英菲迪尼

正文:了解车底的高彭帅原著

【了解车帝原厂产品】作为一款现车产品，8年未更换就是“长寿”，而这款“长寿”车型就是菲尼迪Q50。据外媒最新报道，2022款英伦-菲尼迪Q50日前在海外发布，新车有6款车型可供选择，其中包括3款后驱车型和3款四驱车型，均搭载3.0T V6发动机，并有高低功率调节。新车在美国的价格区间为42100-57950美元，约合人民币27-37万元。根据目前国内在售的2021款菲尼迪Q50L来看，该车搭载2.0T发动机，售价区间为26.48万-38.98万元。

图为2022款菲尼迪Q50红色SPORT 400。

新车功能:

作为一款年度改款，新车外观设计没有明显变化，图为2022款英伦菲尼迪Q50 SENSORY。

红色运动车型配有完整的涂黑套件。

有意思的是，2022款英伦-菲尼迪Q50取消了售价37645美元的老款入门级车型，让LUXE Deluxe承担起入门级车型的定位。或许这也是提升这辆“老车”竞争力的一种手段。由于入门版是之前的顶配版，所以2022款Q50在配置方面感觉非常大方。其中，新车标配真皮座椅、电动折叠外后视镜、16扬声器BOSE Performance系列音响、无线Apple CarPlay/有线Android Auto手机互联。此外，入门级LUXE车型配备18英寸轮圈，SENSORY和RED SPORT 400车型配备19英寸轮圈。

内饰是黑白配红色缝线。

内饰依然属于上一代英伦和菲尼迪车型的设计风格，包括对称的中控台造型和双屏控制面板。

内饰设计虽然不是最新款式，但细节上依然保持了豪华品牌的水准，包括白色真皮包裹座椅和菱形缝线。

配置部分升级了无线苹果CarPlay手机互联。

图为2022款菲尼迪Q50感官AWD。

图为2022款菲尼迪Q50红色SPORT 400 AWD。

外观方面，2022款Q50红色运动款可以算是Q50系列的运动版。与入门级LUXW和中级感官车型相比，取消了整套镀铬装饰，采用黑化处理替代。同时，红色运动车型可以提供专属枪灰色19英寸轮圈和红色制动卡钳。

尾部两侧有两个圆形排气口，两个排气口之间有一个与车身同色的导气槽。

红色SPORT 400车型配有枪、灰色19英寸轮圈和红色制动钳。

碳纤维外后视镜外壳可选，可选价格675美元。

行李厢盖扰流板是可选的。原版采用非碳纤维材质，可选价格为450美元，经销商版采用碳纤维材质，可选价格为785美元。

红色运动型有运动型排气系统。

虽然内外兼修的设计未必能吸引年轻消费者，但3.0T V6的动力在当今时代似乎非常难得。

3.0升VR30DDTT双涡轮增压V6发动机

动力方面，2022款Q50搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，其中低功率版最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米。高功率版最大功率400马力，峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配7速自动变速箱，新车标配后轮驱动和可选四驱车型。

代际关系/竞争对手/市场环境:

图为2013款英国菲尼迪G25轿车豪华运动版。

2021款英国菲尼迪Q50L 2.0T舒适版

作为英国菲尼迪G系列轿车的继任者，英国菲尼迪于2013年北美车展正式发布了Q50车型。随后，该车于2014年由东风英菲尼迪引入中国。国产版轴距加长48mm，命名为Q50L。这款海外发售车型属于年度修改版。从2013年上市至今，这一代finidi Q50系列的产品周期已经达到了8年。目前在售国产车型已于2021年5月进行年度更新，国产2021款Q50L价格区间为26.48万-38.98万元。

过去六个月Q50L在英国和菲尼迪的销售趋势

在国内市场，菲尼迪Q50L定位为豪华品牌中型车，主要与凯迪拉克CT5、捷豹XEL和林肯MKZ竞争。销量方面，菲尼迪Q50L月销量330辆。近半年的销售趋势显示，这款车销量最高的月份出现在今年3月，单月仅售出467辆。