宝马m5雷霆版

正文:了解车迪的陈旭明原著

【了解车迪原厂产品】中期改款宝马5系标准轴亮相后，全新宝马M5的到来只是时间问题。近日，全新宝马M5和M5雷霆版正式发布。新款M5还迎来了更大的格栅，全新的头尾灯组，车内中控系统也进行了升级。该车将于今年8月在海外上市。

图为新M5雷霆版。

新M5迎来了更大和立体的双肾进气格栅，重新设计的保险杠更加轮廓分明。双折线的大灯组更锐利，上方有蓝色装饰；下进气格栅采用六边形设计，两侧有加大的进气通道，兼顾了视觉效果和空空气动力学效率。

新款M5的尾部也进行了细节上的更新，包括更夸张的下包围和扩散器，与新款5系相同但带有黑色装饰的重新设计的尾灯，以及两侧的圆形排气装置。雷霆版的前格栅、尾灯、尾门扰流板、logo都是黑色镀铬。

新款M5搭载iDrive 7车载系统，提供液晶仪表盘和中控触摸屏两个12.3英寸屏幕，支持苹果CarPlay和Android Auto的互联功能。iDrive 7系统还增加了在线导航和一些最新的主动安全功能。

新车标配带转向辅助的车道偏离预警、带行人检测功能的自动紧急制动、后路口报警和自动远光灯辅助。用户还可以选择“驾驶辅助专业”套件，该套件增加了宝马自适应巡航控制系统(包括走走停停和车道居中功能)。

动力部分一直在延续。新款M5仍将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，可输出600马力的最大功率和750牛·米的峰值扭矩。M5可以在3.4秒内达到每小时100公里的速度。更强大的M5雷电可以产生625马力的最大功率和750牛米的峰值扭矩，0至100公里/小时的加速时间为3.3秒。传动系统依然是8速手自一体变速箱。

新款M5和M5雷霆版全系标配xDrive全轮驱动系统，使驾驶者可以在4WD、4WD Sport和2WD驱动模式之间切换，同时还提供舒适、运动、Sport+和新赛道模式四种驾驶模式可供选择。