最新suv车型2020款

【太平洋汽车评测频道】2016年1月1日，全面二孩政策正式实施。六座/七座爸爸车在随后的几年中开始“卷起”，一些尺寸较小的SUV现在已经开始在后备箱中“挖掘”两个小板凳来满足消费者的潜在需求。

在这样的市场环境下，东风本田UR-V（询价基价|查配）可以算是30万级合资SUV市场中的一股清流，拒绝逼格七座尊享五座。对于日常出行次数常年低于5次的家庭来说，一辆绝对宽敞的五座车确实可以在车内拥有更舒适的生活。

如今，本田UR-V迎来了2023款改款车型，这是自2017年上市以来的第二次改款。本文将谈谈这一变化带来了哪些变化。

造型略有变化，前脸设计更加协调。

UR-V因其巨大的体格和硬朗的设计风格而看起来非常扎实，大嘴设计也使其充满了气。与第一版和第一次变化相比，大嘴格栅得到了延续，但在其周围增加了镀铬装饰条，这使其整体看起来更加协调和精致，尤其是与2020年的大鱼嘴相比，2023年的前脸显然在价值上更高。

新款车型的大灯由粗壮的镀铬连接，中间的车标也从之前的立体变成了扁平的车标，成为了车头毫米波雷达的面罩。格栅两侧的镀铬装饰条向内延伸至牌照框，看起来像两个大獠牙。

车身尺寸方面，长宽高为4856*1942*1675mm，比丰田汉兰达短了10 cm左右，但2820mm的轴距仅比汉兰达的2850 mm小了3 cm，由于无需为第三排腾出空间，UR-V的后排可以获得一个非常“豪华”空的空间。

五座布局也让UR-V的D柱呈现出更漂亮的溜背造型，让整车看起来更加运动年轻。2023款车型在尾部没有进行任何设计调整，但2020款车型的尾部设计确实足够出色，因此没有必要进行任何不必要的更改。

在这次重新设计中，2.0T车型还采用了全新样式的19英寸车轮，采用了切割面更大的双色设计，多辐式设计颇具节奏感，整体看起来像一朵盛开的花朵。轮胎匹配米其林首款SUV鲁玉娥系列，规格为245/55 R19。

HondaConnect 3.0智能指南互联

UR-V在座舱方面最大的升级是车系采用了第三代HondaConnect智导互联系统，此外还增加了棕色内饰配色可供选择，并为车门增加了素木饰板，提升了整车的格调和智能。

在采用了全新的车载系统后，中控屏幕从之前的8英寸升级到了10.1英寸，左侧物理按键的触控也进行了升级，屏幕的固定方式也变成了悬浮式，屏幕两侧的空出风口也移到了底部，整体更加简洁美观。

在配备了第三代HondaConnect智导互联系统后，UR-V的座舱智能化程度可以得到大幅提升。这套系统支持在线导航、在线影音、语音助手（天猫精灵）、移动支付、手机互联、数字钥匙、车家互联、汽车防盗追踪、紧急联系人和OTA等。，为车主带来更丰富、更便捷的用车体验。

但在使用了更大的中控屏幕后，停车图像的清晰度并没有提升，停车摄像头的像素和画面对车身周围情况的还原度也有待优化。

在这次重新设计中，仪表盘没有升级为全液晶屏幕显示，但保留了原有的双盘双小屏组合形式。信息呈现效率不高，有时需要连续翻页才能查看信息。这个配置有点落伍了。

全新UR-V在车内配备了8个Type-C充电接口（前排2个，后排6个），提高了移动设备的充电效率，同时保留了常规的Type-A数据接口和12V电源接口。

宽敞的后排空是UR-V作为大五座车的一大卖点，轴距为2820mm，无需照顾第三排空空间，使其可以拥有超长的腿部空空间，加上平坦的地板，后排乘坐非常舒适，在这次改款中，后排也表现出色。

2020款本田UR-V

在老款车型中，顶配车型的后排扶手配备了多媒体控制模块，而在新款车型中，这一使用频率不高的模块被取消，改为开放式储物槽，方便后排乘客放置手机等个人物品，并配备了四个充电接口。

此外，两个杯架的纵向布局和车顶遮阳帘的控制按钮都得到了保留，经过调节的后排扶手的功能看似简化，实际上实用性与之前相比提高了很多。

动力充沛流畅，隔音进一步优化。

全新本田UR-V提供两种动力系统:1.5T+CVT和2.0T+9AT。本次试驾体验的2.0T四驱版车型最大功率为192 kw（261 PS），相比2020款车型降低了8kW，但最大扭矩仍为370N·m..

