今年以来，各大汽车厂商相继推出了许多新车，同时也对老款车型进行了更新迭代，以增强其在市场上的竞争力，受到了许多消费者的关注。
基于此，教授将盘点2022年的十大汽车，看看有没有你心目中的理想车型。
毫无悬念。广汽本田雅阁成为2022年最受关注的汽车。作为一款在国内畅销20多年的中型轿车，雅阁在消费者心中就像一个图腾一样存在。从第六代雅阁到第十代雅阁，挂在墙上的荣誉勋章不计其数。第六代雅阁已经连续5年供不应求，第七代雅阁更是创下了连续19个月蝉联同级别轿车销量冠军的纪录。
第十代雅阁上市，一年突破20万辆，三年突破60万辆。这一辉煌成就创造了本田雅阁的不朽神话。如今，本田雅阁凭借出色的市场口碑、可靠耐用的品质以及良好的燃油经济性，在国内市场拥有超过300万粉丝。
目前，雅阁在去年9月份完成了中期改款，主要针对外观和内饰进行了优化升级，产品力有了明显提升。此外，受大环境影响，雅阁在终端市场持续让利，各地区普遍优惠1.2-2万元。如果你想买一辆20万级别的家用车，又对电车不感兴趣，本田雅阁仍然是首选。
第二受关注的是日产轩逸。凭借着新老车型同在一个屋檐下的销售模式、低价格门槛、越级乘坐空以及可靠的质量加持，轩逸成为近五年来最畅销的汽车，近两年的年销量均超过50万辆，妥妥的销量王。
在教授个人看来，这款车就像一个六边形战士。它各方面都很均衡，没有突出的优点，也没有明显的缺点。一切都恰到好处，满足了大多数家庭用户的购车需求。如果你只想买一辆稳定可靠的家用轿车，在预算有限且不追求性能的情况下，日产轩逸是值得信赖的。
目前轩逸在终端市场的优惠也非常诱人，其中经典版车型普遍优惠2.6万元，CVT舒适版走量9.6万元，CVT豪华版全款优惠10.7万元；第14代车型优惠约1万元，最受欢迎的CVT版本已落地约13.73万元。
本田思域也受到高度关注。作为一款主打年轻运动细分市场的车型，第十代思域自上市以来一直是该级别最畅销的车型，备受年轻消费者的青睐。现在它已经更新到了第十一代思域，外观和内饰都得到了全面升级，智能化也跟上了现在的水平，竞争力可以用非常强来形容。
第11代思域上市后，延续了第10代思域的高光表现，到处都是一车难求。更有甚者，为了快速获得新车，选择加价的方式简直是疯了。此前，价格非常坚定，没有任何优惠，但现在随着越来越多的竞争车型的推出和大环境的影响，本田思域也开始降价。
目前第十代车型优惠1.5万元，第十一代车型优惠0.5万元。最受欢迎的CVT版本已登陆15.73万元左右。如果你想买一辆可靠耐用、省油省心的家用车，同时又对性能有一定的追求，思域绝对是最佳选择。
如果你觉得雅阁太年轻，不够成熟，那么20万级还有一个更合适的选择——广汽丰田凯美瑞。在过去的一年中，凯美瑞的销量超过了雅阁，成为最畅销的中型轿车，可见其非凡的实力。
目前凯美瑞也是为数不多没有涡轮增压发动机的车型，这对于热衷于自然吸气发动机的用户来说无疑是非常友好的，但它的缺点是加速性能较弱，经常被称为老年人的代步车。除了性能不佳之外，凯美瑞在其他方面的表现也非常均衡，尤其是在安全性方面。全系标配10个安全气囊，中保研碰撞测试成绩优秀。除了最低配置外，它还配备了L2级辅助驾驶系统，为您全方位保驾护航。
凯美瑞之所以卖得好，除了过硬的产品力外，持续让利才是关键。目前普遍优惠在1.5万元以上，最受欢迎的2.0G豪华版落在21万元以内。2.5G豪华版落地价格在23万元左右，这是近年来最便宜的一次。如果你感兴趣的话，可以多了解一下。
宝马3系成为最受关注的豪华轿车也就不足为奇了。毕竟自从宝马3系换代以来，它的销量一直碾压奔驰c级和奥迪A4L。其持续畅销的主要原因是非常均衡。外观时尚运动，内饰豪华科技，后排宽敞舒适，加上出色的操控性，既满足了追求可玩性的年轻人的需求，也满足了家庭用户的需求。
另一方面，竞争对手不给力，奥迪A4L不更新换代，老旧的内饰布局早已审美疲劳，一直靠以价换量的销售策略维持；虽然奔驰c级进行了升级，但它的门槛更高，前期优惠更少。另外全系搭载1.5T发动机，整体性价比不如宝马3系。
图为中期改款宝马3系。
