长城炮皮卡车

如果你想玩硬派越野皮卡，但又不想花费时间和精力去改装和备案，那么长城炮的官方改装车型——越野炮无疑是一个不错的选择。

在刚刚结束的粤港澳大湾区车展上，2023款越野炮正式上市，售价16.98万起，硬派越野装备、内饰和配置优化升级，吸引了众多皮卡爱好者的关注。近日，小编也拿到了新款越野炮的试驾图。让我们来看看新车的性能。

外观方面，2023款越野炮基本没有变化，它仍然采用了硬朗有力的设计。大尺寸熏黑冠军腰带中网搭配豹眼双透镜LED熏黑大灯，看起来霸气十足。

其中，双透镜LED大灯组支持跟随回家和自动调节远近光的功能，可为用户夜间出行提供便利。

作为一款官方越野皮卡，新越野炮的前部采用了更厚更坚固的熏黑铁质前保险杠，可以有效应对越野穿越时的外部冲击和颠簸。

在前保险杠的，新车工厂配备了T-MAX专业绞盘，该绞盘由高聚酯纤维制成，重量轻且强度高，可提供9500磅（约4.5吨）的最大拉力。

新款越野炮的车身尺寸没有变化，长宽高仍为5444x1958x1893mm，轴距为3230mm，确实很大。

在车身侧面，新车配备了涉水喉、黑色防摩擦轮眉、金属侧踏板、18英寸黑色车轮和红色制动卡钳；轮胎配备了百路驰KO2全地形轮胎，不仅非常硬派，还能进一步提升车辆的越野和涉水能力。

此外，新款越野炮还配备了黑色行李架和龙门架。之后，用户可以根据自己的需求添加车顶行李箱，或者使用龙门架来帮助固定集装箱中的货物。而且在越野过程中，龙门架还能起到保护和支撑的作用，非常实用。

新款越野炮的车尾部分与车头相呼应，还配备了一个粗铁熏黑的后保险杠。同时，新车还拥有一个长1520毫米、宽1520毫米、高540毫米的巨大货箱，额定装载质量可达480千克。

值得一提的是，车辆的尾门还带有阻尼良好的助力支柱和隐藏式踏板，既高级又实用。此外，新车预留了多条改装线束和开关，原厂自带牵引资质和拖车防摆功能，具有更高的改装潜力和可玩性。

与外观相比，新款越野炮的内饰进行了全面翻新。新车一改以往粗犷的工业设计风格，配备了全新的7英寸悬浮式仪表盘和12.3英寸悬浮式大屏，并换装了带有“gun”品牌标识的三辐式多功能方向盘和坦克300同款挡把，呈现出更新潮、更乘客的视觉效果。

同时，在中控台、门板、扶手等用户频繁触摸的区域，新车越野炮采用了大面积的软质皮革材质覆盖，柔软的触感搭配双色内饰配色和真皮座椅，大大提升了座舱的高级感和舒适性。

功能上，新车前排配备了手机无线充电面板、电动可开启天窗、座椅加热等实用功能。同时，新越野炮还配备了陡坡缓降、蠕行模式、坦克转弯和全地形驾驶模式等丰富的越野专属功能，并将它们集成在通道区域，以便用户更好地应对各种复杂路况。

至于空之间的乘坐体验，小编身高1.81米，在驾驶位调整到习惯坐姿后坐在后排。

膝盖距离主驾驶座约1拳3指空，头部没有压抑感，整体舒适度可观。

最后，我们来谈谈新越野炮的驾驶性能。由于本次试驾全部在碎石、泥地等非铺装路面上进行，小编所有观点仅限于轻度越野驾驶场景。

首先在动力方面，试驾车为柴油限量版车型，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动匹配ZF 8AT变速箱。在试驾过程中，除了偶尔的顿挫和巨大的噪音外，这套动力总成的整体动力表现仍然非常充沛和平稳。

车辆的油门非常跟脚，加速响应足够灵敏。无论是在相对平坦的道路上还是在山坡上，都可以通过脚的运动来精确控制动力输出。尤其是高达400牛·米的峰值扭矩，在应对沙砾和陡坡等越野路况时，车辆的动力输出更加高效和充沛，驾驶起来依然非常轻松。

作为一款硬派越野皮卡，2023款越野炮的接近角为30°，离去角为26°，最小离地间隙为228mm，涉水深度可达700mm，拥有出色的道路通过性。结合车辆的标准涉水喉和全覆盖底盘护板，我可以更从容地穿过涉水道路或在砾石海滩上疾驰。

新越野炮的底盘采用非承载式结构，前双叉臂和后整体轴悬架设计，并配备K-MAN氮气越野减震器，在抑制热衰减和稳定性方面优于传统液压减震器，从而大大提高了车辆的越野能力和操控性能。

在驾驶过程中，这款底盘给我的感觉就是“实用”二字。它的整体调校更注重舒适性，它可以平稳地处理大多数不舒服的振动，同时保留必要的路感。即使在极其颠簸的砾石路或炮弹坑路，它仍然可以颠簸行驶，并提供“软着陆”的舒适驾驶体验。

同时，新越野枪还配备了博格华纳的兼职4wd和前后轴的电控差速锁，并支持2H、4H、4L、雪地、泥地和沙地六种驾驶模式。无论是在爬陡坡时遇到挑战，还是在被困在泥泞的道路上时摆脱困境，您只需要将驾驶模式切换到4L，然后，尽管踩着油，但在轮胎刮擦片刻后，巨大的扭矩将使车辆迅速摆脱困境。

当遇到狭窄路面或V型急弯时，一键开启“坦克转弯”功能，越野炮的电子制动系统会适时对内轮施加制动力，外轮胎保持正常转动，尽可能缩小转弯半径，避免在急弯中来回掉头和倒车的窘境。

对于第一次越野的新手来说，复杂的路况很容易让人手忙脚乱。这时，“爬行模式”就可以派上用场了。在该模式下，越野枪可根据路况反馈自动控制发动机扭矩输出并分配四轮制动力，实现在越野路面上的“低速巡航”，用户只需观察路况并控制转向即可。这无疑将大大降低恶劣路况下的越野难度，给予驾驶者充足的驾驶信心。

同时，540度全景系统（带透明场地）的存在可以使我更清楚地了解周围的道路环境，降低颠簸的风险，并能够轻松地在狭窄的道路上与汽车相遇。

此外，新越野炮的智能驾驶辅助能力也得到了提升。ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智能躲闪、车道保持等功能一应俱全，功能多达15项。在日常城市通勤或高速长途旅行中，它可以有效地为用户分担一些驾驶负担，并有效避免疲劳驾驶的风险。

编辑摘要

总的来说，作为一款官方越野改装车型，新越野炮展现出了可靠而强大的越野性能。原厂提供的诸多硬核越野配置和功能，既满足了用户对个性和可玩性的追求，又避免了法律法规的各种限制。它绝对是越野皮卡爱好者的必看车型。