路虎档次高还是宝马

一个是一线豪华品牌，几十万的车一个月卖一万多是常有的事，比几万的家用车还吃香；一个是二线奢侈品牌阵营的底层，口碑和销量都不够好…这两个品牌真的有可比性吗？

在大多数人眼里，路虎不如宝马，但如果路虎不是国产的，如果路虎没有315事件，如果路虎还是英国皇室专用，而不是由印度塔塔集团控股…

如果还有如果，路虎和宝马哪个档次更高，这个问题有不同的答案，可惜没有如果。但就两家公司的品牌影响力而言，路虎并非没有与宝马竞争的可能。当然，要有具体的前提条件。

我们以具体的车辆产品为例。在豪华中型SUV领域，无论是销量还是口碑反馈，路虎极光绝对不是宝马X3的对手。6月份，极光仅售出1287辆，但宝马X3是豪华中型SUV领域的冠军，月销量为14552辆，甚至是它的零头。不过，根据实际用车体验，极光不一定会输给宝马X3。

动力部分也是2.0T发动机。极光(2020款)搭载的是2.0t/249马力四缸发动机和9AT变速箱的组合，而入门级宝马X3搭载的是2.0t/184马力四缸发动机和8AT的组合，账面数据更胜一筹。

极光在配置上也更有优势，车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、倒车车辆侧预警系统和五种驾驶模式的切换，还有自动泊车、限滑差速器、后备箱记忆功能、主动关闭进气格栅、远程启动、方向盘换挡、车载空空气净化器和PM2.5过滤装置。这些极光都符合标准，但宝马X3入门级车型没有。

但在更高的层面，路虎相比宝马还是有实力的，尤其是百万级别的。路虎旗下车型揽胜和揽胜运动版都有百万以上的车型，其中揽胜顶配版售价321.3万。宝马过百万的产品不多，X7顶配才178万，定位和档次明显不如揽胜。而且不仅仅是价格和定位，宝马旗舰SUV在产品力上也比不上路虎揽胜。揽胜在SUV领域属于超一线豪华车型阵营，行政豪华SUV领域难以匹敌。将豪华与运动结合的恰到好处，堪比行政商务车的气场。相比之下，宝马X7略逊一筹。在这个领域，宝马的档次和品牌动力表现确实不如路虎。

明显不如揽胜。而且不仅仅是价格和定位，宝马旗舰SUV在产品力上也比不上路虎揽胜。揽胜在SUV领域属于超一线豪华车型阵营，行政豪华SUV领域难以匹敌。将豪华与运动结合的恰到好处，堪比行政商务车的气场。相比之下，宝马X7略逊一筹。在这个领域，宝马的档次和品牌动力表现确实不如路虎。