实际上，8kW的功率变化在日常驾驶中是不易察觉的。毕竟370 Nm的峰值扭矩在2250-4500 rpm的范围内仍然可以完全返回，并且速度的增加仍然非常令人耳目一新。官方公布的零百加速成绩也与2020款2.0T版本一致，均为8秒。对于一辆中型SUV来说，它没有太多可谈的，但也足够了，至少在超车时不会让你感到吃力。

首先与2.0T发动机匹配的是9AT自动手自一体变速箱，它可以非常平顺地切换档位，给你带来非常平顺的动力体验。当你需要急加速时，只需深踩油门，变速箱就会为你快速降档，这样所有的扭矩就会倾泻而出。当然，你也可以通过方向盘后面的拨片手动降档。

不过，在正常驾驶模式下，动力响应还是有些慵懒。您可以切换到运动模式，系统将使发动机始终保持在2000 rpm以上，使您的油门响应更加迅速和灵敏。

UR-V驾驶轻便的另一个原因是隔音相当出色，它有驾驶电车的感觉。事实上，UR-V汽车采用了双层夹层静音玻璃，并且在新款车型上，ANC主动降噪系统麦克风具有三个声道，这使其具有更广泛的功能，因此静谧性与旧款车型相比进一步提高。

VGA可变转向比在新UR-V上并没有缺席，通过改变转向比使车辆在高速和低速下具有不同的转向特性是一种聪明的方法。对于像UR-V这样大尺寸的汽车来说，高速行驶时较小的转向比可以避免转向过于漂移，使其在驾驶时感到更加冷静。低速时，较大的转向比可以使车辆更快地掉头，停车也更方便。

底盘方面，新款UR-V依旧延续了前麦弗逊式的多连杆结构，并且还增加了ADS全时自适应减震系统，该系统可使悬架在应对不同路况时自动改变软硬特性。在一些连续颠簸的道路上，悬架更柔软，给乘客带来更好的舒适性。高速行驶时，悬架会变得更硬，这将提高高速稳定性和转弯极限。

作为本田家族在国内市场的旗舰SUV车型，UR-V的底盘具有出色的滤振质感。当以更快的速度（70公里/小时）通过一些道路坑时，没有出现预期的强烈冲击。减震器充分吸收了撞击带来的能量，只有轻微的闷响和轻微的晃动传到车上，让你知道自己刚刚过了一个坑。

总的来说，UR-V是一款驾驶起来非常舒适的SUV。无论是隔音还是滤振，它都能在大多数场景下为您和家人带来非常舒适的出行体验。同时，它还具有良好的动力储备，使您在独自驾驶时可以获得足够的。

总结

事实上，本田UR-V这次可以说是专注于“保鲜”，在外观设计上进行了微调，前脸设计更加协调，并采用了新的车身颜色和轮毂样式。该车采用第三代HondaConnect智导互联系统，带来更丰富、更智能的用车体验。

然而，在竞争越来越残酷的30万级中型SUV市场中，即使是傲慢的汉兰达也开始降价了。再加上豪华品牌中型SUV庞大的终端，没有七座和混动的UR-V，实际上处境有些尴尬。虽然确实满足了部分消费者的需求，但并不能成为带动销量大幅上涨的动力源。为了保持在这一细分市场的地位，本田UR-V需要更多令人兴奋的理由。（图/文/图:太平洋汽车陈伟）

