新手买车的知识很受欢迎。看着看着,根据自己的亲身经历,最完整最真实的选车上门流程就在这里了。
我是一名普通的上班族,对汽车有着大多数男人都会有的执着热爱。上班后,公司因为业务需要经常开车。每次出门坐公司老司机的车,我总是跃跃欲试。通过自己的奋斗,我逐渐开始自己掌握方向盘,并越来越熟练地驾驶车辆。这个时候,拥有一辆属于自己的车就成了你每晚辗转反侧的梦想。
首先,选择一辆车
但是,刚毕业,存款不多,所以我把目光投向了10万以下的购车群体。公司的车是瑞虎5suv(奇瑞旗下的瑞虎系列),我自己开惯了,所以才决定买10万以下的suv(也叫越野车,底盘高,适合跑山路)。
1.关于SUV和轿车
家用车分为轿车和SUV。两者相比,汽车希望坐起来更舒适。当你驾驶它们时你就会知道这一点。因为suv的前部相对较高,所以它的座椅不能太低,这样坐久了会感到疲劳。你可以想象坐在SUV上就像坐在沙发上,而汽车就像躺在柔软的摇椅上。两者在动力上没有太大的区别,而且汽车行驶速度更快,因为它更轻。近年来,中国的家庭出游越来越受欢迎。suv因其良好的视野,空和户外适用性而广受国人欢迎。事实上,也确实如此。由于suv的坐姿高、视野好、发动机位置相对较短,因此其碰擦率远低于轿车,对于开了二三十年车的老司机来说,碰擦也很常见。
此外,在动力方面,还有一个小知识点。为了增加车辆的爆发力,suv将采用涡轮增压发动机(1.0t,1.5t,2.0t在我们常见的汽车尾部的左侧对接,T表示这款车的排量是涡轮增压,而L表示自然吸气)。它的原理是在仅利用大气压力差向内燃机自然吸气发动机吸收空气体的基础上,增加一个“空气体压缩机”来增加空气体的进气量,使汽油在燃烧过程中有更多的氧气,从而使燃烧更充分,汽车的爆发力更强,速度更快,推背加速,动力十足,驾驶起来非常刺激。但它也有自己明显的缺点。
①涡轮增压使用寿命短,后期维护成本高。完全燃烧的内燃机自然容易损坏发动机,由于这是近年来才流行起来的技术,其技术可靠性自然不如自然吸气可靠。
②其百公里油耗比自然吸气高2~3L。虽然它的汽油燃烧更充分,但燃烧更快更猛烈,而且以后加油要花更多的钱。
如果你追求刺激,喜欢在野外驾驶并且有良好的经济条件,涡轮增压是一个不错的选择。当然,SUV也有自然吸气汽车,在动力方面与轿车没有太大区别。如果要长时间开车,又不是很急于提速,经济条件一般。如果不想经常光顾4s店,自然吸气比较好。
2.关于国产车和合资车。
买车时,很多人会遇到老司机,告诉你合资车比国产车好。的确,合资汽车在中国发展已久,技术可靠,发展稳健。这是十年前的事了,国产车和合资车完全没法比。然而,经过这些年的发展,国产车已经迎头赶上,甚至在某些地方做得更好。
汽车的三大件
发动机:发动机是汽车的心脏,因此拥有可靠的发动机技术非常重要。近年来,许多国产汽车都开始使用自己的发动机,其中奇瑞是最出色的一个。近年来,奇瑞在技术研发上投入了大量资金。它是一家有长期野心的企业,其发动机拥有十年和数百万公里的保修,这在同行业中是唯一的,显示了其对自身技术的信心。事实上,许多国产发动机的技术基本上与合资车相当,这是毋庸置疑的。
②变速箱:变速箱是人与车之间的桥梁,实现了人与车之间的心理传递。变速箱有两种类型:手动和自动。一般自动挡比手动挡贵1万~ 2万。就驾驶体验而言,手动比自动更频繁,但其速度比自动更快。开车时经常发生这种情况。到了加速超车的时候,自动挡汽车总是有些肉肉的,油门踩得很低,所以车速就是提不起来。我一点都不在乎你,但是自动挡有一个很大的优点就是不用换挡开车真的很省心。国产汽车中的一线品牌,如奇瑞和吉利,在变速箱方面也与合资汽车相差不远。
