大众速腾轿车图片

大众速腾作为合资紧凑型车市场的“常青树”，受到了众多消费者的信赖，综合实力不容小觑。2023款200TSI DSG Flyover版作为全系车型的入门级车型，官方指导价为13.99万元，价格上很有吸引力，但是配置性能能满足日常家用需求吗？值得买吗？

外观方面，入门车型和高配车型有较高的一致性，外观上的差异主要体现在轮圈的大小/样式等细节上，整车的价值还是有较高水平的。

灯组轮廓与高配车一致，但内部结构不同。在高配车型上，配备了更高级的智商。灯大灯组，而在低配车型上，灯组内部采用了更为常规的远近一体式透镜结构。

入门车型配备16寸铝合金轮毂，轮胎尺寸配备205/60 R16。轮圈样式不难看，只是尺寸有点小，视觉效果不好。

长、宽、高:4791/1801/1465毫米

轴距:2731毫米

尾部造型足够熟悉。相比高配车型，入门车型背部的镀铬饰条减少，造型更加简洁。配置方面，配备了后驻车雷达和倒车影像，足够日常使用。

内饰驾驶舱整体布局变化不大，但在做工用料上，入门级车型的性能有一定程度的缩水。中控台和门板没有用质感更高的装饰板覆盖，视觉效果较差。

方向盘采用真皮包裹，手感和握感没有太大问题。相比之下，现在“转钥匙”的启动模式确实有点落后。

液晶仪表盘的尺寸为8英寸。虽然体积小，但显示效果好，显示信息全面。中控屏幕尺寸只有8寸(高配车型12寸)，导航功能被了。好在入门级机型还是支持CarPlay/CarLife手机互联的。如果手机连上了，导航和听歌都不是问题。

座椅采用织物包裹，主驾驶座6向调节，副驾座4向调节。对于入门级车型，织物座椅和手动调节的组合是有望的。

后排的配置表现尚可，后排扶手、全景天窗等配置也不是没有，但后排出风口的缺失我觉得有些不妥。

动力方面，2023款200TSI DSG飞越版搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩200牛·米，匹配7速双离合变速箱，综合油耗5.71L/100km。

写在最后:

2023款200TSI DSG天桥版作为入门级车型，基本配置不高，舒适性配置较差。相比之下，我觉得2023款200TSI DSG超越版更值得推荐。

2023 200TSI DSG超越版

官方指导价:14.89万元

多花9000元就可以获得17寸轮圈、无钥匙启动/进入、真皮座椅、前驻车雷达、主动刹车、自适应巡航、12寸中控面板、自动空调节、后排出风口等诸多配置升级。我觉得会是更好的选择。