二手jeep指南者怎么那么便宜

2017年，广汽菲克迎来销量巅峰，达到22万辆。但2018年后销量迅速急转直下，最近几个月产销量甚至走向“零”，基本可以理解为停产状态。7月18日，Stellantis宣布与广汽集团协商终止合资公司广汽菲克，现在只是正式协议退出中国。作为曾经在广汽菲克占据相对较高销量的Jeep伴侣，现在处于停产状态，也导致了这款车的二手车价格大幅下跌。第一批Jeep同伴当时登陆价格近20万，现在售价可能不到8万元。那么问题来了，花8万买一辆二手Jeep伴侣值得吗？

Jeep底盘有厚重感，但动力系统有缺陷

2016年12月之前，Jeep指南者只有进口车型。当时售价超过20万元，最贵的甚至接近30万元。另外进口车型的产品质量比较稳定，2.0L和2.4L的动力系统也比较可靠，所以口碑比较好。

2016年底，国产Jeep指南者迎来上市，新车起步价突然下调至16万元以内，并采用了更加时尚的造型和全新的1.4T发动机。同时，Jeep强劲的四驱系统也得以保留。所以当年Jeep指南者销量不错，受到很多人的欢迎。

作为一款紧凑型SUV，Jeep指南者的车身尺寸并不长，车长超过4.4米，轴距只有2636mm，在当时的同级紧凑型SUV产品中算是小身材，所以乘坐在空之间并不宽敞。不过考虑Jeep指南者的朋友并不在意这个，而是看中了Jeep的品牌调性，比如设计时尚、潮流，依然保留了很多越野车的元素，满载时依然可以拥有近200mm的最小离地间隙，具有一定的通过性，领先于国内大多数传统城市SUV。更重要的是，四驱车型还采用了Jeep强大的四驱系统。虽然在城市里用处不大，但可以证明Jeep指南者是一款越野实力不错的城市SUV。

除了通过性，Jeep指南者在底盘方面也延续了美式SUV的舒适特性，乘坐起来很沉重，基本没有日系SUV常见的宽松感，很高级。但是，坐起来是好的，开车就不一定了。2017年前后，国内各大合资车企都喜欢推双离合变速箱，Jeep指南者也赶上了这一潮流，推出了自己的7速干式双离合，希望在节省成本的同时获得更好的动力和燃油经济性。可惜广汽菲克对双离合的调节能力有限。在Jeep指南者1.4T车型上使用7速干式双离合后，不仅没有取得更好的效果，反而出现了频繁的问题，比如换挡顿挫感强、怠速无力、慢降档冲击力强等。更麻烦的是，也有车主反映这款7速干式双离合经常罢工，变速器失灵，这也导致Jeep指南者的口碑迅速下滑。

从车型年份来看，2017款Jeep指南者数量最多，选择200T(1.4T)车型的朋友也最多。当然问题也是最常见的。相比之下，200TS版本相对稳定，9AT变速箱，四驱系统。不过当时200TS版本是20万左右的高端车型，很少有人买，所以现在二手车来源相对较少。

2019款Jeep指南者在配置上有一些改进，但更多的是动力上的变化。尤其是2019年4月之后，Jeep指南者推出了1.3T车型，取代了1.4T，不仅动力更强，而且更省油，但遗憾的是7速干式双离合没有改变，所以驾驶的问题依旧。

5年车龄卖8万挺便宜，但车况参差不齐

据我们调查，Jeep指南者主要是2017年和2019年的二手车，其中2017年是二手车最多的，也是第一批国产Jeep指南者，但是保值率比较一般。对于开了5年6万公里的导游来说，二手车挂牌价在8万元左右，实际成交价可能更低。2019款里程普遍较低，价格也只有9万出头，但该类型车型车辆较少。

值得注意的是，质量更有保障、配备at变速箱的Jeep指南者高端车型也有提供给消费者，这类车型保值率会更高，但往往很难出现在市场上，非常稀缺。

还有一个问题是，虽然Jeep指南者的货源还是很多的，但是货源参差不齐，比如同年的，近公里的，但是可能价格差一万元。主要原因是Jeep指南者变速箱和减震器出现问题的概率很大。如果车辆有维修记录，会直接影响二手车的价格。所以对于二手车买家来说，买车的时候需要特别注意这些问题。即使这辆车在4S的店里没有保养记录，但车价非常便宜，那么买家就要小心了。买车前最好委托检测机构验车。否则很有可能买车的时候只花了8万，但是后期准备车可能又要花好几万，不太划算。

总结

5年前，Jeep指南者是国产Jeep车型中性价位相对较高的SUV。其外观和内饰延续了Jeep的品牌特色和美式SUV厚重的底盘质感，吸引了部分朋友。目前8万元可以买一辆5年的二手Jeep指南者，看似挺划算的，但实际上还是有很多隐藏的问题，比如变速箱问题，悬挂问题等等。，对后期使用都是大麻烦。更重要的是，车辆停产后能否更换配件也是买家需要考虑的。所以，即使喜欢Jeep的朋友，处理二手车也要谨慎。