③底盘:底盘是汽车的基础和承重梁,也是汽车的动力传递核心。国产车一般底盘生产没毛病。关键是校准,这是一个技术难点。核心技术仍然掌握在外国人手中。雄心勃勃的奇瑞近年来也将重点转移到这方面,而吉利等其他公司知道自己不擅长这方面,干脆将校准工作外包给外国公司。目前,国产车在这方面与合资汽车仍有差距,但也在逐渐缩小。
此外,在配置方面,如用料、灯光、中控、倒车影像等。,国产车远远优于合资汽车,尤其是材料,国产车真的很愿意削减材料,吉利博瑞被称为军用级制造,并且没有抵抗8吨集装箱的压力。
一般来说,国产车表现良好,如奇瑞(技术不断进步,三大核心部件表现突出)、吉利(收购沃尔沃后各方面都有所改善,配置有特点)、长城(皮卡起步时耐心好、安全性高)和长安(各方面表现良好,外观设计漂亮)。
suv方面,长城的哈弗系列是最好的,性价比最高,车身重,稳定性好。前后四轮采用麦弗逊独立悬挂,过栏、过路障时安全性高。缺点是速度慢(可能是因为车身重),喇叭声音真的很难听。奇瑞的瑞虎系列、最新的瑞虎7和瑞虎8都比较不错。吉利的岳斌和约伯不仅外观时尚,性能也很好。
总之,虽然国产车整体不如合资车,但如果基本作为代步工具使用,10万元以下还是可以买到的。而且国产车这两年发现的很快,未来会有一定的升值空。而且,从爱国主义的角度来看,国产车也需要有人购买,并在技术本身上取得突破。这个角度当然因人而异。
3.关于二手车和新车
这个没什么好说的。二手车离得越近,保值率越高。它针对的是你想要一辆好车,但你没有足够的钱。买辆二手车也不错。事实上,如果你有6万多的预算,买一辆条件更好的合资二手车要比新车划算得多。
另外,如果你实在没有什么方向,可以参考以下几点:①问问身边买过车的人,都是有经验的人,尤其是一些买了很久车的老司机,他们的建议往往比较老辣,可以重点关注一下。②自己在街上看看,每次下班都可以在街上走走。你可以记下停的车最多、车型较好的车(车底有品牌和系列),然后查看它的性能、配置、底价等。在互联网上,有几个网站你可以关注一下,比如太平洋汽车网、汽车之家(网站和App)以及一些知名网站和App。以上信息可以作为以后买车的参考。
第二,买车
1.试运转
选好车后,我们会找当地相应的4s店进行试驾。我们必须试驾。通过试驾,我们可以直观地感受到这款车各方面的品质。通常,所有品牌的汽车都有各自的优缺点。相互比较后,我们可以综合考虑它们。上述各品牌suv是笔者在4s店通过试驾得到的直观感受。
试车:起步(快不快)、上坡(动力不足)、转弯(车身是否上浮)、急刹车(刹车是否平稳)、油门(车速快不快、有没有力气)。
配置:空音调(快速冷却)、媒体(刺耳的声音)、天窗(无、半视、全景)、倒车影像、倒车雷达、行车记录仪(倒车影像、雷达和行车记录仪最好在出厂时配置,后期安装时很容易出现问题)、胎压检测(通常现在安装)、轮毂尺寸(11。
2.谈论价格
这里有一个重要的诀窍。逛商店。同一品牌的汽车可以转让给4s店以上或4s店以外的二次销售(不专属于某个4s店、个人,与很多4s店都有合作)。一定要去店里与销售协商价格,彻底了解对方的底,然后选择合理的价格。
另外,在谈价格的时候,很多4s店都要送一些东西,所以在谈这个的时候一定要问清楚,比如,地垫,坐垫,车膜(基本上必须贴,除非你真的不反感晾晒),内饰等。,而且这个事情之后还有几千块钱。当然,他们送的东西都比较一般。如果你不太注意这些,你可以带着它,这样你就不会费心自己买了。我以后再买,让他们适当降价或者和他们交换几次保养(小保养(换机油和机油滤清器)200左右,大保养两三千)。基本上,我每5000公里就要进行一次小保养,我通常会在购买新车时进行一次免费保养。
