尺寸比5系略小，但由于全进口的身份和略高的定位，这款车比5系贵了10多万元。
它就是宝马6系GT。随着优惠力度的不断加大，6系GT的价格也一降再降。过去最低落地价超过60万。现在除了顶配的M Grand Treler版本，落地价还在60万以上，中低配都在60万以内。
展车为22款630I M运动套装版（配6系GT），裸车价格为63.09万。除了外观和豪华版有些区别外，配置略高。
与21款车型相比，22款6系GT车型仍然是2.0TL4高功率涡轮增压发动机，8AT变速箱和后驱，但输出功率明显降低，从258马力降至245马力，最大峰值扭矩保持不变，为400牛·米，加速为100公里。这款车耗时6.7秒，油箱容积68L，百公里综合油耗8L起步。
尽管乘坐舒适性不如3.0TL6发动机，但无论是通勤还是偶尔的高速体验，这款发动机都完全足够。
在尺寸方面，它与5系的23款车型接近，分别为5103.1904，1550 mm，轴距为3070 mm .如果它们都是旅行车，则此车比A6 ALLROAD大得多。
6系GT双肾格栅设计相对扁平，从19英寸轮圈开始。该车和顶配均为20英寸轮圈，前轮规格为245/40，后轮规格为275/30 R20。与5系相比，多了无框车门、掀背车和电动扰流板，以及空空气悬架、前悬架双叉臂式独立悬架和后悬架多连杆式独立悬架。
驾驶员辅助配置方面，拥有360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全车无钥匙进入、感应尾门等。
展车采用干邑色内饰配色，与采用合成革仿材质的3系、4系、5系不同。6系GT同样是纯色NAPPA真皮内饰，运动风格座椅采用真皮包裹，带有前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能，涵盖腿托调节、腰部支撑、高度调节和靠背调节等多向电动调节，12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏，
后排空房间不如5系LI，但也够用了。
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