说起纳智捷大7,大家都不陌生。自上市以来,虽然销量不大,却是汽车圈的“段子王”车型。几乎所有的笑话都是围绕油耗来调侃的。比如纳智捷是喝油的车,从来不隔夜油。为什么我们村有人买纳智捷大7?村里连夜冒雨建加油站,一个纳智捷支援一个加油站…
网友:纳智捷车主只高兴两次,一次买车,一次卖车。买车的时候他开心,卖车的时候他更开心。纳智捷大7从诞生到停产,一直生活在油耗的阴影中。因为油老虎的名声,二手车商也不好收车。收了之后怕打到手里。他们怕卖不好,变成烫手山芋。他们怕别人拿油耗讨价还价。简而言之,他们害怕恐惧,害怕回归。在二手车市场还能看到纳智捷,也有人买。
纳智捷7于2011年9月30日上市,2018年停产,累计销量73302辆。退市是不得已而为之,因为2017年销量只有180辆,销量真的很惨淡。一开始买新车的人迟早要换车,所以二手车市场还是有很多纳智捷的。因为油老虎的名声,二手车价格低。
纳智捷的二手车价格低是不争的事实。通过横向对比,对比同年同排量的车型,你会发现一个问题。其他二手车能卖到10万,而纳智捷大7只能卖到3-5万左右,卖起来相对困难。难卖不代表没人买。如果实在不行,就降价。知道山中有虎,有些人会不信邪,觉得价格合适,就下手了。
网友买的这辆车价格三万多,最后三万拿下。没有事故,有擦伤。平时加了92,综合油耗17-18左右。坦白说,这个油耗不低,算高的。毕竟3.0自吸车没那么高,但也没段子说的那么高。车主说:油耗尚可,感谢调侃!
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