桑塔纳为什么要买低配

今天，我们正在制作一款大众汽车模型，这是边肖生产的第一款汽车。那时，边肖还在上小学，他对自己当时的外观设计和室内设计非常着迷。坐在这辆车里，边肖不停地发誓，发誓长大后要把他带走。桑塔纳，我们父辈的记忆，也曾是我们这一代人的梦想。

曾经风靡全国的桑塔纳的定位与现在的帕萨特相似或略高，因为当时一辆桑塔纳的价格超过10万英镑，而在边肖三线城市一套80平方米的房子似乎只有2万英镑左右。

那时候开桑塔纳的人真的非富即贵，工厂老板、企业高管和单位领导都对他们刮目相看。

事情已经变了。当棱角分明的老普桑十年前停产时，新桑塔纳的定位发生了变化，从当年的商务定位变为家用定位。名称保持不变，但小型车平台发生了变化。设计中使用了最新的娃娃设计，它变成了一个较小的帕萨特。几经变迁，细节才改变成今天的样子。

11月，桑塔纳销量超过4万辆，根据4S店销售人员提供的数据，最受欢迎的车型是全系最低的手动挡和1.5手动时尚版。她是怎么让那么多人选择他的？

外观方面，人偶的设计让这款低配版桑塔纳占了很大的优势，因为它整体接近高档车型，所以前脸看起来并不会很廉价。普通的大灯，普通的保险杠和简单设计的大众，但没有雾灯，这真的很恶心和无奈。建议买回来自己安装。雾灯真的很有用。

车身侧面也非常简洁朴素，但笔直的车身还是能首先感受到大众做工的精致。在合资汽车中看到175/70R14的小车轮并不奇怪，加上轮毂盖后几乎无法通过。

车尾也很简单，红色造型的普通尾灯更悦目。毕竟这款车有6万多元的优惠，这是铜价合资车的情况。没有雷达倒车影像，老司机不需要，新司机需要自己安装，不过也不贵，两三百就行。

与外观相比，内饰感觉很廉价，全黑，没有装饰板，也没有装饰件。黑暗有点沉闷，非常简单。

方向盘甚至采用了平底设计，塑料材质也很正常，最低配！20美元买一个皮套缝上，手感会加10分。

仪表为普通机械仪表，显示清晰，行车电脑屏幕上的数据基本令人满意。最低配，随便走一走，问题不大。

孔众还扩展了收音机和音源。虽然只有两个扬声器，但它甚至不如小型丰田汽车中的收音机。

座椅是这辆车最舒适的地方。虽然配色不好，但面料材质柔软舒适。冬天不冷夏天不热，躺着就能睡着。

后排空是一大亮点，身高180cm的人坐起来也很舒服。当然，有钱是不可能的。毕竟尺寸摆在那里，中间头枕和儿童安全座椅接口都没有落下，这是一个大制造商的风格。

动力方面新安装了EA211的1.5升自吸发动机，以取代原来的1.4和1.6发动机。配合110马力的手动变速箱，激烈驾驶时仍有一点，这应该与1.1吨的重量有关。

我再来说说变速箱。大众的5速手动变速箱绝对是最好的，无论是在手感、效率、耐用性等方面。

后备箱500升，太神奇了！

如果你只是买一辆最低配的桑塔纳代步，6万多还是可以的。毕竟，声誉和耐用性足够出色，但遗憾的是所有桑塔纳手动挡都没有车身稳定系统。