3、保险:一般情况下4s店都要办理保险(里面要拿返点),相对比外面便宜。当然,如果你认识一个人,你也可以在外面问问,互相比较。
保险评分:
(1)交强险:国家强制要求。家庭用车第一年960元。如果车主第一年没有出险,第二年可以享受10%的交强险优惠。如果第一年出险,第二年交强险费用会上涨10%。
车船税:(一般和交强险一起交),很多地方是通过投资交强险一起交的。一般来说,新车的车船税只需要从上牌当月到年底缴纳。例如,每年的车船税在450元,如果您在10月份购买汽车并获得牌照,则您只需支付10、11和12个月的税款,即您只需支付450/12× 3 = 112.5元。
剩下的就是商业保险。
(2)车损险,赔自己。车损险是指被保险人或其允许的驾驶人在驾驶保险车辆时发生保险事故,导致保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
车损险的保费与购买价格和座位数量有很大关系。车损险保费=基本保费+裸车价*费率。五座普通家用轿车车损险基本保费为593元,费率为1.5%。
(3)赔偿他人的第三者责任险。第三者责任险是指发生事故,造成除车辆驾驶员和乘客以外的他人人身伤亡或财产损失,由保险公司按规定予以赔偿。
这三种风险的费用取决于您选择的保险级别。一般5、10、15、20、30、50、100万这七个档次是主流。当然你也可以选择投保100万以上,最高不能超过5000万。不同档次收取的保费不同。
(4)100%赔付,不计免赔保险。不计免赔保险全称是不计免赔特别条款,是一种附加险,不能单独购买。在许多事故的赔偿中,保险公司可以有5%-20%的汽车免赔额。除去免赔额保险,他们还报告了未报告的部分。
不计免赔保险保费=(车损险+三者险)*20%。
新车第一年建议全险(交强险+车船税(不是保险,但必须每年交,所以这里附上)+车损险+三者险+不计免赔险,新车总共需要3000 ~ 4000元)。毕竟是第一年,不出意外的话就结束了,你赔不起。之后,如果你的技术还不错,你可以买一份交强险。
总而言之,谈价格的时候,要把所有的裸车价、保险费、购置税(见提车事宜)和要送的东西(事后改变主意太难了)都讨论清楚,综合考虑。
第三,提车
1.检查汽车
①首先检查三个日期,即
车辆铭牌:一般位于副驾驶下方,请注意,工厂交付期不超过半年,并且最好将汽车留在库存中半年以上,并且在三个月内,因为汽车通常留在车库中,长时间不驾驶,这对汽车的损害很大,例如电池放电,机油老化,轮胎不圆,如果汽车留在外面,电子元件可能会受潮。(如果汽车停在家里,其损害比经常在路上行驶更大,因此拥有一辆汽车将花费您的成本。
轮胎生产日期:在字母DOT的末尾,有一组椭圆形的四位数字,前两位数字代表一年中的星期,后两位数字代表年份。例如,1713表示轮胎生产于2013年第17周。
玻璃生产日期:首先,它由黑点和一个数字组成,数字代表其生产年份。
上半年积分数为7-n;
积分数为下半年,为13-n;
第二种类型相对简单,由数字和大小圆点组成,其中第一个数字是生产年份的最后一位数字,后面是季度,最多四位,最后一个大圆点是月份。
(2)查里程表,国产车在50公里以内是正常的。
(3)绕车身走一圈,检查是否有划痕,并检查轮胎是否有胎毛。如果有胎毛,那就是新轮胎。
(4)检查前底盘是否有明显摩擦和裂纹。
(5)打开引擎盖,查看是否所有螺丝都已被动过,有些组装车会有螺丝被拧过的痕迹。
(6)坐在驾驶室中,尝试每一个设备,例如音响、空音调、倒车影像、雷达、雨刷、远近灯、车内灯、天窗等。
(7)检查行李箱和乘客舱、备用轮胎、三脚架、千斤顶和反光衣服,这些都是必要的。
