雪佛兰科鲁兹可以说是一代神车。过去10年，上汽通用卖了200多万，它在网上一直被骂。作为一个科鲁兹，我想说这款车没有任何优势。
我是15年11月购置税减半的时候买的这辆车，全车落地73000元。因为当地4子店的老板和我是多年的兄弟，所以我把它便宜卖了。两厢车手动配备最低配，给我做了五次保养，还有贴膜。主要原因是我没跑多少公里。目前车还很新，没什么毛病。我如何驾驶它将在下面讨论。
雪佛兰科鲁兹十大常见故障。
1、车辆发动机故障灯亮，明显抖动；
2、车辆水温高，节温器老化故障需要更换；
3.变速箱故障灯亮，档位意外失灵；
4.空如果制冷未调节，蒸发箱的温度传感器因老化需要更换；
5.车辆发动机严重漏油；
6、车辆发动机异响、故障灯亮；
7.车辆发动机故障灯亮，加速无力；
8.车辆安全气囊故障灯亮；
9.车辆挂倒档或倒档无力时不行驶；
10.车辆风扇保持旋转。
这是网上总结的。我的车其实挺好的。
我来说说这款车的优点。主要材料是底盘和钣金。开车的时候感觉很重，120公里的高速也不会飘。没法和同级别的日系车比，但是电控，发动机，变速箱质量都很差，没法和日系车比。德国大众也是如此。总而言之，美国车的底盘和整车都是钣金的。底盘很重，保养是我专门看过的。我敢说是科鲁兹底盘。
我是如何驾驶它而不出现这些问题的？首先，让我们从这台发动机开始。这台发动机由铸铁制成，散热性差。关键是发动机使用了很多橡胶密封圈，设计不合理。关键问题是它不耐高温。因此，如果您购买了科鲁兹的朋友，您绝对不能在夏天炎热的时候在高速上驾驶它。估计店主能和你成为兄弟，你夏天要少开车，冬天要多开车。
我为科鲁兹开出了禁忌。
1、夏天高温少或者不高温（我夏天骑摩托车）
2、保养换合成机油，不用太勤快，按说明书就行。
3.冬季长途驾驶，定期休息。
4.我付了所有的油钱，我加了中石化95。我没有换过加油站。
5.发动机舱从不清洁，只用布擦拭。
6.定期观察是否漏油。
7.更换防冻液时，使用高沸点的防冻液。更换一次后，必须好好使用。机油差也没关系。去4S商店。
8.空空气过滤，空空气过滤定期更换（我自己换的）。
主要是坚持不在高温下行驶，避免这款车的发动机温度过高。没有办法。就这素质，不这样开估计撑不了5万块。在高温条件下，密封圈（橡胶制成）不耐高温，电气元件不耐高温，会加速损坏。或者说，这款车的自动挡一定不要买，会被变速箱干掉，只能由买家驾驶。但是，日系车设计不同，橡胶密封圈可以少一些，结构设计合理，电气元件
因此，如果车主经营企业或经常使用汽车，他一定不要购买美国通用汽车、福特汽车和德国大众汽车的几辆汽车，这些汽车在高温下也不耐用。他只能买丰田汽车，这几年的质量似乎很差。丰田声称一车传三代，没人有车。不知道是不是没开过。
这款科鲁兹汽车是这样的。估计一般用途的车都这样。目前雪佛兰终端优惠超级大。买这些车的朋友一定要按我说的开车，否则迟早要进修理厂。最重要的是避免长时间处于高温和极端工作条件下。
这辆车我开了13万公里，没有任何问题，没有漏油，甚至没有一点小划痕（我没有碰它）。全车原厂喷漆，车很新。
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