【太平洋汽车评测频道】目前留给燃油车的机会已经不多了。对于那些不方便充电并希望实现最佳燃油效率的购车者来说，油电混合动力是最佳选择。目前，中国品牌的所有混合动力车都在全面开花。然而，今天试驾的这款车型号称拥有“地表最强的电动混合动力”。看了它的技术参数，真的是意料之中。同时，9.99万元的起售价也足够有诚意。东风沈峰的郝汉（问价|核对匹配）。那我们就通过实际试驾来看看这款车到底是“纸上谈兵”还是“真家伙”。
马赫电动混合动力DH-i
这种混合动力系统的官方名称是“Mach 4HD混合动力技术”。它由1.5T混合动力专用发动机和专属4速变速箱组成。其中，4速变速箱集成了“动力分流+多速串并联”技术。其中，“动力分流”以丰田为代表。该技术的优点是油耗低，在市区行驶时具有最佳的平顺性，但缺点是高速动力不足，在此工况下油耗较高。“多挡位串并联”技术多用于中国品牌混动，在高速动力和多挡位工况下燃油经济性表现略好，但缺点是会有顿挫和行驶质感不均匀。因此，马赫4D混合动力技术结合了这两种技术的优势，因此当它在全速范围内行驶时，它可以使换档丝滑不易察觉，同时确保在高速行驶时持续输出动力，而不会给您带来油耗负担。可以说几乎没有短板。
其次，1.5T混合动力发动机开发了快速燃烧系统，热效率高达45.18%。它拥有低压EGR和混合动力EGT等技术。最大功率118kW，最大扭矩240n·m，4速变速箱可实现4个平行挡+2个动力分流挡，甚至还有7种能量管理模式，打造26种工作模式。它通过了i-Mode智能能量管理系统，无论纯电驱动、能量回收、串联驱动、4速直驱、4速并联驱动和双模功率分流模式，使其在任何工况下都能使驱动系统保持在最佳工作状态，从而确保燃油经济性和长续航时间。
说到实际驾驶体验，车辆在起步和初段加速轻快有力，轻踩油门踏板时有明显的动力反馈，深踩油门踏板时能感受到一定的推背感。但是，中后期的加速不算什么。当速度超过80公里/小时时，仍将有足够的动力储备进一步加速。虽然开起来很平稳，但没有电车无脑向前冲的感觉。整体的加速感受其实和燃油车比较接近，整体的提速表现也比较线性。因此，用一句话来说，这组的动态特性在开始时是线性的，但在后期加速会更强烈。
郝汉DH-i有三种驾驶模式:经济、标准和运动，其中方向盘上的“S”按钮可以快速进入运动模式。此外，郝汉DH-i还提供三档能量回收和三档转向辅助级别，其中最强能量模式将带来明显的阻力反馈。其次，三速方向盘会切换到不同的档位，动力会有明显的变化。
这套混动系统可以带来更好的隔音效果，并且对发动机的介入基本可以做到不敏感。剩余的风噪和胎噪屏蔽能力处理得当，不会有明显的噪音传递到车内，影响乘客的舒适性。然而，郝汉DH-i具有“驾驶乐趣”声音模拟模式。除了声音模拟，你几乎感觉不到任何噪音干扰。优点是它提供了更强的驾驶氛围，并刺激您的肾上腺素。
车辆前后悬架的设置在过滤路面颠簸方面做得非常好，不会产生多余的弹跳感。但在高速行驶时，可以明显感觉到悬架更加紧绷，这使得整车的贴地感更强，并且还可以抑制转向带来的侧倾，保证其行驶稳定性和安全性。驾驶起来相当放心，给驾驶员更强的驾驶信心。
最后是消费者最关心的油耗，官方综合油耗为4.2L/100km。其次，郝汉DH-i可以在启动、怠速、减速和制动时由纯电驱动。基本上这个油耗数据给不了你。其次，低油耗也有很强的加速实力。官方宣称DH-i的百公里最快速度可以达到6秒。参考竞品车型宋ProDM-i:零百加速8.3秒；约伯L Hi-F:零百加速7秒。
旗舰版的电子外后视镜和Tai空电子竞技套装。
如果车身的任何物理部分将被电子化取代，我相信它将是外后视镜。郝汉DH-i的旗舰版将标配这种配置，电子外后视镜将提供比物理后视镜更清晰、更广阔的视野。同时，它还具有夜视功能，可以在黑暗环境下清晰呈现车外场景。
（郝汉DH-i终极版）
这款电子后视镜的屏幕分布在车内a柱的略下方。从实际观感来看，它不会遮挡两侧a柱的视野，其次也不会因为播放方向而遮挡电子液晶屏。并且电子后视镜具有抗强光和光线不足时补光的功能。此外，如果有车辆靠近，系统也会自动对焦，并且会出现一个类似于瞄准框的绿色标志。
除了电子外后视镜，郝汉DH-i至尊版还配备了同级唯一的标准AR-HUD。这款AR-HUD在传统W-HUD的基础上大幅提升了显示面积和显示效果，显示尺寸达到了60英寸。驾驶员最关心的导航信息和驾驶辅助信息可以直接贴合并显示在道路上。经过实际体验，显示效果清晰，道路路线标识清晰，虽然信息很多，但并不头晕，可以最大限度地减少驾驶员低头看仪表盘的概率。