2.付钱吧
取车时带上身份证和银行卡。
你必须支付原价+保险费(强制保险、车船税和其他事先约定的商业保险)
交钱后你会得到一些纸质物品。
(1)4份发票必须由4s店盖章。值得注意的是,发票上的金额一般比您的裸车价格低,这是正常现象,这样可以少交购置税。
(2)车辆合格证(原件),后面的车辆要交购置税,车主必须有证。但有些4s店会将车辆合格证临时抵押给第三方银行贷款,交钱后才能从银行拿到合格证。如果发生这种情况,建议拒绝提车是安全的。一旦提车,最后的合格证是拿不回来的,相当于买了一堆废品,等他们拿到合格证再提车。
(3)车辆合格证、环保标志证书、保险单(电子保险单也有效)、使用说明书、三包凭证、购置税申请表、两把车钥匙,并检查车架号(在钥匙上,检查车辆前挡风玻璃左下方的车架号,确认是这辆车)。
提车的时候记得加油。新车销售只给你一点燃料。如果你开车出去时不加油,你可能会被丢在路边。为了保证一两次汽车的质量,您应该以良好的质量加油,通常是95号汽油。
一般在本地提车的话,可以先交购置税,再上户,最后提车,一般是在综合政务大厅的缴税窗口或者当地税务局。如果您从其他地方提车或先提车再上门,则需要在4s店打印临时车牌后才能上路。
购置税一般根据发票上的应税价值计算。
购置税=发票应纳税额/(1+13%)
*10%;
注意是发票上的应税价值,而不是官方车辆指导价。
另外,如果发票上的价格太低,税务机关认为您的汽车价格太低,低于市场发展和改革委员会统一核定的购置税,他们将直接与统一核定的购置税一起征收,以免4s店假装以底价购买汽车,导致国家税收流失。
第四,去家庭
缴纳购置税后,带上缴费证明和车辆合格证的相关证件到当地车检部门上门办理(现在可以直接在车检部门上门办理,不需要去车管所登记)。如果你有困难,你可以委托专门上门的人。如果200元自己去不了门,可以委托别人,也就是300元。你只需要负责开车排队,开车离开,选择车牌和拿书。
基本流程是排队,扩号,工作人员会检查车辆并拍照,然后一步步提交资料,逐一审核,交钱,选号(所以你要在去看房前提前想好选择什么样的车牌号),打印行驶证、车辆登记证书、年检标志和临时车牌。
最后是行驶证、车辆登记证、年检标志(最后可以贴在前挡风玻璃右上方的显眼位置,全车涂装后再贴)、临时牌照(正式牌照发放前使用)。临时牌照分为两种:一种是需要在行政区域内临时行驶的临时行驶号牌,有效期不超过15天,颜色为蓝色;第二类需要跨行政区域临时行驶的,核发有效期不超过30日的临时行驶车号牌,临时车号牌颜色为黄色。)
最后,通过邮政快递寄回正式许可证,运费在签约时支付,通常为20元。
临时号牌有防盗功能,最好贴一次,就是把螺丝拧紧校正一次,检查后再贴防盗扣(直接拿就行)。装上防盗扣后,车牌无法取下。
最后去拍全车,一般的片子500,好一点的片子1000。这个是自己测的,其实功能也差不了多少。贴膜后通常要在阳光下暴晒3 ~ 5天,使贴膜胶完全附着在玻璃上,在此期间不能移动窗户。
一天结束时,让我们计算一下买车的所有费用,即
裸车价+交强险(960)+车船税+商业险(一般首年交车损险,三者险除外,不计免赔险)+第一次加油费(第一次95 #)+购置税+户籍费(一般是委托他人,300)+上牌贴费(20)+贴膜费(4s店免费,如果你愿意。
订车后,可以交钱、交保险、验车、提车、交购置税、上门。如果你嫌麻烦,可以委托4s店或二次销售来做。你只需要开车。
最后,希望对大家买车有帮助。祝大家都能买到自己喜欢的车!
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