宝马3系gt二手车价格

这款车在设计之初就想把轿车的舒适性，轿跑车型的造型，旅行车的实用性空结合起来。表面上看这是完全相反的，但是这个品牌却很好的融合了这几项，它就是宝马的3系GT。相比开发开拓市场的5系GT，设计不再那么臃肿做作，整车风格和线条更加自然。

这款车型于2013年正式上市，2017年重新设计，一直销售至今。最近很多媒体都证实这款车型不会有继任者，也就是说很快就会成为经典。今天，我们将再次了解它。

车头采用家族语言设计，“双肾”式进气格栅的尺寸也没有现款家族式那么霸气。大灯采用睁眼设计，视觉效果开阔。中期改款前使用氙气光源照明，中期改款后使用LED光源照明，体验效果更好。

车身侧面是GT系列的精髓。GT车型采用的F系底盘3系拉长了车型的轴距，车身尺寸更有优势。加上线条的勾勒，车侧看起来非常舒展修长；车尾的设计简洁干练，没有采用5系GT复杂的后备箱开启机构，很好的降低了车的成本。

这款还有一个可以升降的小尾巴，很有个性。速度超过110km/h时会自动上升，速度下降70km/h时会自动缩回。当然也可以通过车手动控制。

如果你习惯了宝马家族最新的内饰设计语言，你会觉得3系GT的内饰缺乏科技感，但并没有过时，使用层面也没有问题。布局合理，格局清晰，会很容易上手。毕竟这款车型的无框车门让它加分不少，内饰风格也没那么重要。

空是这款车的强项之一，无论是头空还是腿空都很理想。这类车乘坐四个成年人是最完美的状态，标配的全景天窗让车内不那么压抑。

两厢车后备箱开口很大，放东西很方便。同时，后排座椅可以4:2:4的比例放倒，后备箱空可以从520到1600L任意扩展变化。

后备箱底部还有一个大储物间空，其盖板还配有气动撑杆，拿东西更加方便悠闲。

动力方面，3系GT有2.0T高低功率两种。其2.0T低功率发动机最大功率184马力，最大扭矩270n·m；；2.0T大功率发动机最大功率252马力，最大扭矩350n·m，匹配的都是8速手自一体变速箱。

目前在二手车市场，3系GT的车源非常丰富。个人推荐中期改款后的车型，上市时间更短，发动机更新到了B48系列，稳定性和耐用性更好。与新车或中期改款前的车型相比，具有更高的性价比。想换一辆个性又实用的家用车，不妨关注一下，不会后悔的。毕竟以后可能不会再见面了。

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