蒙迪欧2021款

正文:了解车底的曹浩原著

【知车迪原创产品】如果说几年前福特蒙迪欧还能在中型车市场与大众、日系三强一较高下，那么近几年蒙迪欧的日子真的不好过，甚至会给人一种“英雄迟暮”的感觉。然而，就在今年，全新一代蒙迪欧正式上市。

现场试驾长安福特全新蒙迪欧

对于这款新车来说，不仅是设计上的创新，还有全系标配2.0T+8AT的动力总成。同时，这款车的起售价仅为15.98万元，这意味着消费者可以在合资品牌的中型轿车中以更低的购车成本买到更强的动力。当然，很多时候，话是没有根据的，所以我们这次来到测试现场，看看全新一代蒙迪欧的表现如何。

场地测试项目体验

在考点，有三个环节，分别是直线加速、绕桩和综合科目，也就是俗称的金卡纳。通过这些项目，我们可以对新一代蒙迪欧的性能和操控性有一个全面的了解。但是，因为我们不是专业的试车手，所以无法发挥车辆的极限。恰好该车经过了车地实测部门的详细测试，因此测试数据以车地实测结果为准，本次我们只和大家聊聊车辆在各个项目中的表现。

全系搭载2.0T+8AT动力总成。

普通版车型配备了17英寸轮圈。

ST-Line版本配备了19英寸轮圈。

全新一代蒙迪欧全系标配福特第四代EcoBoost 2.0T发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米。变速箱匹配8速自动变速箱（ST-Line版本为8速自动手自一体变速箱）。至于轮胎，所有部门都使用韩泰维恩托斯S1 evo3系列，主要侧重于处理。我们这次测试的蒙迪欧分别使用了17英寸和19英寸（ST-Line版本）轮胎。

实测0-100公里/小时的加速时间为7.8秒。

在线性加速测试开始之前，有必要将车辆切换到运动模式，关闭电子稳定系统并开始弹射。松开刹车踏板时，轮胎会打滑，但车身姿态控制得很好，没有出现明显的平视情况。当车辆启动时，最大纵向G值仅为0.5g左右，并不是特别突出。然后G值慢慢回落。最后得知该车的0-100 km/h加速时间为7.8秒，符合这款动力车型应有的水平。

知车帝的实测制动最好成绩为38.07米。

至于制动方面，知车帝测得的该车最短制动距离为38.07米，略好于知车帝2021年测得的平均制动成绩，在制动性能上与同级竞品差距不大。在实际体验中，该车配备的韩泰原厂轮胎抓地力好，车身姿态控制性好，经过多次测试刹车没有热衰退现象。

绕桩初始阶段车身姿态控制到位。

后期控制难度增加，侧倾幅度明显增大。

在绕桩项目中，蒙迪欧在起步阶段表现不错，对车身姿态和转向响应的控制都很到位，但到了后期，明显感觉到车辆侧倾的幅度越来越大，驾驶员对方向的控制会更加困难。不过考虑到蒙迪欧的本质还是家用属性，围绕桩的表现还是可以接受的。

紧急变向后车辆悬架明显压缩。

最后，在了解了车迪的专业驾驶员测试后，最佳通过分数为73.4 km/h。

综合科目包含一些绕桩和转弯的简单内容，还包括麋鹿测试。由于蒙迪欧主打家用定位，悬架行程长，调校偏软，所以在紧急变向时可以明显看到外悬架明显压缩，但没有出现一个车轮同时离地或车身剧烈弹跳等危险姿态。同时，电子稳定系统的参与度很高，可以明显感觉到电子稳定系统正在努力减速并确保驾驶安全。

经过懂车帝的专业车手按照ISO 3888-2标准进行多次麋鹿测试后，新一代蒙迪欧的最佳通过分数为73.4 km/h..

静态回顾

采用福特“势能美学”的全新家族设计理念

新一代蒙迪欧应用了福特全新的“势能美学”家族设计理念，配备了带有“鳞片”装饰的六边形格栅，新车的格栅还具有主动关闭功能。分体式大灯在许多新款福特汽车上都有所体现，新款蒙迪欧也不例外。新车前大灯组将采用LED光源，并配备自动头灯、自适应远近光等功能。

新一代车型的车身尺寸得到了全面提升。

新车的侧面线条平直舒展，车辆的视觉重心后移，整个座舱的位置略靠后。这种结构布局不仅在一定程度上突出了运动感，也向福特家族经典跑车致敬。车身尺寸方面，全新蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，轴长比高达0.597。

贯穿式大屏是整个座舱的最大亮点。

内饰设计与福特追光者高度一致，整体设计手法简洁。12.3英寸全液晶仪表和27英寸大连屏的组合非常抢眼。这两块屏幕组成了一个长度为1.1米的巨型屏幕，充满了科技感。同时，车内几乎没有旋钮和按钮。

中控大屏内置福特全新一代SYNC+2.0智行互联系统。

27英寸大屏幕的分辨率已达到4K水平，并内置福特新一代SYNC+2.0智行互联系统。它配备了高通骁龙820A汽车级处理器，支持全屏显示地图。此外，这款车载系统还支持语音交互和手势控制功能。为了安全驾驶，副驾驶在使用屏幕时可以单独连接蓝牙耳机。

写在最后

通过现场测试，我们可以明显感受到新蒙迪欧在保持家用舒适性的基础上有着不错的表现。也许这款车在各种测试中的表现在同级中并不突出，但在实际驾驶中，这款车确实可以为驾驶者提供良好的运动感。最重要的是这款车全系标配2.0T+8AT的动力总成，中低配车型的性价比非常出色。如果您关心车辆动力但不想花太多钱，您可以考虑购买中低配车型的新蒙迪欧。