车辆参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：本田UR-V
2023款
370TURBO 四驱尊耀版官方价：32.68万购置税：2.89万最终落地价（含保险款项）：36.81万耗能费用（两万公里/年）：-官方报价：32.68万本地最低报价：-购置税：2.89万落地价预估：36.81万厂商：东风本田级别：中型SUV能源类型：汽油上市时间：2023-06发动机：2.0T/L4/261马力电动机：-变速箱：9挡手自一体发动机最大功率(kW)：192发动机最大扭矩(N·m)：370最大马力(PS)：261最大扭矩(N·m)：370电动机最大马力(PS)：-电动机总功率(kW)：-电动机总扭矩(N·m)：-NEDC纯电续航里程(km)：-WLTC纯电续航里程(km)：-CLTC纯电续航里程(km)：-EPA纯电续航里程(km)：-电池充电时间：-快充电量(%)：-百公里耗电量(kWh/100km)：-车身类型：5门5座SUV长×宽×高(mm)：4856×1942×1675轴距(mm)：2820最高车速(km/h)：209官方0-100km/h加速(s)：8官方0-50km加速(s)：-实测0-100km/h加速(s)：-实测100-0km/h制动(m)：-实测纯电续航里程(km)：-实测快充时间(小时)：-实测慢充时间(小时)：-实测百公里耗电量(kWh/100km)：-实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：-实测车速60km/h环境噪音(dB)：-实测车速90km/h环境噪音(dB)：-实测车速120km/h环境噪音(dB)：-实测油耗(L/100km)：-工信部综合油耗(L/100km)：-NEDC综合油耗(L/100km)：-WLTC综合油耗(L/100km)：9.14CLTC综合油耗(L/100km)：-电能当量燃料消耗量(L/100km)：-整车质保：三年或10万公里首任车主质保政策：-电池保修时间：-车身类型：SUV长度(mm)：4856宽度(mm)：1942高度(mm)：1675轴距(mm)：2820前轮距(mm)：1652后轮距(mm)：1671最小离地间隙(mm)：-最小转弯半径(m)：5.7车重(kg)：1880车门开启方式：平开门车门数(个)：5座位数(个)：5气罐容积(L)：-氢气装载量(kg)：-油箱容积(L)：57前备厢容积(L)：-后备厢容积(L)：-后备厢最大容积(L)：-后备厢内部尺寸(mm)：-风阻系数(Cd)：-货箱尺寸(mm)：-最大载重质量(kg)：-最大满载质量(kg)：-准拖挂车总质量(kg)：-发动机型号：K20C3排量(mL)：1996排量简称(L)：2进气形式：涡轮增压发动机布局：横置最大马力(PS)：261最大功率(kW)：192最大功率转速(rpm)：6500最大扭矩(N·m)：370最大扭矩转速(rpm)：2250-3500气缸排列形式：直列气缸数(个)：4每缸气门数(个)：4压缩比：9.8配气机构：DOHC缸径(mm)：-行程(mm)：-发动机特有技术：-燃料形式：汽油燃油标号：92号 (原93号)供油方式：直喷缸盖材料：铝合金缸体材料：铝合金排放标准：国VI电动机型号：-电机类型：-电动机最大马力(PS)：-电动机总功率(kW)：-电动机总扭矩(N·m)：-前电动机最大功率(kW)：-前电动机最大扭矩(N·m)：-后电动机最大功率(kW)：-后电动机最大扭矩(N·m)：-驱动模式：-驱动电机数：-电机布局：-系统综合功率(Ps)：-系统综合功率(kW)：-系统综合扭矩(N·m)：-NEDC纯电续航里程(km)：-WLTC纯电续航里程(km)：-CLTC纯电续航里程(km)：-EPA纯电续航里程(km)：-工信部纯电续航里程：-NEDC综合续航里程(km)：-CLTC综合续航里程(km)：-WLTC综合续航里程(km)：-EPA综合续航里程(km)：-工信部综合续航里程：-电池类型：-电芯品牌：-电池冷却方式：-换电：-电池容量(kWh)：-电池能量密度(Wh/kg)：-官方百公里耗电量(kWh/100km)：-电池保修时间：-电池充电时间：-快充功率(kW)：-电池预加热：-对外放电：-家用充电桩：-简称：9挡手自一体挡位个数：9变速箱类型：手自一体驱动方式：前置四驱四驱形式：适时四驱差速器结构：多片离合器前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力车体结构：承载式前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：电子驻车前轮胎规格：245/55 R19后轮胎规格：245/55 R19备胎规格：非全尺寸备胎尺寸：T165/90 D17接近角(°)：18离去角(°)：20纵向通过角(°)：-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-最大涉水深度(mm)：-ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●胎压监测装置：●胎压报警安全带未系提示：●前排并线辅助：-车道偏离预警系统：●车道保持辅助系统：●车道居中保持：-主动刹车/主动安全系统：●道路交通标示识别：●疲劳驾驶提示：-DMS主动疲劳监测：-夜视系统：-DOW开门预警：-前方碰撞预警：●后方碰撞预警：-移动物体预警系统：-前排正面安全气囊：主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-副驾驶座垫式气囊：-前排气囊：-后排正向安全气囊：-后排座椅防下滑气囊：-防爆轮胎：-行人碰撞防护系统：-ISO FIX儿童座椅接口：●辅助驾驶系统：Honda SENSING巡航系统：●自适应巡航前/后雷达：前● / 后●泊车影像系统：●360度全景影像车侧盲区影像系统：●倒车动态提醒系统：●驾驶模式切换：●标准/舒适
