日前,我们从相关渠道获得了一组全新丰田皇冠车型的国内谍照。此前,新车已于2022年7月在海外上市,或将于11月15日在国内正式亮相。据悉,新车将作为进口车在一汽丰田网销售。值得一提的是,新车来到中国后,将更名为“Crown SportCross”,而不是此前海外的“Crown Crossover”名称。
从此次曝光的国内实车图来看,新车的整体设计与海外版并无差异。双色车身+跨界溜背造型让新车极具个性。此外,新车采用横幅式前进气格栅,两侧大灯组与之相连,形成贯穿式设计,车头标有全新皇冠标识。此外,新车的前包围采用了大尺寸的冷却和通风开口设计,底部采用了贯穿式镀铬饰条进行装饰,显示出了非常不错的设计张力。
从侧面看,新车采用四门轿跑车身结构,前后翼子板略宽于车身,搭配大方的轮眉,呈现出一定的跨界属性。新车还配备了双色五辐式大尺寸轮毂,进一步凸显了运动氛围。
根据此前的官图来看,新车的尾部应该也会与海外版相同,采用贯穿式尾灯组。后备箱与后包围形成了明显的立体设计感,后包围下方的银色装饰条不仅拉宽了尾部的视觉宽度,还与车头的设计相呼应,带来了良好的整体性。
内饰部分,新车采用了全液晶仪表盘,中控中心的悬浮式多媒体显示屏与仪表盘相连。同时,它配备了三辐式多功能方向盘和电子换挡机构。整体内饰的布局和搭配能够展现出皇冠车型应有的大气。
在动力方面,目前还没有明确的消息表明会引入哪些国产车型。作为参考,海外车型将有基于2.5升自然吸气发动机的混合动力系统和基于2.4T涡轮增压发动机的混合动力系统,但目前这两款车型都没有插混版本。其中,2.5升混动系统的最大功率为249马力,而2.4T吨混动系统的综合功率为350马力。这两款车也可以纯电动行驶,续航里程约为60公里。
此外,新车的传动系统匹配电子四驱系统,该系统由后轮轴上的单电机实现,但2.4T车型使用6速自动手动变速箱,2.5L车型使用e-CVT变速箱。
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