四驱车为什么不建议跑高速

不建议兼职四驱在摩擦力较好的路面上使用四驱模式，否则转弯时可能会出现侧滑、传动系统齿轮报废、传动轴断裂等问题。在切换回两轮驱动模式后，兼职四驱和其他四驱系统可以高速行驶。

为什么兼职四驱使用四驱模式会如此害怕高速公路？因为全时四驱的四轮驱动模式是齿轮与齿轮之间的接合，因此前后轴之间没有速度差。如果在高速公路上转弯，前后轴会相互竞争，这将导致行驶不稳定。

两轮驱动和四轮驱动的区别:

1.两驱是指两轮驱动，有前驱和后驱两种模式。

常见的家用车都是前轮，发动机动力输出到前面两个车轮，形象地说就是拉着车跑；高端车型或跑车会采用后驱，发动机动力输出到后两轮，车头只负责转弯，这样可以获得更好的操控性，形象的说就是推动汽车行驶。

2.四驱是指四轮驱动，即适时四驱、全时四驱和兼职四驱。

大多数城市SUV使用适时四驱，这是智能的。电脑会判断路况在四驱模式和两驱模式之间切换。优点是不需要人工操作，缺点是不能满足高强度越野的要求

专业越野车和旗舰SUV车型将使用全时四驱，全时四驱在任何时候都是四轮驱动，可以适应全地形道路驾驶。缺点是油耗高，制造成本昂贵。

传统越野车会采用非全时四驱，并且您可以手动选择两驱或四驱四驱系统。优点是驾驶员可以享受更全面的驾驶乐趣，四驱系统简单稳定。缺点是学习成本比较高。