●经济
●运动地形模式切换：●雪地自动泊车入位：●遥控泊车/驶出：-自动变道辅助：-方向盘离手检测：-循迹倒车：-发动机启停技术：●能量回收系统：-模拟声浪：-上坡辅助：●自动驻车：●陡坡缓降：●可变悬挂调节：软硬调节电磁感应悬挂：-空气悬挂：-可变转向比：●整体主动转向系统：-前桥限滑差速器/差速锁：-差速器锁止功能：-后桥限滑差速器/差速锁：-蠕行模式：-导航辅助驾驶：-内置高精地图：-信号灯识别：-记忆泊车：-远程召唤：-辅助驾驶芯片：-芯片算力：-摄像头个数：-毫米波雷达：-超声波雷达：-激光雷达：-激光雷达布局：-运动外观套件：-铝合金轮毂：●电动扰流板：-电动吸合门：-自动开合车门：-无框设计车门：-电动后备厢：●后备厢感应开启：●电动后备厢位置记忆：●车顶行李架：●电动伸缩拖车钩：-隐藏电动门把手：-主动进气格栅：-对外放电：-低速行车警告：-整车无线充电：-方向盘材质：●真皮方向盘调节范围：上下+前后方向盘电动调节：-换挡形式：按键式换挡多功能方向盘：●方向盘拨片：●方向盘加热：-方向盘记忆：-液晶仪表盘显示信息：●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘：-液晶仪表盘尺寸：-HUD抬头数字显示：●AR-HUD增强现实抬头显示：-车载行车记录仪：-手机无线充电：●前排手机无线充电功率：-ETC装置：●车内生物监测系统：-发动机电子防盗：●车内中控锁：●钥匙类型：●遥控钥匙
●蓝牙钥匙行车自动落锁：●遥控升降车窗：●远程启动：●无钥匙启动系统：●无钥匙进入系统：●哨兵模式/千里眼：-座椅材质：真皮运动风格座椅：●前排座椅高低调节：●前排前排座垫倾角调节：●驾驶席前排腰部支撑调节：●驾驶席前排肩部支撑调节：-主/副驾驶座电动调节：主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调：●第二排座椅调节：-第二排座椅电动调节：-第三排座椅调节：-第三排座椅电动调节：-电动座椅记忆：●驾驶席方向盘/座椅舒适进出：-前/后排座椅加热：前● / 后●第三排座椅加热：-前/后排座椅通风：前● / 后-第三排座椅通风：-前/后排座椅按摩：前- / 后-第三排座椅按摩：-后排座椅放倒形式：比例放倒第二排独立座椅：-前/后座扶手：前● / 后●后排杯架：●加热/制冷杯架：-空调调节方式：●自动热泵空调：-温度分区控制：●三区后排独立空调：●后座出风口：●车内PM2.5过滤装置：-车载空气净化器：●负离子发生器：●车载冰箱：-近光灯光源：LED远光灯光源：LED自适应远近光灯：●日间行车灯：●自动头灯：●转向辅助灯：●随动转向大灯(AFS)：-前雾灯：●前大灯雨雾模式：-大灯高度可调：●大灯清洗装置：-大灯延时关闭：●触摸式阅读灯：-车内氛围灯：●灯语功能：-天窗类型：●可开启式全景天窗可变色天窗：-天窗尺寸(mm)：-电动车窗：●全车车窗一键升/降：●全车车窗防夹手功能：●全车多层隔音玻璃：●前车窗
●后车窗防紫外线/隔热玻璃：●电子外后视镜功能：-电子外后视镜显示屏：-后视镜电动调节：●外后视镜加热：●后视镜电动折叠：●后视镜锁车自动折叠：●后视镜倒车自动下翻：●后视镜记忆：●内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-内后视镜多媒体功能：-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：●电动后排侧隐私玻璃：-遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯后雨刷：●感应雨刷：○车机系统名称：Honda Connect车机芯片：-中控彩色屏幕：●屏幕操作方式：●触控式中控屏幕尺寸：10.1英寸副驾娱乐屏：-副驾娱乐屏尺寸：-中控屏幕材质：-前排屏幕分辩率：-前排屏幕像素密度：-屏幕旋转：-卫星导航系统：●实时路况信息显示：●导航地图品牌：-AR实景导航：-手机互联/映射：●CarLife车联网：●4G/5G网络：-V2X通讯：-OTA远程在线升级：●Wi-Fi热点：●道路救援呼叫：●语音识别控制系统：●多媒体系统
●导航
●电话语音唤醒词：-手势控制：-人脸识别：-指纹识别：-多屏互动：-蓝牙/车载电话：●车载电视：-后排液晶屏：-后排液晶屏幕尺寸：-后排控制系统：●接口类型：●U
●12V
●Type-CU/Type-C接口数量：标配:3，选装:6220V/230V电源：-后备厢12V电源接口：-CD/DVD：-扬声器品牌：-扬声器数量：标配:12音响功率：-杜比全景声(Dolby Atmos)：-主动降噪系统：●手机APP远程控制：●备注：-快速通道：了解经销商报价>>
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