迈巴赫s400报价及图片

大家好，检车老司机又和大家见面了。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。我是汽车检查员的哥哥。是的，我今天将与您分享一辆最近测试的二手车。

一大早出门，我哼着最近最喜欢的一首曲子，“我在风中沉睡了多年。”…问卧龙要几两银子”，引得同路的姑娘们多看了我一眼。她也喜欢这首歌吗？哈哈。昨晚，我接到了一个老客户的测试任务。因为我之前和他有过接触，他非要我带他看车，说他没时间，别人去了他也不放心。我有点感动，因为我在技术水平方面不敢向我们单位的这堆大神吹牛，噗——哈哈。言归正传，经过一个小时的车程，我们8点多才到达验货现场，但卖家的保安小哥说:“对不起，稍等一下，负责人还没到。”我只能继续哼我的小调了。

在等车的时候，我想到了网上的一句名言:生活中的成功不一定需要一张麦饼，但拥有一张麦饼绝对是一种成功的生活。这款车给成功人士带来的不仅仅是面子，更是享受。等了20多分钟，终于等到了车行出售，看到了这辆豪车。

首先介绍一下这款车的基本信息，梅赛德斯-迈巴赫S级2016款S 400 4MATIC，3.0升双涡轮增压发动机，最大马力333匹。这款车于2016年7月出厂，同年10月上牌。现在里程15000公里。当初新车指导价146.8万，落地180万左右。现在卖家报价129万元，看起来一般，但说实话还是有点高。当然，二手车本身没有固定的标准价格，所以具体值不值得这个价格要看车况。

在我看来，愿意购买Maibakh S400这样的汽车的粉丝必须忙于得分几十万分钟。对他们来说，时间比奔驰珍贵得多。也有必要为这辆车配备带白手套的专业驾驶员。毕竟，这个级别的老板坐在后排就能解决问题，这足以购买几辆这样的汽车。而且这款车的长度将近5.5米，一般司机开起来有点吃力。

车尾的字母Maibakh以低调的方式表明了“斯图加特巨人”的身份。曾几何时，字母“迈巴赫”是豪华和奢侈的象征。然而，这种奢侈并没有使迈巴赫能够承受全球经济衰退的影响，全球经济衰退导致迈巴赫在过去的一个世纪里多次停产，但这种技术并没有因为时间的流逝而消失。我今天和你谈了很多，所以我们来看看汽车的状况。

在汽车周围观察了一周之后，测试开始了。通过设备可以发现所有的车身油漆表面，除保险杠外没有发现二次喷漆和钣金修复的痕迹。

在前保险杠雾灯角附近发现了喷漆造成的缺陷。奔驰S级的出厂技术没有太多疑问，唯一造成这种缺陷的是二次喷漆。当我躺在地上看后保险杠时，我还发现底盘上散落着一些漆雾，因此我可以判断后保险杠也上过漆。喷漆时没有覆盖到位，所以有漆雾。

全车表面仍有多处划痕。在这个门框的拐角处，还发现了划痕和黑色粘胶物质。从我无数的看车经验来看，为了保护车漆，这辆车应该贴了隐形车衣。总的来说，外观光鲜亮丽，但细微之处仍有很多瑕疵，这也是大多数二手豪车都存在的现象。测试完外观后，我将向您展示下面的发动机舱。

打开机舱，就像所有豪车一样。发动机舱塞得满满的，不容易看清发动机的真面目。这个盖板是卖家擦亮的。如果这样一辆车放在4S的商店里，估计大多数人会把它当作一辆新车。这也是二手车商习惯性的清洗和翻新造成的，但对于这位老大哥来说，我不会被这些假象所迷惑。

