别克英朗gt油耗怎么样

近日，有媒体报道称，吉利博瑞GT有望于今年3月正式亮相，4月正式上市。

我相信大多数人和我一样，在第一次看到这个新闻时，都被“GT”这个词作为一种信仰所吸引。

要知道，GT由Gran Turio缩写而来，来自意大利语，意为“盛大的旅行”。它最初是中世纪贵族在成年后横跨几个国家的旅行，但现在它已经演变成一辆大功率汽车、高性能汽车或具有适合长途驾驶的特殊外观的汽车。

它可以简单地理解为一款动力出色、空间实用空、适合长途旅行的轿跑车。舒适和优雅的外观是其不懈的追求。

那么这款博瑞GT是否名副其实，它与博瑞有何不同？

优秀的动机？

我们熟悉的1.3T和1.4发动机先后搭载在吉利帝豪、帝豪GL和袁晶S1上，但这种小排量远远不能满足“GT”的称号。

因此，最大功率180马力、峰值扭矩265牛·米的1.5T发动机将在这款新车上使用。官方综合油耗为5.8L/100km。此外，它还将推出插电式混合动力版本，综合油耗为1.5L/100km。

关于动力，像英朗GT这样的车型垫底没什么好说的，但5.8L/100km的油耗作为参考只能让我们期待新车的到来。

因为这款发动机将搭载在后期的雷克萨斯01和国产沃尔沃XC40上。

实用空房，配置舒适？

与博瑞相比，新车的内饰减少了很多繁琐的按钮。新的空出风口的布局和变速杆的形状值得称赞，但是否会使用全液晶仪表和电子变速杆仍是未知数。在配置方面，新车估计具有与博瑞相同级别中最实用的功能。

在国内消费者最关心的空房间内，新车车身长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。简而言之，该车的长度和轴距比目前的博瑞增加了30毫米和20毫米。在这一点上，它可能勉强符合“GT”的要求。

优雅的外表？

虽然有大美中国汽车的基础，但这台博瑞GT在外观上并没有更多突破。更像是在原车的基础上增加了一些运动套件，狭长的大灯组和全新样式的下包围造型就是很好的例子。

在贯穿车尾的镀铬条的指引下，备受争议的尾灯组造型也在新车中得到了解决。此外，银色装饰的双边双出通风口也集成在下方的保险杠中，使新车整体更具运动感。但在最能展现GT车之美的方面与博瑞并无二致。

关于外观，在标致5008GT和MG GT（更名为MG瑞幸）之后，似乎并不那么值得关注。它不需要太大的功率，也不需要漂亮的外观。夸一下GT基本就够了。

标题上写着:吉利从造车开始，就开启了一条不断尝试和改进的道路。现在，在沃尔沃和领克的帮助下，之前的试错也获得了回报。吉利今年敢于迈向新高端的博瑞GT将以另一种风格再次向b级车市场发起冲击。它能否在自主品牌认知的基础上走得更远？

我们拭目以待。

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