suv7座车型推荐

【太平洋汽车网导购频道】每次提到7座SUV,大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型,但是汉兰达目前还没有升级,整体产品力和配置表现只能说中规中矩。而且30万的7座SUV里也有很多很厉害的车型。除了大众途昂,还有福特探险者、别克昂科威等新贵,我们甚至可以选择李ONE作为新的造车车型。这一次,我们最熟悉了。

最近大家都在看:福特探险者。

指导价:30.98万-39.98万元。

市面上大部分城市SUV都是基于前平台打造,长安福特最新旗舰SUV探险者是个例外。它基于福特新一代CD6纵向后驱动平台打造,具有50:50的前后轮轴重量分配,后轮驱动和平衡的前后配重。即使定位为中大型SUV,也难免会和运动这个词联系在一起。

不过探险者的外观并没有看到太多的运动设计。相反,他采用了强硬而古老的美国风格。车头的六边形进气格栅与保险杠下方的装饰条相搭配,显示出强烈的力量感。

车身侧面在C柱位置采用了独特的设计,使得车身看起来修长硬朗。探险者车身长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,是真正的强人。

尾部亮点不多,整体设计比较简洁。C型尾灯组继承了上一代的设计。

内饰方面,全新探险者针对国内消费者的喜好做了相应的调整,海外车型的小屏幕换成了大尺寸的竖排触摸屏,更能满足国内消费者的需求。此外,中控台和方向盘均采用实木装饰,营造出豪华庄重的氛围。

凭借其宽敞的车身,探险者的乘坐空也有不错的表现。第二排的乘客只要把座位往前挪一点,一个成年人就能轻松坐到第二排和第三排。值得一提的是,为了满足不同消费者的需求,探险者提供了2+2+2和2+3+2两种座椅布局。

动力也是探险者的一个亮点。搭载由2.3T发动机和+10AT变速箱组成的动力系统,其中发动机最大功率203kW(276PS),最大扭矩425Nm。除了后驱的低配车型,探险者其他所有车型都配备了适时四驱系统。

车型总结:目前7座SUV大多采用圆角设计,而福特探险者则硬气十足。2.3T发动机+10AT变速箱组成的动力系统也足够强劲,不像其他竞争对手那么油腻。即使是拖着庞大的车身,也能在驾驶时给你灵动的感觉。难怪最近成为关注度很高的7座SUV之一。

美国运动员也可以嫩:别克吴哥旗

指导价:29.99万-37.99万元。

同样作为美系车的代表,这款别克昂科威旗展现了另一种风格。当你看到它的车头时,你会发现它比大众途安或者丰田汉兰达所追求的沉稳大气的外观更加年轻时尚。

昂科威的车头采用了独特的分体式大灯设计,进气格栅的镀铬装饰延伸至车头两侧,与上方的日间行车灯融为一体,让这款7座SUV更具个性。

昂科威的车身侧面没有明显的腰线设计,但是利用车门的表面变化,车身看起来更加立体。车身尺寸方面,其长宽高分别为4981/1953/1732/mm,轴距为2863 mm,虽然是今天介绍的四款车型中最小的,但也比丰田汉兰达宽。

尾部方面,昂科威在两个尾灯上增加了镀铬饰条,增加了尾部的层次感,后保险杠下方的两侧排气口营造了更强的运动氛围。

内饰方面,昂科威采用了环抱式座舱设计,给驾驶者更强的专属感。双色的中控台营造出一定的高级感。虽然没有采用福特探险者那样夸张的大屏,但个人认为,昂科威Banner在内饰设计的美感上更胜一筹。

大家关心的车空中,昂科威不如福特探险者,尤其是第三排的乘坐体验,第三排的腿部空空间和灯光效果只能说一般。

动力方面,昂科威搭载2.0T变缸涡轮增压发动机,最大功率169kW(230PS),峰值扭矩350N·m,发动机可根据实际工作负荷在四缸高性能、四缸经济、两缸经济三种模式间自由切换。传动系统匹配9速自动变速箱,部分车型配备四驱系统。