首先检查机盖螺丝和翼子板螺丝，没有拆卸或移位的痕迹。因为发动机舱内有很多零件，检查起来非常困难，所以需要更仔细地检查，并在眼睛看不到的地方用小镜子观察。

透过缝隙，观察到车辆大灯没有拆卸痕迹，生产日期也与车辆出厂日期相结合。这样可以暂时排除前面的重大事故车，继续~

车辆水箱散热器除正常落灰外无异常，通过各配件连接螺丝可见无拆卸迹象。

随后，对车辆的机油和电池进行了检测，发现电池电量不足。这个问题不大，后期开车也没什么影响，就是存放时间长了造成的。

最初，我想进一步检查发动机舱内的其他情况。结果销售小哥反复强调，不允许拆卸发动机舱盖饰板。还好我动作快，电池已经检查过了。不然估计销售小哥连电池盖都不让我拆。我们不能让弟弟难以销售。毕竟大家都在工作。既然不允许拆卸，我只好继续检查其他地方。

进入驾驶舱后，观察到车内磨损较少，座椅、方向盘和扶手区域看起来都与新车非常相似。前车主的司机真的戴着白手套开车吗？在欣赏了一圈汽车后，有必要仔细检查是否有任何其他问题。要知道，对于这种顶级豪车来说，维修技术也是高超的，尤其是对于这种准新车。通常情况下，它要么像发现宝藏一样状态极佳，要么状态极差，发生事故后会迅速出售。

刚刚结束，当我检查驾驶室时，我发现方向盘已被拆卸。不会是安全气囊爆炸了吧？你熟悉图片中的这个痕迹吗？修过车的朋友应该都知道，是拆气囊造成的。当我检查前保险杠外观时，我只发现了前保险杠二次修复的痕迹，我没有发现任何大问题，以至于安全气囊不会弹出。然后我蹲在转向柱下观察了一下，还是没有发现任何可疑的痕迹。带着这个问题先记下来，等以后测试机箱相关连接器时再深入分析判断。

我坐在驾驶室里测试了所有功能。我发现主驾驶座的腿托有故障，无法使用。刚开始我以为我的“葵花点穴手”技用得不对，后来换成了我的“一阳指魔”技，发现还是一动不动。经过我对奔驰S级的了解，奔驰S级很容易报告座椅故障码。似乎稍后将使用电脑检测器来确认情况，以查看是否也有座椅腿托的故障代码。

后排的体验尤其令人印象深刻。毛绒绒的羽绒头枕看起来很丑，但使用起来非常舒适。毕竟，当钱花出去的时候感到不舒服是不正常的。放倒后排扶手，Maibakh将拥有两个可独立调节的后排座椅。出色的人体工程学和环境灯营造了车内的豪华氛围，用该公司社交kai的话说就是“真牛Bli”。如果我说Maibakh的商务头等舱超越了同级别的竞争对手，至少会拍摄整整一代产品吗？

经过对后备箱的检查，没有撞击的痕迹，但我们发现后备箱内的车载工具泡沫板中缺少车载工具，很可能是汽车经销商放好的。此外，即使汽车真的坏了，购买这种汽车的金主baba也可能不知道如何使用车载工具，更不用说自己修理了。我猜司机会打电话给公司送一辆劳斯莱斯，接这位大哥，静静地等待保险公司的救援，让“白手套”解决它。

作为一款豪华车，迈巴赫S400拥有非常全面的电子辅助系统，配合柏林之声音箱，或许只有少数人才能体验到极致的声音体验。事实上，我只能用这只耳朵听到声音大小的差异，我无法分辨它是柏林之声还是哈曼卡顿。中控台上还有IWC的传统机械表盘，至少也要10万元。当有一天这辆车估计不如这块表值钱时，我就买得起了。

看完电脑故障，我们发现该车的电脑故障集中在座椅上，也就是我所说的S级通病。经过检查，没有发现后排座椅无法使用。对于主驾驶员的腿托，仍然需要到4S店进行检查，看看是否有必要匹配或修理或更换座椅的传感器。另外，再来说说第一个故障码，“P056300车载电网电压过高”。一般当车载电脑检测到电池电量过低时，就会出现这个故障记忆。只要电池能正常点火，就不会影响正常使用。

