奥迪q7最新款

乘联会数据显示,今年4月德国品牌零售份额为19%,同比下降2.2个百分点。其中,在品牌榜方面,奥迪领先BBA,4月份销售5.1万辆,超过宝马和梅赛德斯-奔驰,在品牌榜中排名第七。

在接下来的规划中,奥迪将在2024 -2025年推出多款新车型以丰富产品阵营,其中全新电动车型将成为重点,并同步推出新一代内燃机车型和插电式混合动力车型。接下来我们就来看看奥迪接下来会有哪些新车。

1.全新A6 e-tron

你等这款电动奥迪A6很久了吗?新车计划于今年下半年首次亮相,竞争对手是宝马i5和梅赛德斯-奔驰EQE等中型和大型纯电动汽车。同时与小米SU7、蔚来ET5T等国产新能源中大型轿车处于同一水平,但车辆定位应该更高。此前有媒体猜测其定价可能会达到40-60万元的区间,但在目前的市场上,国产后应该不会那么骄傲。

奥迪设计总监此前表示,A6 e-tron量产版的设计将非常接近概念车,因此仍值得期待。

该车预计将配备一个集成的曲面有机发光二极管屏幕,由11.9英寸的数字仪表和14.5英寸的触摸屏组成,副驾驶有一个10.9英寸的触摸屏。

作为参考,A6-tron概念车采用双电机四驱布局,总功率475Ps,最大扭矩800Nm,零百加速4秒。

2.全新A7

不严格地说,这是新A6!因为全新A7将是当前燃油版A6的继任者,它将被命名为A7 ant和A7 Sportback,以进口形式在中国销售,它将与国产A7L长轴车型同台销售。该车将于今年下半年或年底前首次亮相。新车竞争车型主要为宝马5系、奔驰E级和凯迪拉克CT6。

新款A7 ant和A7 Sportback车型都将配备更小的熏黑蜂窝格栅,车尾将提供全新样式的贯穿式LED尾灯+双边单出排气布局。

动力部分,A7家族预计将搭载2.0T和3.0T发动机,匹配8AT变速箱,部分车型适配四驱系统。S7 Sportback、ant和RS 7车型目前正在开发中,可能会配备保时捷Panamera 4.0T V8插混系统。

2025款Q7

近日,2025款奥迪Q7的官图公布,新车最快将于今年下半年进入国内市场。由于Q7是在2020年销售的,因此2025款车型可以视为第二代Q7的第二次重大变化。

从官方和海外发布的照片中可以看出,2025款奥迪Q7仅在外观细节上进行了调整,采用了更粗的八边形进气格栅,搭配蜂窝状中网和底部两侧更加立体的进气口。

值得一看的是大灯组,它支持四种照明签名样式,并且还可以配备带有激光灯的高清矩阵LED大灯。这是奥迪Q7第一次使用这种大灯。当车速超过70公里/小时时,可以激活并启动激光大灯,从而进一步提高视距。同样,汽车尾部也配备了数字有机发光二极管后尾灯组。除了支持个性化灯光签名外,它还具有接近指示功能,当后方车辆在两米内接近静止的Q7时,指示灯将自动点亮。

车内将继续采用“三屏联动”的布局,并进一步升级车载系统以增强智能功能,首次支持第三方应用程序,并优化变道辅助和车距预警等辅助功能的显示。

2025款Q7在欧洲提供高低功率的3.0T柴油版、3.0T汽油版和插电式混合动力版,但进入中国后应该会采用2.0T汽油发动机和3.0T+48V轻混动力总成。

这一代Q7已经销售了9年,2025款可能是最后一次改款。全新一代Q7预计将于2025年发布。从网络谍照来看,下一代机型可能会取消飞机档把,取而代之的是手动电子档把。

写在最后

除了上述提到的三款车外,外媒此前还透露,全新一代奥迪Q5将于下半年亮相并上市,国产车型将有机会同步上市。新款车型计划在低配版本中配备1.5T发动机,价格可能会降至35万元以下。高配车型将继续使用2.0T发动机,还可能推出2.0T插电式混合动力供消费者选择。

此外,还有奥迪Q9,这是奥迪最大的旗舰SUV车型,最快将于今年年底在全球推出,明年年初上市销售。它不是中国制造的,是以进口形式销售的。据报道,它将配备4.0T V8发动机和插电式混合动力系统车型,这比宝马X7和奔驰GLS更具优势。

你觉得这些新的奥迪车型怎么样?留言讨论一下吧!

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