车型总结:昂科威的设计年轻时尚,能够吸引年轻消费者的眼球。虽然它的乘坐空并不出色,但它有着出色的车内静音性和良好的驾驶品质,是一个稚嫩的美式玩家。

汉兰达最强对手:大众途安

指导价:29.99万-50.59万元。

我想问你一个问题。除了丰田汉兰达,你在路上见过最合资的7座SUV是谁?毫无疑问,这个问题的答案将是大众的欢迎程度。

和大众大部分车型一样,途安走的是成熟稳重的路线。你在他身上找不到那些夸张的设计。它的正面使用了大量的横线,看起来更加宽敞。

车身侧面最大的亮点是向外展开的轮拱设计,显示出很强的力量感。车身尺寸方面,途安长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980 mm。

尾部方面,途安在尾灯下方增加了镀铬饰条,降低了车辆的视觉中心,给人一种踏实感。

途安的内饰设计保持了和外观一样成熟大气的设计风格。花里胡哨的设计不多,但很实用,各种功能区分布一目了然。即使是第一次接触途安,也能轻松上手。

5米多的车身长度,途朗的整体乘坐空与福特探险者相差不大,完全可以满足7人短途出行的需求。

动力方面,途安提供2.0T和2.5T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率版本,最大功率137kW(186PS)和162kW(220PS),峰值扭矩320n·m和350n·m;分别是。2.5T发动机最大功率220kW(299PS),峰值扭矩50n·m..传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱。除了低配车型,途朗其他车型都配备了四驱系统。

车型总结:途安和汉兰达一样,有着成熟稳重的设计,但宽大的车身看起来更大气,给人更强的高级感。再加上大众良好的底盘调教,自身实力足够强大。

剧中造车新势力代表:李一人。

补贴售价:32.8万元

很大很清新,这是我对李ONE的第一印象。与人们经常接触到的传统燃油车相比,李ONE的外观设计更加前卫。车头宽大的进气格栅配合保险杠两侧独特的设计,整个前脸冲击力很强。

前脸最抢眼的地方是横跨整个车头的LED日间行车灯。这种新颖的设计大大提高了李ONE的吸睛度。

不过,李的车身侧面并没有太多的惊喜。为了保证第三排乘客的头部空,整个边都是方的。Li ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距为2935mm。

尾部方面,李ONE采用了极具辨识度的贯通式LED尾灯设计,加宽了尾部的视觉效果,使整个尾部更加宽敞。

室内设计是李一大卖点。整个中控台布满了显示屏,科技感十足。而且这四个显示屏也不仅仅是噱头,就像副驾驶前面的显示屏一样,可以用来播放视频,让副驾驶在枯燥的旅途中也能玩得开心。不仅有一个大屏幕,而且它的车厢内还有大量的皮革包裹,营造出良好的高级感。

Li ONE还提供2+2+2的6座或2+3+2的7座座椅布局,第二排和第三排之间性能接近大众Tuang和福特探险者。

动力方面,Li ONE搭载增程式动力系统,由1.2T三缸发动机、电池组和前后双电机组成。这套动力系统的综合最大功率为240kW(326PS),综合最大扭矩为530Nm。值得一提的是,1.2T发动机只负责供电,不会直接驱动车辆。充满电后,李ONE的NEDC续航里程为180公里。

车型总结:李ONE的外观设计辨识度很高,内饰科幻豪华。在看得见摸得着的地方都表现出了它出众的一面,而李ONE作为一款增程式电动车,很好的解决了大家对续航里程的焦虑,光是这一点就能吸引不少消费者的目光。

全文总结:7座SUV是很多消费者关注的车型。如果你真的喜欢丰田汉兰达,建议你等等。汉兰达正准备升级,新一代汉兰达有望在今年发布。如果等不及,不妨关注一下以上四款,各有千秋。福特探险者是7座SUV驾驶乐趣。别克昂科威旗能给你带来良好的静音性和底盘震动过滤;大众Tuang外观大气,符合成熟沉稳消费者的追求;另一方面,李是一个打破游戏规则的人。以其独特的驾驶模式和科幻的内饰,带给你与传统燃油车完全不同的体验,你可以根据自己的喜好进行选择。(图/文/图:太平洋汽车网何)

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