路试时间到了，汽车经销商非常配合。挂上车拍照后，我们就去测试车的路面。因为公司规定，路试不允许拍照，所以请补拍赛车的画面。迈巴赫S级超舒适的底盘调校可以“熨平”道路上几乎所有的坑洼和减速带，平稳线性的油门响应与迈巴赫S级的舒适性相结合，自然会长出一种气度，这就是迈巴赫S400带给我的真实感受。虽然我没有坐在驾驶座上，但坐在车里我能感受到内心的平静。这种环境真的很适合思考。只是这辆车的方向盘有轻微的跑偏问题，应该和方向盘拆卸有关。

路试结束后，将车放在架子上，需要再次检查车底各部件的状况。卖家在货架上也没有表现出不耐烦，但他应该对汽车的底盘有信心。当我钻到车底时，我最担心的是前面提到的方向盘拆卸。我必须先从下面检查一下，看看这部分发生了什么。

看到这里，前方向盘拆卸的原因终于找到了。下面的操舵装置被更换了。这么新的车为什么要更换转向机？？根据车辆的事故记录，发现该车去年发生了交通事故，导致更换了轮毂，但维修记录中没有更换转向器的记录。是因为4S店太贵而无法在4S店更换吗？还是4S店在录制的时候漏拍了？

分动箱的转向架已经拆卸。根据上面显示的日期，我发现转向器和传动轴已经更换，但在观察两侧的大梁后，我没有发现任何变形或任何修理的痕迹。事故是它撞上了右轮毂，使转向器变形。对其他地方没有影响。

检查底盘后部后，我没有发现任何撞击痕迹，此处零件的生产时间也符合车辆出厂的时间。检查车辆的悬架系统和其他位置，没有发现其他问题。

车况都检测到这里了，给车迷们做个总结:前后保险杠检查后喷漆；电池在发动机舱状态下略有不足；驾驶室内主驾驶座电动腿托损坏，方向盘拆卸；检查底盘，发现更换了右前轮毂和轮胎，并更换了转向机和传动轴。

我也向客户解释了车况的细节。车况可以说非常好。全车的车漆除了保险杠都是原装的，发动机和变速箱都没有问题。价格方面，卖家报价129万元，经销商报价有点高。根据我了解到的一些汽车价格，我感觉这款车的价格在115万到120万元之间起步比较合适。毕竟右侧更换了轮毂、转向器和传动轴。在向粉丝解释了注意事项和后期使用费用后，我收拾好背包，坐上了返程大巴。车的价格还是需要客户和卖家谈。毕竟我们的工作是让车主了解真实的车况。

经过百年的积淀，迈巴赫的S级仍然可以向我们展示其引领时代的精湛技艺，这是最好的。当然，对于我们这样的工薪阶层来说，虽然拥有一辆迈巴赫S级是一件可望而不可及的事情，但这并不妨碍我在握着它的方向盘时享受和喜爱它，仿佛有种“暗恋”的冲动，哈哈哈哈。

从检查员的角度来看，我们最希望看到的是我们的粉丝能够买到满意的汽车。虽然我们的专业价值只有在检测到事故车的时候才能体现出来，但对于粉丝来说这是一种近乎被欺骗的体验，这也是非常不可取的。毕竟，我对想买车时的快乐深有体会。

回来的路上，我的粉丝给我发了一条微信息告诉我价格是121，他觉得可以。他说他可能一高兴就跑去买新的，但也不是不可能。同年这辆车差不多落地了180万，一年半的时间给他留下了60多万，非常划算，他很高兴能得到这辆车。毕竟他还是很喜欢的。听了这位大粉丝的话，我也由衷地高兴。好了，今天我就跟大家聊这么多，我还得继续写我的报告。女士们先生们，你们喜欢这辆车吗？最后希望能在下方评论区看到你的留言，我在评论区等你~ ~

好了，各位大佬今天的测试作业分享就到这里了。我是汽车检查员的高级检查员。如果您有喜欢的车需要测试或有与汽车相关的问题，请搜索微信官方账号“汽车检测员”。也许我们可以帮你解决这个问题。汽车检查员愿意成为你最好的朋友！

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