路虎发现神行怎么样

此前,据路虎官方消息,国产路虎发现沈星将于今年11月正式上市。此外,国产发现奇迹也将在9月5日开幕的成都车展首发。大家有必要多了解一下这款即将以国产身份来到我们面前的豪华中型SUV。所以今天教授特意对其进行了全面点评!

找出上帝的作为从何而来。

发现神属于路虎的发现家族,可以算是第四代发现的小弟。至于平台,它使用了与众所周知的极光相同的平台和相同的动力系统,并且它的尺寸比极光更大。它是一款中型SUV,定位略高于极光。

它的外观使用了熟悉的“路虎元素”,但并不张扬,只是在许多细节中体现出时尚感。而且这种设计大气得体,比第四代发现的“粗犷劲”更容易被大众接受。

精致的内饰,在空之间的出色性能

我发现沈星的中控设计给我一种循序渐进的感觉,按键布局清晰易于操作。多媒体娱乐系统在中控上的显示效果非常细腻,触控操作流畅,但屏幕尺寸有点小。

在空方面表现不错,内饰的用料和配置也有不错的豪华感。全景天窗为车内乘客营造了舒适的氛围。

部分车型还提供第三排座椅,但空之间的空间一般,只能满足短途乘坐。至于第三排座椅的头枕造型,我只想说设计师的想象力真的很丰富。……

动态性能一般

目前,发现沈星在中国以进口形式销售,其指导价格为55.8万-61.8万。具有相同定位和相似价格的车型包括保时捷Macan和宝马X3。

其中保时捷Macan销量一直不错,它们的2.0T车型指导价格为55.8万。既然有这么多相似之处,我们先在动力水平上做一个分析和对比。

从上表中,我们可以发现它们的动态参数相差不大。但是Macan由于车身更轻,DCT双离合变速箱的换挡速度更快,因此在加速方面有很多优势。然而,发现沈星的动态性能是更一般的。在高速公路上驾驶沈星似乎主要是舒适的,但如果您真的想让它快速加速,它仍然可以满足您的一些需求。

良好的越野性能,满足一般越野需求。

发现沈星在越野方面也继承了路虎对越野的一贯追求。让我们通过一些硬指标来初步了解一下它的性能。

它的最小离地间隙为212毫米,纵向通过角为21度,最大涉水深度为600毫米。对于一些泥泞和坑洼路段,它可以从容应对。它标配全时四驱、上坡辅助、陡坡缓降功能和承载式车身。

而需要它蹚水的时候,只要不超过它的极限,你还是可以放心地把这个重任交给它。

国产后的前景

目前,许多人认为进口车型是在沈星发现之前的一次试水。后来上市的国产版发现沈星有望降价。以率先实现国产的极光为例。进口极光的起售价为57.8万,而国产极光的起售价已降至39.8万,降幅为18万。然而,在中国制造后,发现它是奇迹。考虑到定位问题,我个人预计它的起步价可能是45万。

最终总结:

研究发现,沈星具有良好的越野通过性,动力存在一定的不足,在城市中驾驶主要以舒适性为主。虽然价格较高,但路虎车型的优惠幅度较大。国产后能否取得良好的市场表现,取决于厂商的定价。个人认为如果起步价在45万以内还是有吸引力的。

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