目前宝马3系在终端市场的优惠根据配置不同在2.5-4.2万元之间，其中最受欢迎的320Li M运动套装优惠4.14万元，全款落地价31.35万元；325Li M运动套装优惠3.81万元，全款落地价为34.73万元。喜欢宝马3系的朋友，此时此刻入手也是不错的时机，当然也可以等待中期改款。
作为今年换代最成功的车型，全新一代蒙迪欧从亮相到上市一直都有很高的讨论度。其15.98万元的起售价、2945毫米的轴距表现以及2.0T+8AT（零百加速6.5秒）的动力总成，也让全新一代蒙迪欧有了一个全新的称号——“性价比之王”。
出色的产品力和超高的性价比加持下，全新一代蒙迪欧不仅拥有超高的关注度，而且销量也可圈可点。从无人问津到现在月销3000多辆，上市两个月没有任何优惠。可以看出消费者对这款车非常认可。
对于新一代蒙迪欧，教授个人推荐最低配版本。虽然配置简单，但完全足够日常使用。我买的是合资品牌身份、越级尺寸、优秀三大件，全款落地价约18.16万元。其次推荐次低配车型，一些高端功能如1.1米大连屏、驾驶员辅助系统等都是不错的卖点，全系落地价在20.38万元左右。
作为30万级最豪华的轿车，奔驰c级可以说是很多年轻人梦寐以求的座驾。尤其是在全新换代之后，更具科技感和豪华感的内饰氛围几乎可以完胜同级别所有车型。再加上奔驰品牌的强大影响力，即便是搭载1.5T发动机的奔驰c级关注度也前所未有的低。
全新一代奔驰c级上市已有半年时间，在终端市场持续盈利。目前全国各地优惠都在4.5万元以上，部分一线城市优惠甚至高达7万元，比宝马3系和奥迪A4L优惠还厉害。像出行最多的C 260 L运动版，全落地价格约为34.24万元。如果你不在乎1.5T发动机，它似乎比宝马3系更香。如果喜欢奔驰c级的朋友，现在绝对是入手的最佳时机。
比亚迪汉是目前最受关注的自主品牌汽车。它在过去的一年里销售了117，665辆汽车，并连续几个月获得中大型轿车的冠军，具有非常强大的实力。今年推出了更省油的汉DM-i车型，将比亚迪汉系列推向了一个新的高度。
尤其是在当前高油价时代，比亚迪的超级插混技术更是体现得淋漓尽致。搭载该技术的汉DM-i车型在掉电状态下的油耗仅为4.7L/100km，的综合油耗为1.2L/100km。凭借其50升的油箱容量，续航里程轻松超过1，300公里。
此外，入门即高配的销售策略以及7.9秒加速的好成绩也是汉DM-i的一大卖点，如果你想在20万内买到一辆性价比高、油耗低、绿色品牌的家用车，比亚迪汉DM-I可以说是最佳选择它足以推荐最低配车型，全款落地价在22.47万元左右。
作为世界上最畅销的家用轿车，丰田卡罗拉一直是许多人的首选，其可靠，耐用，省心和省油的良好品质一直深入人心。尽管新车频频爆款，但卡罗拉的关注度和销量却从未低过，常年保持着20万辆以上的好成绩。
目前卡罗拉在终端市场普遍优惠2.5万-2.5万元，其中1.5L三缸车型优惠2.5万元。考虑到人们对三缸发动机不友好，教授不建议购买，而且油价这么贵（92号汽油突破9元/升），建议您考虑双擎1.8L E-CVT的先锋版。优惠后，全落地价格约为13.27万元，这也是最低价。
最后一款是去年最受欢迎的新款跑车——传祺影豹，起售价9.83万元，车身长度4.7米，搭载1.5T四缸发动机，官方百公里加速时间仅为6.95秒。再加上，是得到了苏的认可。自上市以来，这款车的谴责度很高，深受年轻消费者的喜爱。
目前影豹已经上市半年有余，在终端市场依然没有优惠，但销量可圈可点，月均销量超过3000辆，这对于一款新车和激烈的市场竞争来说已经是非常不错的成绩了。推荐270T影豹J11的次低配版本就足够了，全款落地价在12.42万元左右。
一般来说，关注度高并不代表这款车的综合表现好坏。只能说它们深受消费者关注，具有一定的话题性，代表了当下车市的风向标。如果没有明确的购车方向，可以从关注度较高的车型中选择。毕竟它们要么质量过硬，要么产品力过硬，要么性价比高，出错的概率很低。如果你还想了解关注度最高的SUV或MPV，可以在评论区留言。
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