尽管目前新能源汽车的发展存在各种障碍，但几乎所有人都会同意，未来是新能源汽车的天下。传统汽车品牌，尤其是以制造内燃机起家的宝马，如今都在向新能源方向发展。下面就为大家带来几款宝马新能源汽车。
宝马i3
指导价:33.98万-40.58万元。
车型定位:小型两厢车（长宽高4020/1775/1600mm）
宝马i3新能源汽车分为纯电动动力和增程式动力。纯电动，顾名思义，完全由电池供电的电动机驱动，因此如果没有电，请寻找快速充电。增程式同样由电机驱动，但它配备了汽油发动机，在电池没电时发电，汽油发动机不直接参与动力输出。
宝马i3快充版:目前我们在中国市场只能买到快充版。最新的i3快充版采用125千瓦电机，最大马力170匹，最大扭矩250牛·米，驱动后轮，百公里加速7.2秒。电池组为120A锂离子电池，总容量为42kWh，续航里程为359km。充电至80%需要40分钟，缓慢充电需要4小时。
宝马i3s: i3s:i3s是i3的高性能版本。电动机的输出马力为184马力，百公里加速为6.9秒。电池组仍然是120A锂电池，但续航里程为345公里。
宝马i3增程版:该版本使用与快充版相同的电机和电池，只是增加了一台0.65毫升汽油发动机用于发电。
宝马i3曾经在一些地区是共享汽车，30万元的起步价高于普通共享汽车。但价格高也不是没有原因的。宝马i3在外观和内饰方面都非常用心，内饰中宽敞的后排座椅空可以平躺。
麦弗逊多连杆悬架结构提供了良好的驾驶感受。全系标配侧气囊和后排头部气囊以确保安全，自动驻车、上坡辅助、座椅加热、一键车窗升降、Harman Kardon音响、LED大灯、感应雨刷等配置丰富。
宝马i8
参考价格为187.96万元。
车型定位:跑车（长宽高分别为4689/1942/1282毫米）
宝马i8是第一批新能源跑车。作为一款跑车，仅仅依靠电动机是不够的，因此宝马i8是一款插电式混合动力跑车。
宝马i8的动力系统由1.5L双涡轮增压发动机和105kW电动机组成，其中前轮由电动机驱动，后轮由发动机驱动，这意味着它是一款四驱跑车。
在纯电模式下，7.1kWh锂电池组可提供37公里的续航。在电力不足的情况下，发动机将开始为电池充电，但不会驱动后轮。在混动模式下，整套动力系统可输出362马力和570牛·米扭矩，百公里加速仅需4.5秒。
配置方面，宝马i8拥有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等实用功能。如果你愿意，车顶可以拆下来变成敞篷车。
宝马X1新能源
指导价:39.38万元
车型定位:紧凑型suv（长宽高分别为4565/1821/1613毫米）
宝马X1新能源实际上是一款插电式混合动力汽车，其动力系统由1.5T3缸发动机和70kW电动机组成。与宝马i8相反，X1由前轮的发动机和后轮的电机驱动（电机位于后轮轴）。
电池组的容量为10.7kWh，可以保证60公里的续航里程。使用16A充电桩为电池充电80%需要2.9小时，配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器。
外观上，新能源X1与普通顶配X1没有区别，配置上也没有太大差异。只有一些细节不同，例如新能源版本比普通版本短11毫米，新能源版本使用全轮通风盘而普通版本的后轮为普通制动盘。
宝马X5新能源
指导价:85.99万元
车型定位:中大型SUV（长宽高4909/1928/1772mm）
宝马X5新能源还采用了插电式混合动力系统，该系统由一台2.0T发动机和一台83kW电动机组成，整个动力系统可输出245马力。
宝马X5采用了一组容量为9kWh的锂离子电池，纯电模式下最大续航里程可达31km。快充时间为3小时，慢充需要5小时。
该车采用双叉臂式前悬架和多连杆式后悬架，传动系统为8速自动手自一体变速箱。配置包括前后排座椅加热、支持互联的多媒体系统、12扬声器Harman Kardon音响、氙气远近光灯、zoning空tone等豪华配置。
宝马5系新能源
参考价格:47.54万-51.54万元。
车型定位:中大型车（长宽高5087/1868/1490mm）
宝马5系新能源采用插电式混合动力系统，该系统由2.0T发动机和70kW电动机组成。搭配8速自动手动变速箱，可输出184马力和420牛·米扭矩。
新能源Series 5在中国是530Le版本，使用当代Amperex Technology Co .，Limited锂电池组，电池容量为13kWh，纯电模式下的续航里程为61公里，慢充时间为4小时。
在外观上，新能源5系只是比普通5系多了新能源标识。配置方面，全系标配了被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联网多媒体等豪华配置。
宝马7系新能源
参考价格:90.77万元
车型定位:大型轿车（长宽高分别为5250/1902/1498毫米）
宝马7系新能源是740Le版本，它也是一款插电式混合动力车。该系统由2.0T发动机和83kW电动机组成，匹配8速自动手动变速箱，最大可以输出258马力，百公里加速5.5秒。
该系统使用9.2kWh的锂电池组，在纯电模式下可以保持39公里的续航里程，使用3.7kW的电池缓慢充电需要4.4小时。
作为与奔驰S级和奥迪A8同级别的车型，宝马7系新能源在配置上不输任何竞争对手。各种豪华配置应有尽有，比如空可变硬度空气悬架、后轮辅助转向、全车电吸门、感应后备箱、后排座椅加热、11色环境氛围灯、分区空可调负离子发生器等等。
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