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正文:了解车底的原史

【了解车帝原创产品】近日，上汽通用雪佛兰全新一代探险者插电混动车型——探险者Plus RS版实车抵达经销商处。在2024年北京车展上，探险者Plus已经上市，指导价格区间为14.99-17.99万元。

作为换代车型，探险者Plus采用了雪佛兰品牌最新的家族式设计风格，整体造型相比上一代更加硬朗。除了继续提供带有运动套件的RS版本之外，还增加了带有越野套件的ACTIV版本，RS版本这次已经到店。

全新一代雪佛兰探界者2.0T燃油版实车图，从左到右分别是普通版、RS版和ACTIV版。

至于车尾部分，探索者Plus RS版本采用了隐藏式排气布局，蓝色PHEV尾翼添加到尾门的左侧，以反映插电式混合动力车的身份。同时，与上一代探险者相比，该车的车身尺寸有所提升，它继续定位为中型SUV。

探险者Plus采用双色内饰风格，其中RS极地深蓝内饰提供拼色座椅、头枕鲜红色标识、火焰蓝双色缝线、仪表盘饰条等设计；ACTIV天赐淡雅的灰色内饰提供了山形配色的座椅，枫木色刺绣徽标，枫木色缝线和乘客仪表板上的3D装饰条。

探险者Plus RS版本的内饰配备了11英寸的仪表盘和11.3英寸的中控屏，从视觉效果上形成了联屏设计。同时，该车采用了换挡机构，中控台通道下侧为雕花空，从而增加了储物空间空。

据悉，探险者Plus RS版配备了高通骁龙8155芯片、苹果CarPlay连接、手机无线充电、可开启全景天窗、TD铃声等配置。

具体动力参数方面，探险者Plus搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。1.5T发动机的最大功率为132千瓦，峰值扭矩为250牛·米。电动机的最大功率为140 kW。最高速度为180公里/小时，CLTC纯电池续航里程为102公里和155公里。

探险者Plus定位于中型SUV，同级车型包括途观L、谭跃和昂科威。从销量数据来看，今年3月，探险者仅售出195辆，与上述车型的销量相差甚远（或许与新旧车型切换有关）。不过，在汽车领域新能源转型的当下，你认为搭载插电混动系统的探险者Plus上市后能改变市场地位吗？欢迎在文章后留言。