最后，郝汉DH-i旗舰版通过OTA升级，可激活同级最强的弹射起步功能，充分发挥郝汉DH-i的卓越动力。通过弹射起步，可以提前提高发动机转速和扭矩，并关闭ESP车身稳定控制系统，从而在松开刹车的瞬间显示出发动机的最强状态。
为了在年前吸引更多的年轻消费者，尤其是“Z世代”的年轻人。他们热爱电子竞技，向往前沿科技。他们希望自己的汽车能够成为一款潮流的“电子竞技玩具”，因此东风沈峰推出了电子竞技版郝汉DH-i来满足这一需求。
郝汉DH-i的Tai空电子竞技版整体设计灵感来源于“Tai空电子竞技基地”，最大程度还原了Tai空复杂地形场景下的赛车形态，具有Tai空基地车辆装备的未来感。同时，通过大量机甲风格元素的加入，整车的硬派指数提升了好几个档次。
首先，前脸采用了数字技术的参数化风格，灯组具有呼吸灯效果。其次，下面有一个夸张的保护杆配置，从观感上有一种抵御极端冲击的安全感。最后，引擎盖上的能量环可以根据能量等级变化。毫不夸张地说，前脸的设计风格完全是来自未来社会的产物。
整车的漆面呈现出液态金属的质感，并且还配备了电子外后视镜。车身侧面有Tai空竞技版的独特涂装，前后轮拱明显加厚，前后轮拱有白色封闭式轮毂罩。最后，车顶配备了官方称为Tai空的无人机设备箱。
总的来说，郝汉DH-i的设计保留在车尾。Tai空竞技版最大的特点是后翼子板的动态黄色尾灯，它将在黑暗中显示Tai空战斗机螺旋桨的流光效果。此外，内饰与普通版最大的区别是使用了代表科技感的铋黄色和撞色的Tai空灰色。
郝汉DH-i静态审查
郝汉DH-i基于东风集团DA 2.0平台打造。在外观方面，它基于“星河星宇”的设计理念，并为消费者提供了两种设计，即星和星轨道。其中，星空版的前脸采用了倒梯形的前进气格栅，格栅内部为数字点阵式设计，科技感十足。
（星轨前脸风格）
（星星的正面）
在本次体验中，星途外观的前脸换成了熏黑的“V”型格栅，格栅两侧各增加了三条镀铬饰条。这个前脸是主打运动。而这两张网有一个共同的特点，它们都采用了无边框设计。
在中网上方安装贯穿式LED灯带是新能源汽车常用的设计方法。下格栅两侧还配备了几何装饰灯，可以提供多种智能灯光。
郝汉DH-i的车身长宽高分别为4650 * 1905 * 1630毫米，轴距为2775毫米，高于紧凑型SUV车型的平均水平。车身侧面采用了悬浮式车顶和轿跑车型SUV的设计，充满了运动气息。其次，流畅的腰线配合隆起的后轮拱线，增强了侧面的力量感。此外，新车还配备了隐藏式门把手设计。
车尾的运动感更加强烈。首先，顶部有一个刻有空形状的扰流板，中间有一个贯穿式LED尾灯+小尾翼设计，汽车底部有一个双边排气管。
郝汉DH-i对称的内饰布局给人一种简约时尚的感觉。其次，art风格很强。副驾基本上由软质材料制成，金属饰板位于其上方。其次，车内10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸中控液晶触摸屏具有很强的科技感。
10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰，中间有一个视觉效果，可以模拟道路两侧经过的车辆和行人。
13.2英寸的中控触摸屏也是同级别中最大的，车辆智能网联的集成度也很高，尤其是语音系统很容易使用，通过语音命令就可以执行整车的基本功能。其次，该车配备了常规的APP小程序下载、全景影像、手机互联、i-Drive智能安全驾驶辅助等功能，这些主流功能也都很齐全。它的中控台的呼吸氛围灯在夜间会很酷，这是内部氛围的加分项。
最后，该车配备了一体式运动座椅，座椅采用了与内饰一致的浅色设计。打孔皮革的材质摸起来质感满满，无论你是什么驾驶模式，座椅都能兼顾舒适和运动。它的兼容性还是比较高的。
总结:从技术层面来看，Mach-electric hybrid DH-i技术能够集中各家在混油领域的优势，在任何车速下都能加速平顺并展现强劲动力，带来较高的燃油经济性。在产品方面，其内外设计都能满足当下消费者的审美和用车需求。同时，根据部分市场用户的需求，推出了郝汉DH-i电子外后视镜旗舰版、W-HUD和Tai空电竞版套件，全方位覆盖不同细分人群。最重要的是它9.99-13.69万元的价格真的很给力。有购买混合动力SUV汽车需求的消费者确实可以考虑郝汉。（图/文/图:太平洋汽车潘红军公司）
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