、动力性能、内饰做工、配置、隔音和乘坐舒适性都能让车主满意。但是,起步时的动力性能和新车的气味仍有改进的空间空。

根据车主的口碑,1.5L手动挡车型的平均油耗为6.6L/100km,自动挡为6.8L/100km;。1.0T车型的平均油耗为6.7L/100km。

苏比汽车是印相集团去年发布的全新自主品牌,苏比T3是苏比品牌打造的首款SUV。

比速T3的设计偏阳刚,棱角分明的车身线条营造出强烈而阳刚的视觉感受。a柱、B柱和C柱均采用黑色涂装,不仅形成了双色车身,还呈现出悬浮式车顶的效果。

尾部设计简洁,一串英文字母样式的品牌logos是目前车企常用的。黑/红/黑(实拍车型)的配色体现了很好的层次感。

比速T3采用了环抱式中控台,并且采用了双色设计,不过造型风格还是比较令人满意的,并没有太多的时尚气息。悬浮式中控屏是最近比较流行的设计。

比速T3配置出色,全系标配了车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、天窗、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙、LED日间行车灯等配置。

随着指导价的增加,将增加前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动、前/后排头部气囊、胎压监测、定速巡航、真皮方向盘、内置行车记录仪、GPS导航、手机互联/映射、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后座出风口等配置。

动力方面,比速T3搭载了1.3T涡轮增压发动机,最大功率133马力,峰值扭矩185牛·米。与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。

从车主的口碑来看,比速T3在空、动力、油耗、配置、隔音效果和内饰做工等方面的表现都不错。不过,比速T3也有很大的新车味道。

根据车主口碑,T3手动挡车型平均油耗为7.6L/100km,自动挡车型无车主数据。

东南DX3是一款老生常谈的车型,它具有相当高的设计水平和原创性。不规则大灯、飞翼式中网和运动化保险杠设计使前脸时尚而运动。

侧面设计的亮点是它的腰线和悬浮式车顶。尾部造型简单,尾灯设计有回旋镖。

DX3的内饰设计简洁而运动。更多的直线会产生很好的层次感。红色缝线的座椅、钢琴烤漆装饰的三辐式多功能方向盘、镀铬装饰的空出风口的独特设计,共同构成了DX3简约时尚的内饰。

DX3的配置表现也不错。全系标配胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降和大灯高度调节。

随着指导价的增加,将增加后驻车雷达、定速巡航、车顶行李架、真皮/多功能方向盘、自动头灯、LED日间行车灯、后视镜加热、倒车影像、无钥匙进入/启动、GPS导航、中控大屏、蓝牙、手机互联/映射、自动空调节、前驻车雷达、全景天窗等配置。

动力方面,DX3有1.5L+5MT和1.5T+6MT/CVT两种动力组合可选。其中,1.5L发动机的最大功率为120马力,峰值扭矩为143牛米。1.5T发动机的最大功率为156马力,根据调校的不同,峰值扭矩为220牛·米和225牛·米。

DX3的空空间、动力、配置、油耗、操控、舒适性、底盘调校、内饰做工等方面都能让车主满意。但起步时的动力性能和发动机噪音的抑制仍有待提高空。

从车主的口碑来看,DX3 1.5L手动挡车型的平均油耗为7.5L/100km;;1.5T手动挡车型平均油耗为7.8L/100km,自动挡车型平均油耗为8.2L/100km。

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